公开(公告)号：CN111377000B

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN201911311732.1

申请日：2019-12-18

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 中田章博 ,  别所正昭 ,  野村健太郎 ,  和泉洋平 ,  渡边贵史

IPC: B62D35/00 ,  B62D37/02

Abstract: 本发明提供一种能尽量抑制车辆前进行驶时产生的行驶风与前轮接触的前导流板（30）。前导流板（30）具备：朝车辆前方开口且用于在车辆前进行驶时向前导流板（30）的内部空间（凹部（32e））引入空气的空气引入口（32g）；将从空气引入口（32g）引入上述内部空间的空气在该内部空间内向车辆后侧且车宽方向外侧定向的引导部（立壁部（32h））；以及从上述车辆的正面观察在与前轮重叠的位置朝车辆后方开口，将上述内部空间的空气朝车辆后侧向车宽方向外侧斜向排出的空气排出口（32i）。

公开(公告)号：CN111377000A

公开(公告)日：2020-07-07

申请号：CN201911311732.1

申请日：2019-12-18

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 中田章博 ,  别所正昭 ,  野村健太郎 ,  和泉洋平 ,  渡边贵史

IPC: B62D35/00 ,  B62D37/02

Abstract: 本发明提供一种能尽量抑制车辆前进行驶时产生的行驶风与前轮接触的前导流板（30）。前导流板（30）具备：朝车辆前方开口且用于在车辆前进行驶时向前导流板（30）的内部空间（凹部（32e））引入空气的空气引入口（32g）；将从空气引入口（32g）引入上述内部空间的空气在该内部空间内向车辆后侧且车宽方向外侧定向的引导部（立壁部（32h））；以及从上述车辆的正面观察在与前轮重叠的位置朝车辆后方开口，将上述内部空间的空气朝车辆后侧向车宽方向外侧斜向排出的空气排出口（32i）。