公开(公告)号：CN114058974A

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202111446141.2

申请日：2021-11-30

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 张晓瑞 ,  汪开忠 ,  尹德福 ,  姜婷 ,  龚梦强 ,  胡芳忠 ,  郭湛 ,  余良其 ,  丁雷 ,  吴建曦 ,  许文喜 ,  牟祖茂

IPC: C22C38/34 ,  C22C38/04 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C38/54 ,  C22C38/42 ,  C22C38/06 ,  C22C33/06 ,  C21D8/06 ,  C21D6/02 ,  C21D1/25 ,  B21B1/46

Abstract: 本发明提供了一种15.9级耐腐蚀高强度螺栓用钢及其生产方法和热处理方法，成分C0.51％‑0.54％、Si1.60％‑1.75％、Mn0.40％‑0.60％、Cr1.25％‑1.35％、Mo1.20‑1.40％、V0.50％‑0.80％、Nb0.05％‑0.10％、Ti0.06‑0.10％、B0.0015‑0.0030％、Ni0.32％‑0.42％、Cu0.10％‑0.14％、Alt0.045％‑0.080％、P≤0.008％、S≤0.008％、O≤0.0015％、N≤0.0040％，其余为Fe和其它不可避免的杂质。热处理后产品抗拉强度1500MPa以上、具有优良的耐大气腐蚀及耐延迟断裂性能。

公开(公告)号：CN111690875B

公开(公告)日：2021-12-14

申请号：CN202010602858.0

申请日：2020-06-29

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 汪开忠 ,  张晓瑞 ,  于同仁 ,  姜婷 ,  尹德福 ,  龚梦强 ,  余良其 ,  丁雷 ,  郭湛 ,  孙凯 ,  吴建曦 ,  牟祖茂 ,  郝震宇

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C21D8/06 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明公开了一种具有良好耐热耐冲击性能的弹簧钢及其生产方法，属于弹簧钢生产技术领域。该弹簧钢化学成分重量百分比为：C：0.50％～0.60％、Si：1.60％～2.20％、Mn：0.80％～1.00％、Cr：0.80％～1.30％、Mo：0.20％～0.50％、W：0.70％～1.30％、V：0.20％～0.40％、Nb：0.02％～0.04％、Ti：0.015％～0.030％、Ni：0.15％～0.30％、Cu：0.15％～0.30％、P：痕量～0.015％、S：痕量～0.010％、O≤0.0012％、N≤0.006％，其余为Fe和其它不可避免的杂质。其生产方法为：电弧炉冶炼、LF炉精炼、RH或VD真空脱气、圆坯连铸、方坯轧制、探伤、扒皮、高速线材控制轧制、斯太尔摩冷却线控冷处理和热处理。采用本发明的技术方案所得弹簧钢具有良好的耐热、耐冲击及耐氢脆断裂性能，从而能够有效满足高温高压下弹簧钢的使用要求。

公开(公告)号：CN111621718A

公开(公告)日：2020-09-04

申请号：CN202010598030.2

申请日：2020-06-28

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 姜婷 ,  汪开忠 ,  于同仁 ,  郭湛 ,  余良其 ,  张晓瑞 ,  何峰 ,  吴建曦 ,  丁新军 ,  葛晴晴

IPC: C22C38/26 ,  C22C38/24 ,  C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C21D8/08

Abstract: 本发明的一种焊网使用的高延性冷轧钢筋用钢及其生产方法，属于建筑用钢技术领域，焊网使用的高延性冷轧钢筋用钢其主要化学成份组成及质量百分比含量为：C：0.10％～0.20％、Si：0.15％～0.30％、Mn：0.60％～0.90％、Cr：0.10％～0.50％、Nb：0.010％～0.040％、V：0.020％～0.050％、N：0.009％～0.012％、P≤0.025％、S≤0.020％，其余为Fe和其它不可避免的杂质。生产的钢筋，无需回火，强度和延伸率达到CRB630H级别，满足焊网用高延性冷轧钢筋要求。

公开(公告)号：CN113714311A

公开(公告)日：2021-11-30

申请号：CN202111010831.3

申请日：2021-08-31

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 宫辉 ,  彭进明 ,  丁新军 ,  葛晴晴 ,  吴建曦

