一种980MPa级高强度汽车板及其生产方法

    公开(公告)号:CN116607081A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310607168.8

    申请日:2023-05-26

    摘要: 本发明提供了一种980MPa级高强度汽车板及其生产方法,本发明通过采取U型冷却工艺卷取温度530~700℃;同时投用边部加热器,保证断面宽度方向上中间坯的中部温度和边部20~50m处的温度之差不超过50℃,最终实现热卷原料微观组织中铁素体的面积率为40~70%,抗拉强度不超过1000MPa,卷内抗拉强度差不超过50MPa,有利于后续酸洗冷轧工艺。通过原料、焊接、拉矫、压下、辊径、排产、窜辊、酸洗和变形抗力模型的合理设计,从而在能力不高的酸洗冷轧机组之上实现了抗拉强度980MPa级微合金化高强度钢的工业生产,解决了冷轧爆辊、轧后边裂、断带事故、轧后板形差、厚度剧烈波动、表面质量差的问题。

    一种高强冷轧耐候钢板形控制方法

    公开(公告)号:CN117583402A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311675030.8

    申请日:2023-12-08

    IPC分类号: B21B37/28 B21B1/26 B21B15/00

    摘要: 本发明公开了一种高强冷轧耐候钢板形控制方法,属于冷轧耐候钢制造领域。本发明通过控制热卷浪形和镰刀弯,获得板形良好的热轧卷;通过合理设计酸轧轧制模型的压下分配和板形控制模式,进一步改善板形缺陷,获得板形良好的轧硬卷;平整机采用大轧制力进行恒轧制力模式平整,均匀消除带钢退火后的残余应力,使带钢沿轧制方向的延伸一致,保证带钢成品板形。本发明采用一贯制板形控制方法,突破单一工序提升冷轧耐候钢板形控制能力的瓶颈,大幅度提高了冷轧耐候钢的板形控制能力,成功实现了钢卷镰刀弯≤5mm/30m,且钢卷平直度控制在≤1mm/m;有效减少了冷轧耐候钢板形问题的产出和流出问题,取得较大经济效益。

    一种减少UCM连轧轧机入口断带误报方法及系统

    公开(公告)号:CN116651944A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310572975.0

    申请日:2023-05-17

    IPC分类号: B21B28/00 B21B33/00 B21B37/58

    摘要: 本发明公开一种减少UCM连轧轧机入口断带误报方法,具体如下:在UCM连轧轧机出口的轧制速度大于或等于速度阈值时,若轧机入口到第一机架机间的实际张力T实低于设定的张力阈值Ⅰ设定时长Ⅰ,则认定对应轧机入口断带,发出断带预警;在UCM连轧轧机出口的轧制速度小于速度阈值时,若轧机入口到第一机架机间的实际张力低于设定的张力阈值Ⅱ设定时长Ⅱ,则认定对应轧机入口断带,发出断带预警;其中,张力阈值Ⅱ大于张力阈值Ⅰ,且设定时长Ⅱ大于设定时长Ⅰ。通过对轧机一级控制程序的优化即可明显减少轧机断带误报的概率,提高了产线的生产效率的同时,也减少了剔废损失,且不影响计划排产。