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公开(公告)号：CN116102107A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310204611.7
申请日：2023-03-06
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
IPC: C02F1/04 , C02F1/40 , C02F9/00 , C10M175/00
Abstract: 本发明公开了一种混合废液处理利用系统及方法，其系统包括用于收集机械加工设备产生废液的混合废液池，还包括用于去除浮油的预处理设备和用于蒸发分离的蒸发器以及用于存储分离废油的废油收集容器；所述蒸发器为负压蒸发器，所述混合废液池和预处理设备以及负压蒸发器通过管道依次相连，蒸发器的外排口通过管路与废油收集容器相连。可实现废油、废乳化液等混合废液低温(≤30℃)条件下油水高度(≥95％)分离全量化资源化利用，解决废油、废乳化液混合废液较高温度蒸发分离处理效果差、影响分离产物利用的问题，不增加系统处置量，处置彻底不产生二次废物。
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公开(公告)号：CN108246554A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810186943.6
申请日：2018-03-07
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种弹性车轮钢制件喷涂生产线，包括用于对弹性车轮钢制件进行擦拭的擦洗工位、用于对弹性车轮钢制件进行喷底漆的第一喷漆工位、用于对弹性车轮钢制件进行干燥的烘干工位、用于对弹性车轮钢制件进行打磨的第一打磨工位、用于对弹性车轮钢制件进行喷面漆的第二喷漆工位以及将弹性车轮钢制件输送至擦洗工位、第一喷漆工位、烘干工位、第一打磨工位和第二喷漆工位的输送系统。本发明的弹性车轮钢制件喷涂生产线，可以大大提高弹性车轮钢制件的涂装生产效率和表面喷涂质量，满足国内外客户需求，而且具有生产环境良好、对环境无污染等优点。
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公开(公告)号：CN104515459A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201410777124.0
申请日：2014-12-17
Applicant: 马钢(集团)控股有限公司 , 马鞍山钢铁股份有限公司
IPC: G01B5/252
Abstract: 火车车轮偏心度测定器属于火车车轮生产附件，尤其涉及一种火车车轮轧制偏心度测量工具。该测定器由主尺、游尺和滑动套管连接构成，所述的游尺设有长度单位刻度，游尺垂直套设在主尺一侧，由紧固件固定；所述的主尺设有长度单位刻度，滑动套管套设在主尺上，由紧固件固定，露出主尺的长度单位刻度。该定位尺采用主尺与游尺相配合，两者上的壳面挡足、辋面挡足进行定位，可以通过定量地分析、判断火车车轮轮辋轧制偏心方向，为后续精轧提供准确数据，及时进行精轧轧制调整，矫正偏心，降低车轮因偏心而造成的废品率，同时降低了车轮废品回炉率，能源消耗减少，有效地节约生产成本。
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公开(公告)号：CN104401596A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410647687.8
申请日：2014-11-15
Applicant: 马钢(集团)控股有限公司 , 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车轮运输装置，所述的运输装置的底座(1)包括两道底座横梁(4)和两道底座纵梁(5)，两道底座横梁(4)和两道底座纵梁(5)组成“井”字形的底座(1)，顶盖(2)包括两道顶盖横梁(6)和两道顶盖纵梁(7)，两道顶盖横梁(6)和两道顶盖纵梁(7)组成“井”字形的顶盖(2)，两道底座横梁(4)的端头部分别设置下通孔(8)，两道顶盖横梁(6)上的端头部分别设置上通孔(9)，车轮(10)夹装在底座(1)和顶盖(2)之间，每个上通孔(9)和下通孔(8)穿过一个螺杆(3)。本发明的运输装置，能够有效解决车轮运输过程中出现的磕碰损伤、油漆面破损等问题，确保车轮的整体质量。
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公开(公告)号：CN110904311B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201911243508.3
申请日：2019-12-06
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
IPC: C21D1/18 , C21D1/667 , C21D6/00 , C21D9/34 , C22C33/04 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/40 , B23P15/00 , B60B17/00
