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公开(公告)号：CN116576012A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310854024.2
申请日：2023-07-13
Applicant: 龙口中宇热管理系统科技有限公司
IPC: F01P5/04 , F16D27/12 , F16D27/01 , F16D27/02 , F16D27/14 , F16H9/04 , F04D27/00 , F04D29/70 , F04D25/02
Abstract: 本发明公开了一种安全式电磁换向风扇装置及其控制方法，涉及车辆散热风扇技术领域，包括风扇、第一离合器和第二离合器，所述风扇安装在第一离合器上，所述第一离合器和第二离合器之间通过传动带连接，所述第一离合器包括第一主动轮、第一被动轮、第一电磁离合装置，所述第一电磁离合装置包括第一吸合盘、第一弹簧片、第一铁芯部件，所述第一铁芯部件包括铁芯外环、铁芯内环、铁芯支架、永磁铁和第一线圈；本发明提供的安全式电磁换向风扇装置，当车辆电路出现故障时，风扇只是不能满足反转清洁功能，不影响风扇对发动机的散热功能，即车辆还可正常工作，与现有技术相比降低了电能损耗，也降低了车辆电路故障对车辆运转的影响程度。
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公开(公告)号：CN107503983A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710757278.7
申请日：2017-08-29
Applicant: 龙口中宇热管理系统科技有限公司
CPC classification number: F04D29/325 , F04D29/36
Abstract: 本发明公开一种多叶型的可变角度风扇，包括至少含两种以上的叶型的风扇叶和控制控制扇叶改变角度的风扇体，所述风扇体通过改变扇叶安装轴的角度控制所述多叶型可变角度风扇的风量和风向，所述多叶型可变角度风扇扇叶至少包含一种以散热为目的叶型和至少一种以除杂为目的的叶型，正常工作状态下以散热为目的的叶型发挥主导作用为车辆散热，除杂状态下以散热为目的的叶型配合其他扇叶强化风扇的除杂效果。
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公开(公告)号：CN107139713B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201710426918.6
申请日：2017-06-08
Applicant: 龙口中宇热管理系统科技有限公司
IPC: B60K11/06
Abstract: 本发明基于可变角度液压风扇的智能散热系统及控制方案涉及一种用于车辆散热的智能散热系统及控制方案。本发明基于可变角度液压风扇的智能散热系统包括一个液压风扇，还包括监测水温、油温、转速和压力信号的传感装置，处理传感信号的控制单元和受控于所述控制单元的液压执行装置。本发明基于可变角度液压风扇的智能散热系统能以控制单元接收的传感信号为依据控制所述液压风扇完成无级变角度动作，根据散热需求调节风扇风量，简单可靠，易于实现，具有节能减耗的优点。
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公开(公告)号：CN207212755U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201721091031.8
申请日：2017-08-29
Applicant: 龙口中宇热管理系统科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种多叶型的可变角度风扇，包括至少含两种以上的叶型的风扇叶和控制控制扇叶改变角度的风扇体，所述风扇体通过改变扇叶安装轴的角度控制所述多叶型可变角度风扇的风量和风向，所述多叶型可变角度风扇扇叶至少包含一种以散热为目的叶型和至少一种以除杂为目的的叶型，正常工作状态下以散热为目的的叶型发挥主导作用为车辆散热，除杂状态下以散热为目的的叶型配合其他扇叶强化风扇的除杂效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222894416U
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202422024340.X
申请日：2024-08-20
Applicant: 龙口中宇热管理系统科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及换向风扇技术领域，尤其涉及一种提高反吹风量的换向风扇及车辆。换向风扇包括扇叶基体、扇叶本体和护风圈，所述扇叶本体的内径安装在所述扇叶基体上，且扇叶本体位于所述护风圈内，沿风扇轴向方向，所述扇叶本体的部分位于护风圈的外侧，部分位于护风圈的内侧；所述扇叶本体的外径设置有过渡板，沿扇叶本体周向方向，所述过渡板的长度小于扇叶本体外径处的长度，换向前所述过渡板位于所述护风圈轴向的外侧，换向后所述过渡板位于所述护风圈的轴向内侧。通过本换向风扇提高了在反吹模式下的风量和效率，实现更彻底的除杂效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222184916U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202421061084.5
