公开(公告)号：CN115932562A

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202211072264.9

申请日：2022-09-02

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 藤冈真也 ,  山根阳树 ,  河野隼也 ,  井田裕贵 ,  大冢雄太

IPC: G01R31/327 ,  G01R31/00 ,  B60R16/023 ,  B60L53/22

Abstract: 提供一种能够适当地判定设置于车辆的接触器的故障的车辆的接触器故障判定装置。设置能够检测包括外部充电装置的第二电路的电压的增减的检测装置，当发出了车辆起动要求时，实施使一方的外部充电接触器闭合的第一控制，在该第一控制的实施后实施使预充电接触器闭合的第二控制，在该第二控制的实施后实施使未与预充电接触器并联的主接触器闭合的第三控制，当通过检测装置检测到在该第三控制的实施后第二电路的电压增大时，判定为另一方的外部充电接触器以闭合的状态产生故障。

公开(公告)号：CN115932563A

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202211072337.4

申请日：2022-09-02

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 藤冈真也 ,  山根阳树 ,  河野隼也 ,  井田裕贵 ,  大冢雄太

IPC: G01R31/327 ,  G01R31/00 ,  B60R16/023 ,  B60L53/22

Abstract: 提供一种能够适当地判定设置于车辆的接触器的故障的车辆的接触器故障判定装置。设置能够检测包括外部充电装置的第二电路的电压的增减的检测装置，当发出了外部充电要求时，实施使各外部充电接触器闭合的第一控制，在该第一控制的实施后实施使预充电接触器闭合的第二控制，在该第二控制的实施后实施使第二主接触器闭合的第三控制，当通过检测装置检测到在第三控制的实施后第二电路的电压没有增大时，判定为至少一方的外部充电接触器以打开的状态产生故障。