Abstract: 本发明公开了一种抗失圆车轮钢、车轮及车轮的制备方法，属于轨道交通车轮及其制备方法技术领域。本发明中包括以下重量百分比的组分：C：0.56％～0.60％、Si：0.25％～0.35％、Mn：0.70％～0.80％、Cr：0.20％～0.25％、Ni：0.10％～0.20％、P≤0.008％、S≤0.008％，其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明的目的在于克服现有技术中轨道交通车轮易发生失圆问题的不足，提供了一种抗失圆车轮钢、车轮及车轮的制备方法，能够显著提高车轮的硬度及周向硬度均匀性，有利于降低车轮的失圆概率，延长车轮的镟修里程和使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108760207B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201810718384.9
申请日：2018-07-03
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种评价车轮结构可靠性的装置，包括振动平台、用于安装车轮的支撑机构、传感器和控制单元，车轮安装在支撑机构上，支撑机构安装在振动平台上，传感器安装在车轮上和车轮与支撑机构的连接处，动平台与传感器均与控制单元电连接。支撑机构包括底板、支撑基座、卡轴夹具，支撑基座安装在底板上，底板安装在振动平台上，卡轴夹具连接在支撑基座上。支撑基座上远离底板的一端设有用于安装车轮上车轴的凹槽Ⅰ，相应的卡轴夹具上设有用于卡紧车轴的凹槽Ⅱ，凹槽Ⅱ与凹槽Ⅰ上下配合固定卡紧车轴。本发明公开了一种评价车轮结构可靠性的方法，在纵向、横向、垂向三个方向上均进行模拟长寿命试验、冲击试验和功能性随机振动试验。
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公开(公告)号：CN110186353A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910609695.6
申请日：2019-07-08
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种火车车轮径向尺寸量具，包括尺身、设置于尺身上且用于在测量时与车轮踏面接触的第一量爪、可移动的设置于尺寸上且用于测量车轮滚动圆外径的主游标、可移动的设置于尺寸上且用于测量车轮第一径向尺寸和第二径向尺寸的辅游标、设置于主游标上且用于在测量时与车轮踏面接触的第二量爪以及设置于尺身上的基准调节块，辅游标位于主游标和基准调节块之间，尺身具有刻度线。本发明的火车车轮径向尺寸量具，可以提高火车车轮径向尺寸的测量工作效率，可以减少多个量具、多次定位带来的测量误差，提高测量精度。本发明还公开了一种火车车轮径向尺寸测量方法。
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公开(公告)号：CN104723790B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201510036041.0
申请日：2015-01-23
Applicant: 马钢(集团)控股有限公司 , 马鞍山钢铁股份有限公司
IPC: B60B17/00
Abstract: 本发明公开了一种阻尼环连接装置及连接方法，连接装置包括连杆(2)，所述连杆(2)为中部设有连通孔(24)的空心结构，在所述连通孔环(1)的开口的两端分别设有定位孔，所述定位销(6)通过设于所述连杆(2)上的挤出装置滑动顶出至所述定位孔内。此发明采用非焊接式阻尼环连接装置及连接方法，结构简单，安装连接方法简便，在保证安全可靠的同时，得到稳定降噪效果，具有较好的应用前景。(24)两端分别设有可滑动的定位销(6)，在阻尼
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公开(公告)号：CN104400192A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410577633.9
申请日：2014-10-25
Applicant: 马钢(集团)控股有限公司 , 马鞍山钢铁股份有限公司
CPC classification number: B23K9/16 , B23K9/32 , B23K2101/006
Abstract: 本发明提供一种应用于地铁车轮生产设备领域的地铁车轮消音环接头焊接装置，本发明同时还涉及应用所述焊接装置进行消音环缝隙焊接的方法所述的焊接装置的装置基座(1)上设置车轮安装固定架(2)，车轮安装固定架(2)上设置车轮固定支撑部件(3)，车轮固定支撑部件(3)的固定杆(4)上套装活动环(5)，活动环(5)上活动安装多个支撑杆(6)，焊接装置还包括氩弧焊机(9)，焊枪(10)和氩气瓶(11)分别与氩弧焊机(9)连接。本发明的装置及方法，能够方便快捷地实现对消音环缝隙的焊接，确保焊接质量，降低了报废车轮数量，同时，能够节省焊接材料、简化工艺、减少检验工作量，降低了焊接时间。
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公开(公告)号：CN111189728A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010023539.4
申请日：2020-01-09
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 一种弹性车轮导线用疲劳模拟试验机及疲劳测试方法，属于轨道交通技术领域，该试验机中的电气控制柜上设置有变频电机和操作面板，操作面板通过电气控制柜与变频电机相连，变频电机的输出轴与连接轴相连，导线固定组件包括固定盘和转动盘，固定盘与连接轴转动配合，转动盘固定在连接轴的端部，导线的一端与固定盘可拆卸连接，导线的另一端固定在转动盘上，本发明的有益效果是，该模拟试验机整体结构简单，可进行整机运行控制、自动化程度高、运行时间可设置、角速度可调，能够实现导线在反复折弯和离心力的作用下的抗疲劳性能检测，检测效率高、精度高、安全性高，可为轨道车辆的安全运行提供支持。
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