公开(公告)号：CN102869853B

公开(公告)日：2015-12-16

申请号：CN201080042726.1

申请日：2010-07-23

Applicant: 麦科罗特迈尼科技有限公司

Inventor： 萨瓦迪·沙卡利亚特斯 ,  保卢斯·马里亚·斯梅茨

IPC: F01D25/24

CPC classification number: B21K25/00 ,  F01D25/24 ,  F05D2220/40 ,  F05D2230/80 ,  F05D2250/82 ,  Y10T29/49323

Abstract: 本发明涉及一种制造廉价的微型燃气轮机(1)的方法。根据该方法，现有的压缩机-涡轮机单元被分成两个单独的部分，即压缩机(3)和涡轮机(5)。压缩机和涡轮机的轴联接在一起。可利用两个现有的轴承单元(11和17)，其中一个轴承单元可以属于现有的压缩机-涡轮机单元。现有的发电机(7)的转子(25)安装到联接的轴上。发电机壳体(21)被制造并连接到这些轴承单元。现有的发电机(7)的定子(23)安装到该发电机壳体中。输入到燃气轮机的工作循环中的能量可以通过增设一内部燃烧器或者具有热交换器的外部燃烧器而实现。通过使用廉价以及通常大批量生产的现成的部件，可以获得经济合算的微型燃气轮机。

公开(公告)号：CN102869853A

公开(公告)日：2013-01-09

申请号：CN201080042726.1

申请日：2010-07-23

Applicant: 麦科罗特迈尼科技有限公司

Inventor： 萨瓦迪·沙卡利亚特斯 ,  保卢斯·马里亚·斯梅茨

IPC: F01D25/24

CPC classification number: B21K25/00 ,  F01D25/24 ,  F05D2220/40 ,  F05D2230/80 ,  F05D2250/82 ,  Y10T29/49323

Abstract: 本发明涉及一种制造廉价的微型燃气轮机(1)的方法。根据该方法，现有的压缩机-涡轮机单元被分成两个单独的部分，即压缩机(3)和涡轮机(5)。压缩机和涡轮机的轴联接在一起。可利用两个现有的轴承单元(11和17)，其中一个轴承单元可以属于现有的压缩机-涡轮机单元。现有的发电机(7)的转子(25)安装到联接的轴上。发电机壳体(21)被制造并连接到这些轴承单元。现有的发电机(7)的定子(23)安装到该发电机壳体中。输入到燃气轮机的工作循环中的能量可以通过增设一内部燃烧器或者具有热交换器的外部燃烧器而实现。通过使用廉价以及通常大批量生产的现成的部件，可以获得经济合算的微型燃气轮机。

公开(公告)号：CN111373132B

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN201880075039.6

申请日：2018-11-19

Applicant: 麦科罗特迈尼科技有限公司

Inventor： V·科尔尼洛夫 ,  保卢斯·马里亚·斯梅茨 ,  M·奥斯特维恩 ,  M·德拉特 ,  I·杜切夫

IPC: F02C3/34 ,  F01D15/10 ,  F01D17/12 ,  F02C1/06 ,  F02C9/50 ,  F02C9/16

Abstract: 当环境空气温度较低时，微型燃气轮机(1)的热输出和热效率降低。为了补偿热效率的损失，微型燃气轮机(1)配备有阀机构(13)，借助该阀机构，特别是通过调节从微型燃气轮机(1)的机壳(14)和/或排气口(8)流向压缩机(2)的入口侧的热气体的供应，可以影响和优化微型燃气轮机(1)的运行。

公开(公告)号：CN111279144B

公开(公告)日：2022-08-26

申请号：CN201880069466.3

申请日：2018-10-23

Applicant: 麦科罗特迈尼科技有限公司

Inventor： V·科尔尼洛夫 ,  保卢斯·马里亚·斯梅茨 ,  L·维巴克尔

IPC: F28D1/03 ,  F28F3/02 ,  F28F3/06

Abstract: 一种适合用作微型燃气轮机中的同流换热器的热交换器(101)，包括一组(11)单元体(20)。每个单元体(20)包括一对(21)相互间隔开的板(22，23)和包含热交换元件的多个层，这些热交换元件布置在板(22，23)的外表面处以及板(22，23)之间。包括热交换元件的每个层优选包括结合多个元件的至少一个独立的空间部件(51)。热交换器(101)的供给集管(30)和排放集管(40)都优选由位于该组(11)单元体(20)的位置处的仅两个部件(31，33；41，43)组成。用于补偿热膨胀效应的装置同样为不复杂的设计，并且可以包括供给导管(26)的波纹管状的管部分(27)。

公开(公告)号：CN111373132A

公开(公告)日：2020-07-03

申请号：CN201880075039.6

申请日：2018-11-19

Applicant: 麦科罗特迈尼科技有限公司

Inventor： V·科尔尼洛夫 ,  保卢斯·马里亚·斯梅茨 ,  M·奥斯特维恩 ,  M·德拉特 ,  I·杜切夫

IPC: F02C3/34 ,  F01D15/10 ,  F01D17/12 ,  F02C1/06 ,  F02C9/50 ,  F02C9/16

Abstract: 当环境空气温度较低时，微型燃气轮机(1)的热输出和热效率降低。为了补偿热效率的损失，微型燃气轮机(1)配备有阀机构(13)，借助该阀机构，特别是通过调节从微型燃气轮机(1)的机壳(14)和/或排气口(8)流向压缩机(2)的入口侧的热气体的供应，可以影响和优化微型燃气轮机(1)的运行。

公开(公告)号：CN111279144A

公开(公告)日：2020-06-12

申请号：CN201880069466.3

申请日：2018-10-23

Applicant: 麦科罗特迈尼科技有限公司

Inventor： V·科尔尼洛夫 ,  保卢斯·马里亚·斯梅茨 ,  L·维巴克尔

IPC: F28D1/03 ,  F28F3/02 ,  F28F3/06

Abstract: 一种适合用作微型燃气轮机中的同流换热器的热交换器(101)，包括一组(11)单元体(20)。每个单元体(20)包括一对(21)相互间隔开的板(22，23)和包含热交换元件的多个层，这些热交换元件布置在板(22，23)的外表面处以及板(22，23)之间。包括热交换元件的每个层优选包括结合多个元件的至少一个独立的空间部件(51)。热交换器(101)的供给集管(30)和排放集管(40)都优选由位于该组(11)单元体(20)的位置处的仅两个部件(31，33；41，43)组成。用于补偿热膨胀效应的装置同样为不复杂的设计，并且可以包括供给导管(26)的波纹管状的管部分(27)。