公开(公告)号：CN104648290A

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201410645591.8

申请日：2014-11-12

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 田代邦芳 ,  古本有洋 ,  安藤亮 ,  古谷雅之 ,  知北胜 ,  宫本康史

IPC: B60R19/18 ,  B60R21/34

CPC classification number: B60R21/34 ,  B60R19/12 ,  B60R19/18 ,  B60R2019/186

Abstract: 关于在保险杠加强件前面具备缓冲部件的车辆，提供能够有助于腿部撞击对行人的保护的技术。车辆(1)具有沿车宽方向延伸的保险杠加强件(6)、以及固定于其前面且沿着保险杠加强件(6)在车宽方向上延伸的缓冲部件(22)。缓冲部件(22)具备：基台部(24)，沿着保险杠加强件(6)的前面在上下方向上延伸；以及突出部(25)，成为从该基台部(24)的下端部朝向车辆前方延伸的突出部(25)，并且相对于基台部(24)而能够在上下方向上弹性地挠曲变形。

公开(公告)号：CN104648290B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201410645591.8

申请日：2014-11-12

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 田代邦芳 ,  古本有洋 ,  安藤亮 ,  古谷雅之 ,  知北胜 ,  宫本康史

IPC: B60R19/18 ,  B60R21/34

CPC classification number: B60R21/34 ,  B60R19/12 ,  B60R19/18 ,  B60R2019/186

Abstract: 关于在保险杠加强件前面具备缓冲部件的车辆，提供能够有助于腿部撞击对行人的保护的技术。车辆(1)具有沿车宽方向延伸的保险杠加强件(6)、以及固定于其前面且沿着保险杠加强件(6)在车宽方向上延伸的缓冲部件(22)。缓冲部件(22)具备：基台部(24)，沿着保险杠加强件(6)的前面在上下方向上延伸；以及突出部(25)，成为从该基台部(24)的下端部朝向车辆前方延伸的突出部(25)，并且相对于基台部(24)而能够在上下方向上弹性地挠曲变形。