后门以及玻璃天线
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107215315B

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN201710173660.3

    申请日:2017-03-22

    Inventor: 林拓司 德永谕

    Abstract: 一种后门以及玻璃天线。本发明提供一种能够实现减少了外置部件的便宜的天线的后门以及玻璃天线。本发明涉及一种特征在于不具备用于在车辆的车体与除雾器之间阻断第一频带的信号的扼流线圈的后门以及玻璃天线。

    附带天线的车辆用后玻璃

    公开(公告)号:CN109720176A

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201811209134.9

    申请日:2018-10-17

    Inventor: 林拓司 德永谕

    Abstract: 提供一种能够确保美观性并接收垂直偏振波的电波的附带天线的车辆用后玻璃。一种附带天线的车辆用后玻璃,其中,所述附带天线的车辆用后玻璃具备开口部和在所述开口部的周边设置的遮光膜,所述遮光膜具有沿所述车辆用后玻璃的横向延伸的带状的遮光区域,所述车辆用后玻璃的纵向上的所述遮光区域的宽度尺寸为20mm以上且50mm以下,在所述遮光区域内具备天线,该天线具有形成为能够接收垂直偏振波的电波的多个元件。例如,所述天线在所述开口部的上侧设置于所述遮光区域内。

    车辆用玻璃天线和具有车辆用天线的后部窗玻璃

    公开(公告)号:CN106252819B

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201610389063.X

    申请日:2016-06-02

    Abstract: 本发明提供即使除雾器在窗玻璃中占大比例也能确保DAB垂直极化波的接收灵敏度的车辆用玻璃天线和具有车辆用天线的后部窗玻璃。除雾器在后部窗玻璃的下部到上部具有沿水平延伸的多个电热线和在左右两端部具有沿上下延伸的向多个电热线供电的多个母线,车辆用玻璃天线设于后部窗玻璃的至少左右任意一个端部的、比除雾器靠上部或下部的位置,包括自供电点沿大致水平延伸的第1天线元件,在将接收频带的中心频率下的空气中的波长设为λ,将玻璃的波长缩短率设为k,设为λg=λ·k时,第1天线元件的导体长度为(1/6)·λg以下,第1天线元件与设于电热线中的最外侧的、与第1天线元件最接近的电热线之间的距离为(1/40)·λg以下。

    车辆用窗玻璃
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109203929A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201810671386.7

    申请日:2018-06-26

    Inventor: 林拓司 德永谕

    Abstract: 一种车辆用窗玻璃,确保天线的接收性能和除雾器的防模糊性能这两方。车辆用窗玻璃具备玻璃板、设置于所述玻璃板的天线、及设置于所述玻璃板的除雾器,所述天线具有至少一个天线元件、与所述天线元件连接的第一供电部、及相对于所述第一供电部而位于与所述天线元件相反的一侧且与所述第一供电部分离的第二供电部,所述除雾器具有一对汇流条和与所述一对汇流条连接并沿所述玻璃板的左右方向延伸的多个加热线,所述一对汇流条中的一方的汇流条在所述第一供电部与所述第二供电部之间沿所述玻璃板的上下方向延伸,所述天线元件及所述第一供电部位于所述多个加热线中的在所述玻璃板的上下方向上相邻的加热线之间。

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