申请日：2024-05-15
Applicant: 龙口中宇热管理系统科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及散热风扇技术领域，尤其涉及一种适应不同液压力的换向风扇基体结构，包括缸体、活塞及复位弹簧；所述缸体具有中突台和外突台，在所述外突台径向外侧设置有环形腔；所述活塞包括中环岛和外环岛，所述中环岛套接在中突台外侧，外环岛套接在所述外突台外侧，所述外环岛的内壁与外突台的外壁设置有密封圈，所述中环岛端面封闭，中环岛端面与中突台端面之间形成第一液压腔，外环岛内端面和外突台端面之间形成第二液压腔；所述复位弹簧的一端套接在中环岛外侧且抵在外环岛的外端面。通过本实用新型以使该换向风扇结构能适应具有不同液压压力的车辆。
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公开(公告)号：CN211549888U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201922386952.2
申请日：2019-12-25
Applicant: 龙口中宇热管理系统科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可变角度液压风扇的活塞装置，包括进油组件、活塞本体、压板，活塞本体具有腔体，活塞本体的腔体安装有进油组件，压板固定连接活塞，压板同时与进油组件的底面和活塞接触。本实实用新型采用特殊设计的连接结构连接进油组件和活塞，能够降低活塞故障的概率。
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公开(公告)号：CN207064339U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201720984334.6
申请日：2017-08-08
Applicant: 龙口中宇热管理系统科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可变角度的风扇扇叶，它解决了现有技术中风扇扇叶变角度易受扭矩影响的问题，具有结构简单、能够保持扇叶在高速运行下平稳可靠的效果；其技术方案为：包括扇叶、扇叶轴和配重单元，所述的扇叶轴设于扇叶的轴向一端，所述的配重单元设于扇叶法向的两侧；所述的扇叶的重心处于扇叶轴轴线上。
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公开(公告)号：CN220248449U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321428758.6
申请日：2023-06-05
Applicant: 龙口中宇热管理系统科技有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种多回位弹簧可变角度风扇；涉及变角度风扇领域，包括扇叶和沿轴向依次连接的环形座体、缸体、连接盘，环形座体、缸体、连接盘之间形成腔体，腔体内设有滑动连接缸体的活塞，活塞通过传动结构连接扇叶，活塞与连接盘之间设置有多个回位弹簧，所述多个回位弹簧绕活塞轴线的环向上间隔分布；回位弹簧一端抵接于活塞朝向连接盘一端的端面的边沿，另一端抵接于连接盘，通过多个回位弹簧从多个位置上施加对活塞的作用力，提高回弹作用效果满足回弹力需求，同时，多个回位弹簧从环向上共同施加回弹作用，避免因单一弹簧导致的回弹力分布不均的问题，保持活塞与缸体处于同轴运动状态。
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公开(公告)号：CN207216441U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201720944889.8
申请日：2017-07-31
Applicant: 龙口中宇热管理系统科技有限公司
IPC: G05D16/20
Abstract: 本实用新提供一种用于液压控制的液压风扇无级变角度的控制器。本实用新型基于流量计控制的液压风扇无级变角度控制器包括至少一个流量计单元、调压装置和控制单元，流量计单元和调压装置串联在油路上，调压装置用于调节油路压力，控制单元与流量计单元电连接，控制单元为流量计单元输出指令，流量计单元根据控制单元的指令要求控制通入或排出液压风扇内部液压油的体积。本实用新型能够自动检测和控制流入液压风扇液压油的体积，可避免液压压力和流量波动对控制精度的影响，能更方便准确地控制可变角度液压风扇完成无级变角度动作。
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