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公开(公告)号：CN111636414A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010488859.7
申请日：2020-06-02
申请人： 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东大学 , 山东省交通规划设计院有限公司
摘要： 本发明涉及混凝土透水桩技术领域，尤其涉及一种承载式透水混凝土-ECC复合预制桩及其制备方法。所述复合预制桩包括外层、内层、连接件、钻头和桩顶保护帽；内层为ECC混凝土制成的柱状结构，透水混凝土材质的外层包裹在内层的侧壁上，且内层的上端高于外层的上端形成凸出部；钻头通过连接件固定在内层的下端；桩顶保护帽为具有凹槽的柱状体，凸出部能够插接在凹槽中与凹槽紧密配合。这种复合预制桩中，内层的ECC混凝土出色的拉应变-硬化性能、延性为桩身提供良好的抗弯性能且允许桩头发生一定程度的水平位移。外层的透水混凝土保证了桩身的透水性能，能够发挥竖向排水通道的作用，以加快土体超静孔隙水压力的消散，提高地基固结速率。
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公开(公告)号：CN111636414B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202010488859.7
申请日：2020-06-02
申请人： 山东高速集团有限公司 , 山东大学 , 山东省交通规划设计院有限公司
摘要： 本发明涉及混凝土透水桩技术领域，尤其涉及一种承载式透水混凝土‑ECC复合预制桩及其制备方法。所述复合预制桩包括外层、内层、连接件、钻头和桩顶保护帽；内层为ECC混凝土制成的柱状结构，透水混凝土材质的外层包裹在内层的侧壁上，且内层的上端高于外层的上端形成凸出部；钻头通过连接件固定在内层的下端；桩顶保护帽为具有凹槽的柱状体，凸出部能够插接在凹槽中与凹槽紧密配合。这种复合预制桩中，内层的ECC混凝土出色的拉应变‑硬化性能、延性为桩身提供良好的抗弯性能且允许桩头发生一定程度的水平位移。外层的透水混凝土保证了桩身的透水性能，能够发挥竖向排水通道的作用，以加快土体超静孔隙水压力的消散，提高地基固结速率。
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公开(公告)号：CN110218101A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910562359.0
申请日：2019-06-26
申请人： 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东省交通规划设计院 , 山东大学
摘要： 本发明公开了一种水泥基粉土轻质路基砌块、结构及施工方法，它解决了现有技术中路基施工需要现场浇筑，水泥资源浪费较多的问题，具有方便道路施工，缩短施工周期的有益效果，其方案如下：一种水泥基粉土轻质路基砌块，路基砌块材料为水泥基粉土材料，路基砌块为规则体，路基砌块周侧设有斜切面，以使两路基砌块拼接后二者之间形成第一排水通道，路基砌块底侧沿其长度方向或宽度方向还设有第二排水通道，第一排水通道和第二排水通道的方向相互垂直。
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公开(公告)号：CN111579385A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010387472.2
申请日：2020-05-09
申请人： 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
IPC分类号： G01N3/18
摘要： 本发明属于力学试验领域，提供了用于类岩石树脂材料低温水力耦合试验的装置及其方法。其中，该装置包括环境箱箱体，其内填充有类岩石树脂材料；低温制冷系统，其用于控制环境箱箱体内温度达到预设试验温度；高压注水系统，其用于对环境箱箱体内类岩石树脂材料试件进行竖向加载压力的同时，注入高压水进行水力耦合试验；低温变形测量系统，其用于测量水力耦合试验过程中环境箱箱体内类岩石树脂材料试件对称面的相对位移；数字监控系统，其用于采集水力耦合试验过程中类岩石树脂材料试件图像，以监控水力耦合试验过程。
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公开(公告)号：CN110485276A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910753901.0
申请日：2019-08-15
申请人： 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东省交通规划设计院 , 山东大学
IPC分类号： E01D19/02 , E01D21/00 , C04B28/02 , C04B111/20
摘要： 本发明公开了一种组合式抗震墩柱及其无模板化施工方法，组合式抗震墩柱，包括：墩柱底座，为复合墩柱提供支撑力；复合墩柱，固定于墩柱底座的上方，包括外包套筒和墩身，墩身套于外包套筒的内部，所述外包套筒由超高韧性混凝土制备而成，所述墩身由微膨胀混凝土浇筑而成。该复合墩柱结构具有较好的抗开裂能力和抗震吸能能力。
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公开(公告)号：CN110551383A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910712541.X
申请日：2019-08-02
申请人： 齐鲁交通发展集团有限公司 , 长安大学 , 齐鲁交通养护股份有限公司
发明人： 张西斌 , 陈谦 , 姜成岭 , 王朝辉 , 李洪印 , 高志伟 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王飞 , 王珊珊 , 刘伟 , 杨希安 , 邢兵 , 余四新 , 徐琨 , 胡晓庆 , 樊振通 , 蒋春阳