IPC: B21B39/14 ,  B21B28/00

Abstract: 本发明公开了一种用于线材排辊导卫装置，包括前盖板、后盖板以及设在前盖板和后盖板之间的磨损件，还包括上导辊和下导辊，所述上导辊和下导辊设在前盖板和后盖板之间，上导辊位于下导辊的上方并且上导辊和下导辊之前形成用于线材通过的间隙，所述前盖板和/或后盖板上设有水冷却结构。该用于线材排辊导卫装置结构设计合理，轧件在接触上下部位旋转导辊，将滑动摩擦力全部释放到旋转的导辊表面，由滑动摩擦改变为滚动摩擦，避免排辊滚动导卫结构其它结构对轧件线材表面造成伤害。

公开(公告)号：CN113025908A

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN202110252853.4

申请日：2021-03-09

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 宋强 ,  龚志翔 ,  于同仁 ,  高振波 ,  完颜卫国 ,  彭进明 ,  柯鹏 ,  吴建曦 ,  丁新军

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/32 ,  C22C38/06 ,  C22C33/04 ,  C21D9/52 ,  C21D1/26 ,  B21C37/04

Abstract: 本发明公开了一种汽车安全带扭力杆用冷镦钢热轧盘条及其生产方法，属于冶金技术领域。本发明的热轧盘条成分按重量百分比为：C 0.02％～0.06％、Si 0.020％～0.040％、Mn0.25％～0.40％、Cr 0.03％～0.12％、B 0.0010～0.0020％、Alt 0.020％～0.060％、P≤0.020％、S≤0.025％，其余为Fe和其它不可避免的杂质。本发明生产的汽车安全带扭力杆用冷镦钢热轧盘条具有优良的力学性能、工艺性能，满足汽车安全带扭力杆安全可靠、性能稳定的要求，适用于制作汽车安全带扭力杆。

公开(公告)号：CN110923545B

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN201911247222.2

申请日：2019-12-09

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 汪开忠 ,  姜婷 ,  于同仁 ,  郭湛 ,  张晓瑞 ,  龚梦强 ,  尹德福 ,  余良其 ,  丁雷 ,  孙凯 ,  吴建曦

IPC: C22C33/04 ,  C21D8/06 ,  C21D9/52 ,  C21D6/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/50 ,  B21B1/46 ,  B21B37/74

Abstract: 本发明公开了一种12.9级紧固件用高耐候冷镦钢及生产方法，属于冷镦钢生产技术领域。其主要化学成份组成及质量百分比含量为：C：0.35％～0.45％、Si：0.30％～0.50％、Mn：0.60％～1.00％、Cr：0.60％～0.83％、Ni：0.50％～0.80％、Cu：0.20％～0.40％、Mo：0.05％～0.15％、Ti：0.01％～0.06％、Alt：0.015％～0.040％、RE：0.01％～0.10％、P：0.010％～0.030％、O≤0.0015％、N≤0.006％，其余为Fe和不可避免的杂质。抗拉强度Rm≥1220MPa，屈服强度Rp0.2≥1100MPa，断后伸长率A≥8％，面缩率Z≥44％，屈强比≥0.9，满足12.9级冷镦钢钢种的性能要求。

公开(公告)号：CN111748739A

公开(公告)日：2020-10-09

申请号：CN202010602962.X

申请日：2020-06-29

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 张晓瑞 ,  汪开忠 ,  尹德福 ,  龚梦强 ,  于同仁 ,  姜婷 ,  丁雷 ,  孙凯 ,  郭湛 ,  余良其 ,  吴建曦 ,  牟祖茂

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/26 ,  C22C38/34 ,  C21D6/00 ,  C21D8/06 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明公开了一种抗拉强度＞2100MPa耐热弹簧钢及其生产方法，属于弹簧钢技术领域。其组分的重量百分比范围如下：C：0.55％～0.65％、Si：1.30％～2.00％、Mn：0.70％～0.90％、Cr：1.10％～1.50％、V：0.15％～0.35％，Nb：0.02％～0.04％、Mo：0.10％～0.30％、W：0.60％～1.20％、P：痕量～0.015％、S：痕量～0.010％、O≤0.0010％、N≤0.007％，其余为Fe和其它不可避免的杂质。其加工流程为：电弧炉冶炼、LF炉精炼、RH或VD真空脱气、圆坯连铸、方坯轧制、精整扒皮、高速线材控制轧制、斯太尔摩冷却线控冷、线材盘条成品和双淬火热处理。所得弹簧钢的常温力学性能为：抗拉强度≥2100MPa，断后伸长率≥10％，断面收缩率≥40％，疲劳强度≥960MPa；其高温力学性能为：400℃的抗拉强度≥900MPa；20℃～700℃温度下，导热系数范围为30W/(m·K)～35W/(m·K)。

