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公开(公告)号:CN115053042B
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202180012520.2
申请日:2021-01-29
Applicant: IHI运搬机械株式会社
IPC: E04H6/18
Abstract: 一种托盘式提升装置(10),包括:四根立柱(34),该四根立柱(34)分别以独立式的方式放置在矩形的四个角处;提升框架(36);以及支撑机构(38),该支撑机构将提升框架以提升框架被支撑为水平并被构造为沿着四根立柱升降的方式支撑到四根立柱(34)上;以及被构造为使提升框架升降的驱动机构(40)。提升框架配备有:水平地设置在提升框架上的升降框架(64)和被构造为使升降框架升降的升降机构(66);以及水平地布置在升降框架上的托盘(20)放置到其上的转动框架(68)和被构造为使转动框架转动的转动机构(70)。
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公开(公告)号:CN102549224A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201080037843.9
申请日:2010-08-26
Applicant: IHI运搬机械株式会社
CPC classification number: B60L11/1824 , B60L11/1816 , B60L11/185 , E04H6/24 , H02J7/0027 , H02J7/0042 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14
Abstract: 本发明提供使具有供电插销座的车辆停车的停车装置。与以往的停车装置不同,具备:多个随行工作台;出入库空间;多个停车空间;搬运装置;移载装置;以相互的端子面相互面对的方式接触而电导通上述第一端子与上述第二端子,使相互的端子面分离而电切断上述第一端子与上述第二端子的连接器;电连接车辆的供电插销座与连接器的供电电路;以及向上述第二端子供给电源电力的电源电路,在上述移载装置使上述随行工作台在停留于上述停车空间旁边的上述搬运装置与上述停车空间之间沿上述移载方向水平移动时,以使相互的端子面都朝向水平方向而相互面对的方式,上述第一端子支撑在上述随行工作台上,上述第二端子位于上述停车空间并被支撑。
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公开(公告)号:CN102549224B
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201080037843.9
申请日:2010-08-26
Applicant: IHI运搬机械株式会社
CPC classification number: B60L11/1824 , B60L11/1816 , B60L11/185 , E04H6/24 , H02J7/0027 , H02J7/0042 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14
Abstract: 本发明提供使具有供电插销座的车辆停车的停车装置。与以往的停车装置不同,具备:多个随行工作台;出入库空间;多个停车空间;搬运装置;移载装置;以相互的端子面相互面对的方式接触而电导通上述第一端子与上述第二端子,使相互的端子面分离而电切断上述第一端子与上述第二端子的连接器;电连接车辆的供电插销座与连接器的供电电路;以及向上述第二端子供给电源电力的电源电路,在上述移载装置使上述随行工作台在停留于上述停车空间旁边的上述搬运装置与上述停车空间之间沿上述移载方向水平移动时,以使相互的端子面都朝向水平方向而相互面对的方式,上述第一端子支撑在上述随行工作台上,上述第二端子位于上述停车空间并被支撑。
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公开(公告)号:CN115053042A
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202180012520.2
申请日:2021-01-29
Applicant: IHI运搬机械株式会社
IPC: E04H6/18
Abstract: 一种托盘式提升装置(10),包括:四根立柱(34),该四根立柱(34)分别以独立式的方式放置在矩形的四个角处;提升框架(36);以及支撑机构(38),该支撑机构将提升框架以提升框架被支撑为水平并被构造为沿着四根立柱升降的方式支撑到四根立柱(34)上;以及被构造为使提升框架升降的驱动机构(40)。提升框架配备有:水平地设置在提升框架上的升降框架(64)和被构造为使升降框架升降的升降机构(66);以及水平地布置在升降框架上的托盘(20)放置到其上的转动框架(68)和被构造为使转动框架转动的转动机构(70)。
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公开(公告)号:CN118742699A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202280091455.1
申请日:2022-12-26
Applicant: IHI 运搬机械株式会社
Abstract: 本发明具备多个驻车空间(20)、乘降室(22)以及升降机装置(24)。驻车空间(20)例如是小型车驻车空间(20A)和大型车驻车空间(20B),针对小托板(2A)和大托板(2B)的各自,由主体地板在上下方向上分隔驻车空间(20)。乘降室(22)设在驻车空间(20)的上方,在地板面(22a)具有比大托板(2B)大的地板面开口(23)。升降机装置(24)在驻车空间和乘降室之间使托板(2)升降。还具有将乘降室(22)中的地板面开口(23)的内缘和托板(2)的外缘之间的间隙最小化的可动地板(30)。
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公开(公告)号:CN111593921B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202010092638.8
申请日:2020-02-14
Applicant: IHI 运搬机械株式会社
IPC: E04H6/22
Abstract: 本发明涉及一种带有泊位的水平循环式停车装置,具备:升降机(3),能够使装载车辆(1)的托盘(2)升降;泊位(12),在开进层(11)中与升降机(3)邻接;以及托盘搬送装置(13),在升降机(3)与泊位(12)之间使托盘(2)沿其宽度方向水平移动。托盘(2)在其长度方向的两端部的下表面具有沿宽度方向水平地延伸的横向运送轨道(14),横向运送轨道(14)具有遍及托盘(2)的宽度方向的全长而连续的水平下表面(14a)。托盘搬送装置(13)具有多个支撑辊(13a),其沿宽度方向隔开间隔而定位,并支撑托盘(2)的横向运送轨道(14)的水平下表面(14a)。
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