IPC分类号： C08L75/02 , C08J5/06 , D06M15/564 , D06M15/333 , D06M15/53 , D06M13/148 , E01C7/30 , D06M101/36
摘要： 本发明提供了一种增强增韧的道路快速修复材料及制备方法，由以下原料制成：壬二胺、尿素、聚乙烯醇、双季戊四醇、对位芳纶纤维和消泡剂。该方法包括以下步骤：步骤一，优化聚乙烯醇加工特性：步骤二，制备改性对位芳纶纤维：步骤三，制备含有改性对位芳纶纤维的壬二胺：步骤四，制备复合改性聚脲。本发明的修复材料能够大幅度缩短施工作业时间，快速修复路面局部破损；同时，该材料具有较高的强度和柔韧性，能够保障其与原有路面结合的长期稳定性，防止使用过程中二次破坏。
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公开(公告)号：CN110618051A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910926469.0
申请日：2019-09-27
申请人： 长安大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种湿轮磨耗仪盛样盘的改进装置及其工作方法，包括水平固定装置、平底金属圆盘及竖向固定装置；水平固定装置位于平底金属圆盘上，且竖向固定装置的一端固定于湿轮磨耗仪上，竖向固定装置的另一端固定有橡胶圆片，待处理圆形微表处试件位于平底金属圆盘上，水平固定装置位于待处理圆形微表处试件的外周，且待处理圆形微表处试件通过所述水平固定装置固定，该装置及其工作方法能够实现试件的精准锁定。
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公开(公告)号：CN107165097A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710330978.8
申请日：2017-05-11
申请人： 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东省交通规划设计院 , 交通运输部公路科学研究院
发明人： 张西斌 , 张宏庆 , 毕玉峰 , 侯德藻 , 李洪印 , 房培阳 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王珊珊 , 王飞 , 张军方 , 王延锋 , 刘振广 , 秦瑾 , 刘庆元 , 王成虎 , 周志伟 , 李勇 , 杨曼娟 , 于海霞 , 张宏松 , 李萌 , 卜倩淼
IPC分类号： E01F15/08
CPC分类号： E01F15/08 , E01F15/088
摘要： 本发明涉及公路防护设施技术领域，公开了一种防阻块及护栏，用以提高护栏的防护安全性。防阻块包括相对设置且能够与护栏的护栏板背侧面固定连接的两个侧板、固定连接所述两个侧板顶部的盖板，以及固定连接所述两个侧板和所述盖板的背板，其中：所述背板具有用于与护栏的立柱卡接的条形卡槽，所述条形卡槽开口朝下。当立柱受到撞击而产生倾斜时，防阻块与立柱沿条形卡槽的长度方向产生相对位移，从而使防阻块与立柱发生脱离，这样改善了立柱对防阻块施加向下的作用力的现象，使与防阻块连接的波形护栏板不易受到作用力而出现向下弯折，提高了护栏的防护安全性。
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公开(公告)号：CN110423452A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910711950.8
申请日：2019-08-02
申请人： 长安大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司 , 齐鲁交通养护股份有限公司
发明人： 陈谦 , 张西斌 , 王朝辉 , 姜成岭 , 李洪印 , 高志伟 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王飞 , 王珊珊 , 刘伟 , 邢兵 , 杨希安 , 徐琨 , 余四新 , 马霞 , 王健 , 王帅 , 蒋春阳
摘要： 本发明提供了一种路用高强耐久快速修复材料及制备方法，由以下原料制成：聚天冬氨酸酯、二异氰酸酯、超高分子量聚乙烯、低分子量聚乙烯、杂环芳纶纤维、交联剂、硅烷偶联剂和消泡剂。该方法包括以下步骤：步骤一，优化超高分子量聚乙烯加工特性：步骤二，制备活泼聚乙烯复合粉体：步骤三，制备聚天冬氨酸酯-聚乙烯复合粉体：步骤四，制备改性杂环芳纶纤维：步骤五，制备复合改性聚脲。本发明的修复材料能够大幅度缩短施工作业时间，快速修复路面局部破损；同时，该材料具有较高的强度和柔韧性，能够保障其与原有路面结合的长期稳定性，防止使用过程中二次破坏。
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公开(公告)号：CN110632176A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910927663.0
申请日：2019-09-27
申请人： 齐鲁交通发展集团有限公司 , 长安大学
IPC分类号： G01N29/04
摘要： 本发明公开了一种模拟微表处路面噪声的室内测试装置及方法，包括改进负荷车轮试验仪及振动测试器；所述改进负荷车轮试验仪包括横梁、电机、曲柄连杆机构、橡胶滚轮、测试台及螺丝杆；横梁的一侧设置有电机以及用于控制电机的控制系统，横梁的另一侧安装用于固定试样的试样板，电机的输出轴与曲柄连杆机构中的曲柄相连接，橡胶滚轮固定于曲柄连杆机构中连杆的末端，橡胶滚轮位于试样上，测试台与试样板的中部相连接，测试台上安装有噪声分析仪；螺丝杆竖立固定于曲柄连杆机构中连杆末端的上表面，螺丝杆上套接有配重块，振动测试器固定于螺丝杆的顶部，该装置及方法能够实现在室内模拟并测量微表处路面的噪声。
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