公开(公告)号：CN111041356B

公开(公告)日：2021-10-15

申请号：CN201911230971.4

申请日：2019-12-05

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 张晓瑞 ,  汪开忠 ,  于同仁 ,  姜婷 ,  尹德福 ,  龚梦强 ,  郭湛 ,  孙凯 ,  吴建曦

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C21D8/00 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明公布了一种含铌耐大气腐蚀14.9级高强度螺栓用钢及其生产方法，所述高强度螺栓用钢按重量百分比含有：C 0.45％～0.50％、Si≤0.10％、Mn 0.40％～0.70％、Cr 1.20％～1.50％、Mo 0.80～1.00％、V 0.20％～0.40％、Nb 0.02％～0.07％、Ni 0.20％～0.30％、Cu 0.15％～0.35％、Alt 0.015％～0.040％、P≤0.010％、S≤0.010％％、O≤0.0015％、N≤0.006％。其余为Fe和其它不可避免的杂质。本发明钢热处理后力学性能可达到：Rm≥1400MPa，屈强比RP0.2/Rm≥0.9，断后伸长率A≥10％，断面收缩率Z≥45％，钢材的奥氏体晶粒度大于等于10.0级，常温冲击吸收功KV2≥45J，有良好的强度和塑韧性，且具有优良的耐延迟断裂性能和良好的耐蚀性能。

公开(公告)号：CN111593268A

公开(公告)日：2020-08-28

申请号：CN202010603284.9

申请日：2020-06-29

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 张晓瑞 ,  汪开忠 ,  尹德福 ,  龚梦强 ,  姜婷 ,  于同仁 ,  孙凯 ,  郭湛 ,  余良其 ,  丁雷 ,  吴建曦 ,  郝震宇

IPC: C22C38/34 ,  C22C38/30 ,  C22C38/24 ,  C22C38/22 ,  C22C38/04 ,  C22C33/04 ,  C21D8/06 ,  C21D1/18

Abstract: 本发明公开了一种耐热高强度弹簧用钢及其生产方法，属于金属冶炼技术领域。本发明的一种耐热高强度弹簧用钢化学成份，按重量百分比为：C 0.55％～0.65％、Si 1.30％～2.00％、Mn 0.70％～0.90％、Cr 0.10％～0.30％、V 0.20％～0.40％、Mo 0.10％～0.30％、W 0.60％～1.20％、P痕量～0.015％、S痕量～0.010％、O≤0.0012％、N≤0.006％，其余为Fe和其它不可避免的杂质。化学成分配比需保证满足关系式：(1)W/(Mo+Co)≥1.5；(2)0.9C≤0.35W+0.70Mo+0.20Cr+V≤1.5C。本发明还提供了该钢的生产方法及热处理工艺。热处理后常温力学性能：抗拉强度≥1850MPa，断后伸长率≥10％，断面收缩率≥40％，疲劳强度≥860MPa；高温力学性能400℃抗拉强度≥900MPa，高温下应力变化率＜35％，具有良好的高温性能及高温抗松弛性能，满足高温环境中弹簧使用的要求。

公开(公告)号：CN110883110A

公开(公告)日：2020-03-17

申请号：CN201911285078.1

申请日：2019-12-13

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 宫辉 ,  彭进明 ,  宋强 ,  孙山 ,  吴建曦 ,  丁新军 ,  柯鹏

IPC: B21B39/14 ,  B21B45/02

Abstract: 本发明涉及轧钢机械技术领域，具体来说是一种用于线材轧线生产用的导向装置，所述导向装置包括导向块，所述导向块内侧设有导槽；所述导槽贯穿导向块设置；所述导向块端部设有用于支撑的辊轴。本发明公开了一种用于线材轧线生产用的导向装置，通过设置辊轴，改变了传统的导向装置与轧件的接触方式，将导槽底部和红钢接触部分摩擦形式，由滑动摩擦改变为滚动摩擦，基本杜绝轧件在导槽底部的磨损。