公开(公告)号：CN107023346B

公开(公告)日：2019-08-06

申请号：CN201710014517.X

申请日：2017-01-09

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 和田邦朗 ,  宫本晃一 ,  石井贤也 ,  水场知信 ,  半田友久 ,  藤田隆嘉

IPC: F01M11/10

CPC classification number: F01M11/10 ,  F01M2011/1466 ,  F01M2250/60 ,  F01M2250/62 ,  G01N33/2835 ,  G01N33/2888

Abstract: 本申请公开了一种润滑油的劣化诊断方法及其劣化诊断装置。润滑油劣化诊断装置(10)具有构成为推算规定期间内发动机(2)的燃烧室(28)内产生的烟灰量的烟灰生成量推算部(100)，将推算出的烟灰量累计得到累计值，基于累计值诊断润滑油的劣化程度。烟灰生成量推算部基于发动机转速和与发动机负荷相关的负荷参数计算烟灰量，当温度参数小于规定的第一温度时，烟灰生成量推算部还基于与燃烧室温度之间具有相关性的温度参数，将计算出的烟灰量修正为更大的值。由此，通过提高烟灰量的推算精度而提高对润滑油劣化状态的诊断精度。

公开(公告)号：CN107023346A

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201710014517.X

申请日：2017-01-09

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 和田邦朗 ,  宫本晃一 ,  石井贤也 ,  水场知信 ,  半田友久 ,  藤田隆嘉

IPC: F01M11/10

CPC classification number: F01M11/10 ,  F01M2011/1466 ,  F01M2250/60 ,  F01M2250/62 ,  G01N33/2835 ,  G01N33/2888

Abstract: 本申请公开了一种润滑油的劣化诊断方法及其劣化诊断装置。润滑油劣化诊断装置(10)具有构成为推算规定期间内发动机(2)的燃烧室(28)内产生的烟灰量的烟灰生成量推算部(100)，将推算出的烟灰量累计得到累计值，基于累计值诊断润滑油的劣化程度。烟灰生成量推算部基于发动机转速和与发动机负荷相关的负荷参数计算烟灰量，当温度参数小于规定的第一温度时，烟灰生成量推算部还基于与燃烧室温度之间具有相关性的温度参数，将计算出的烟灰量修正为更大的值。由此，通过提高烟灰量的推算精度而提高对润滑油劣化状态的诊断精度。

公开(公告)号：CN202832708U

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN201220443310.7

申请日：2012-08-31

Applicant: 马自达汽车株式会社 ,  大协西川株式会社

Inventor： 小口智弘 ,  半田友久 ,  柿迫雄一 ,  长谷川博巳 ,  二宫秀雄

IPC: F01M11/03

CPC classification number: F01M11/03 ,  F01M2011/007

Abstract: 本实用新型涉及机油集滤器结构，机油集滤器(10)设置在发动机(1)的油盘(4)内且包括：壳体(12)，在内部形成有发动机油的流路；吸入口(14)，设置在所述流路的上游侧端部；排出口(16)，设置在所述流路的下游侧端部；网筛部(50)，设置在壳体(12)内。所述壳体(12)内的所述流路与所述网筛部(50)沿着水平方向设置。网筛部(50)具有下侧网状部(52)和上侧网状部(54)，下侧网状部(52)在第一高度处设置在同一平面上，上侧网状部(54)在比第一高度高但比所述壳体(12)的顶面低的第二高度处设置在同一平面上。由此，在更换机油时能够使发动机油从机油集滤器的吸入口顺畅地排出。