公开(公告)号：CN109641564A

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201780018237.4

申请日：2017-03-14

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 竹下弘明 ,  长谷崇 ,  宫岛阳一

IPC: B60R21/231 ,  B60R21/203 ,  B60R21/205 ,  B60R21/207

Abstract: 安全气囊装置(10)的安全气囊(20)具有当接受气体供给后膨胀展开时，朝着车辆(1)的车宽方向上的中央侧向斜后方展开的中央侧展开部(22)。在中央侧展开部(22)上设置有头部承接面(22a)，当乘车人员(3)的头部(3a)朝斜前方移动时，该头部承接面(22a)接住头部(3a)。垫布(30)以相对于安全气囊(20)具有长度余量的状态由垫布(30)的车宽方向上的两端部与头部承接面(22a)结合起来。

公开(公告)号：CN105905062A

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201610096236.9

申请日：2016-02-22

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 竹下弘明 ,  长谷崇 ,  平田基晴 ,  山西光敏 ,  佐藤元春

IPC: B60R21/203 ,  B60R21/206

CPC classification number: B60R21/203 ,  B60R21/206 ,  B60R21/231 ,  B60R21/233 ,  B60R21/2338 ,  B60R2021/0009 ,  B60R2021/0051 ,  B60R2021/161 ,  B60R2021/23107 ,  B60R2021/23169 ,  B60R2021/23308 ,  B60R2021/23386 ,  B60R21/2032

Abstract: 本发明的气囊装置包括：第一气囊，在车辆的斜向碰撞时从转向盘向后方展开；第二气囊，设置在转向轴的下方位置，在车辆的斜向碰撞时从所述下方位置向后上方展开。第二气囊具有在展开时通过转向轴的侧方而向上方延伸的上方展开部，该上方展开部位于展开后的第一气囊的侧部与仪表板之间。由此，在午辆的斜向碰撞时能够恰当地保护乘员。

公开(公告)号：CN105905062B

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201610096236.9

申请日：2016-02-22

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 竹下弘明 ,  长谷崇 ,  平田基晴 ,  山西光敏 ,  佐藤元春

IPC: B60R21/203 ,  B60R21/206

Abstract: 本发明的气囊装置包括：第一气囊，在车辆的斜向碰撞时从转向盘向后方展开；第二气囊，设置在转向轴的下方位置，在车辆的斜向碰撞时从所述下方位置向后上方展开。第二气囊具有在展开时通过转向轴的侧方而向上方延伸的上方展开部，该上方展开部位于展开后的第一气囊的侧部与仪表板之间。由此，在车辆的斜向碰撞时能够恰当地保护乘员。

公开(公告)号：CN106458134A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201580001922.7

申请日：2015-05-15

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 长谷崇 ,  朝日龙介 ,  竹下弘明 ,  宫岛阳一 ,  神本一朗

IPC: B60R21/231 ,  B60R21/203

CPC classification number: B60R21/2338 ,  B60R21/203 ,  B60R21/231 ,  B60R2021/0009 ,  B60R2021/0048

Abstract: 本发明提供一种气囊装置，在障碍物从斜前方碰撞的情况下，抑制乘员的头部在袋体(2)的表面滚动。气囊装置的袋体具备向后方膨胀展开的前方部(3)、从前方部(3)的左缘部向后方膨胀展开的左侧方部(4)以及从前方部(3)的右缘部向后方膨胀展开的右侧方部(5)，并且，通过车辆从斜前方受到冲击，成为向斜前方移位的头部的前表面按压前方部(3)的表面，并且，头部的侧表面按压左侧方部(4)或右侧方部(5)的表面的按压状态，在该状态下，因头部的前表面从前方部第一方向旋转的第一方向力矩，并且，因头部的侧表面从左侧方部(4)或右侧方部(5)受到的垂直力以及动摩擦力而产生使头部向与第一方向相反的方向旋转的第二方向力矩。(3)受到的垂直力以及动摩擦力而产生使头部向

公开(公告)号：CN105774741A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201610011387.X

申请日：2016-01-08

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 竹下弘明 ,  长谷崇 ,  朝日龙介 ,  神本一朗 ,  平田基晴 ,  山西光敏 ,  东健太

IPC: B60R21/232

CPC classification number: B60R21/23138 ,  B60R21/231 ,  B60R21/232 ,  B60R21/233 ,  B60R2021/23107 ,  B62D1/11 ,  B62D1/19

Abstract: 本发明涉及气囊装置及车辆，所述气囊装置包括：第一气囊(10)，在车辆的斜向碰撞时从乘员(D)的前方位置向后方展开；第二气囊(20)，在车辆的斜向碰撞时以覆盖车室侧壁的方式展开。第二气囊(20)具有包绕部(23)，该包绕部(23)在比展开后的第一气囊(10)的周缘中的与车室侧壁相向的部分亦即外侧缘部(10a)更前方处向车室内侧突出地展开从而限制外侧缘部(10a)的前方位移。由此，在发生车辆的斜向碰撞时通过气囊装置来恰当地保护乘员。