一种预制管桩起吊装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117509408A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311767715.5

    申请日:2023-12-21

    Abstract: 本发明公开一种预制管桩起吊装置,包括:刚性套筒、第一螺纹环、螺杆、第二螺纹环、上支撑杆、下支撑杆、支撑板和定位器。所述刚性套筒和第一螺纹环均套在竖向设置的螺杆的上部,且所述刚性套筒的下端与第一螺纹环的上端固定连接。所述第一螺纹环与螺杆螺纹连接;所述第二螺纹环螺纹连接在螺杆上且位于所述第一螺纹环的下方,所述第一螺纹环、第二螺纹环与螺杆之间的螺纹旋向相反。所述上支撑杆的上端与第一螺纹环转动连接,所述下支撑杆的下端与第二螺纹环转动连接,且所述上支撑杆的下端、下支撑杆的上端均与所述支撑板转动连接;所述定位器固定在螺杆的下端。本发明的上述起吊装置不仅对预制管桩的固定更加牢固可靠,而且还能够减少偏差错位。

    一种桥梁加宽构造及其施工方法

    公开(公告)号:CN119287762B

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202411822593.X

    申请日:2024-12-12

    Abstract: 本发明涉及桥梁技术领域,具体公开了一种桥梁加宽构造及其施工方法,桥梁加宽构造包括支撑组件和拉缆,所述支撑组件包括顶升装置,所述顶升装置的一端安装有支撑座,所述顶升装置的另一端安装有桥梁支座,所述桥梁支座远离顶升装置的位置和拉缆的中部固定连接,所述支撑座固定安装在桥墩上,所述桥梁支座位于顶升装置的下方,且拉缆的两端分别与桥板的两个翼板固定连接,顶升装置的长度变大使拉缆绷紧,该桥梁加宽构造通过限制桥板的翘起提高桥板的稳定性,该桥梁加宽构造施工方法不必限制车辆通行,对桥梁的通行效率影响小,施工时间短。

    一种高抗车辙低温施工沥青混合料及其制备方法

    公开(公告)号:CN118619591A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410682373.5

    申请日:2024-05-29

    Abstract: 本申请涉及沥青路面的技术领域,具体公开了一种高抗车辙低温施工沥青混合料及其制备方法。该制备方法具体包括以下步骤:将SBS改性剂与基质沥青混合均匀,再与利用乳化剂制备的皂液、利用环氧固化剂制备的固化液混合并乳化,制得SBS改性乳化沥青;将水性环氧树脂与矿料预先进行常温拌合,然后加入SBS改性乳化沥青进行拌合,从而制得高抗车辙低温施工沥青混合料;所述环氧固化剂为间苯二甲胺和703固化剂的混合物。本申请引入沥青乳化技术,可显著降低沥青混合料的拌和温度及施工温度。另外,SBS改性乳化沥青中还加入了环氧树脂,可以在常温下发生反应,能够显著提高沥青混合料高温抗车辙能力,动稳定度>10000次/mm。

    一种桥梁加宽构造及其施工方法

    公开(公告)号:CN119287762A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202411822593.X

    申请日:2024-12-12

    Abstract: 本发明涉及桥梁技术领域,具体公开了一种桥梁加宽构造及其施工方法,桥梁加宽构造包括支撑组件和拉缆,所述支撑组件包括顶升装置,所述顶升装置的一端安装有支撑座,所述顶升装置的另一端安装有桥梁支座,所述桥梁支座远离顶升装置的位置和拉缆的中部固定连接,所述支撑座固定安装在桥墩上,所述桥梁支座位于顶升装置的下方,且拉缆的两端分别与桥板的两个翼板固定连接,顶升装置的长度变大使拉缆绷紧,该桥梁加宽构造通过限制桥板的翘起提高桥板的稳定性,该桥梁加宽构造施工方法不必限制车辆通行,对桥梁的通行效率影响小,施工时间短。

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