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公开(公告)号：CN114560317A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210176348.0
申请日：2022-02-25
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种桥式卸船机装船操作方法，属于卸船机装船技术领域。所述桥式卸船机装船操作方法包括：司机室移动至物料上方，并观测抓斗的最低点，抓斗的最低点与司机室的玻璃重合的位置作为第一卸料点；司机室移动至船舱上方，抓斗移动至距离船舱的陆侧舱壁第二设定距离的位置；司机室移动至物料上方，并观测抓斗的最低点，抓斗的最低点与司机室的玻璃重合的位置作为第二卸料点；抓斗抓取物料向船舱方向移动，当抓斗的最低点与第一卸料点或第二卸料点重合时，抓斗进行卸料。本发明桥式卸船机装船操作方法可以保证船舱货物装载均匀，不需要平舱。
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公开(公告)号：CN118270656A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410228943.3
申请日：2024-02-29
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种行走距离实时监控装置及方法，用于门座式起重机，所述监控装置包括：行走距离检测单元，设置于所述门座式起重机的行走机构上；测算单元，设置于所述门座式起重机的控制室，所述测算单元与所述行走距离检测单元通信连接；其中，所述行走距离检测单元用于以所述门座式起重机的上机电缆位置为起始点检测所述门座式起重机的行走距离，所述测算单元用于判断所述行走距离是否到达停止极限位置，所述停止极限位置包括左侧停止极限位置和右侧停止极限位置，从而能够避免上机电缆由于门座式起重机的移动距离过远而损坏，造成安全隐患和生产故障。
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公开(公告)号：CN112916846A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110230867.6
申请日：2021-03-02
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种铁包管控方法及装置，所述方法包括：接收运载空包的车架的第一插电信号，所述第一插电信息表明所述空包位于预设接铁位置；获取液位计上的铁包的标志位；根据所述标志位，对所述空包的包型进行验证；当所述空包的包型验证通过，对所述空包执行开盖操作，以进行接铁时，则记录对应的第一开盖时间；当所述空包完成接铁，成为重包，对所述重包执行关盖操作时，则记录对应的第一关盖时间。本发明可避免因包型不一致导致接铁过程中的溢铁，且可为铁水调度的实现提供信息支撑。
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公开(公告)号：CN118863400A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410896710.0
申请日：2024-07-05
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0633 , G06Q10/10 , G06Q50/04
Abstract: 本申请揭示了一种吊斗车调度方法、装置、介质及电子设备。该方法包括：获取生产产线中各个点位对应的料斗状态，所述料斗状态包括重斗状态和缺斗状态；根据所述料斗状态，生成调度任务，所述调度任务包括重斗任务和空斗任务；基于所述调度任务，控制吊斗车移动对应的料斗至卸斗点或者装斗点，其中，所述装斗点为缺斗状态对应的料斗的点位。本申请可以提高调度吊斗车的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112455505B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202011308376.0
申请日：2020-11-20
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本发明涉及定位技术领域，尤其涉及一种对铁包机车跟踪定位的方法及装置，该方法包括：当铁包机车运行至铁路运输区域时，通过GNSS天线对铁包机车所在的位置进行定位，获得第一定位坐标；将第一定位坐标通过跟踪展示界面地图展示；当铁包机车运行至目标感应磁尺上时，获取目标感应磁尺的两端分别在跟踪展示界面地图上的第一屏幕坐标和第二屏幕坐标；获得感应磁尺阅读器在目标感应磁尺上的扫描长度；基于第一屏幕坐标、第二屏幕坐标、扫描长度以及实际长度，确定铁包机车在跟踪展示界面地图上的第三屏幕坐标；将第三屏幕坐标显示在跟踪展示界面地图上，实现对铁包机车的精确定位，为产品的质量追溯提供依据。
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公开(公告)号：CN118246645A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202311269091.4
申请日：2023-09-27
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC: G06Q10/0631 , G06F18/23 , G06Q10/083 , G06Q10/087
Abstract: 本申请实施例提供一种厂区内车辆调度方法、装置及相关设备。本申请基于流向信息、库位信息和目标停车位的映射关系、待发货物的转运优先级信息、库位层级信息、发运时间信息和目标车辆的载荷信息等多种监控视角对厂区内运力资源进行调度，提高厂区内发运业务的自动化水平，减少物流调度过程中的人力参与，同时，不仅聚焦于需求库的原料需求计划或客户需求，还聚焦于源库的待发货物的相关信息对运力资源进行调度，满足了运力资源调度过程的前馈需求，节约运力资源，提高厂区内的物流流转效率，提高运力资源的负载均衡性。
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公开(公告)号：CN114560317B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202210176348.0
申请日：2022-02-25
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种桥式卸船机装船操作方法，属于卸船机装船技术领域。所述桥式卸船机装船操作方法包括：司机室移动至物料上方，并观测抓斗的最低点，抓斗的最低点与司机室的玻璃重合的位置作为第一卸料点；司机室移动至船舱上方，抓斗移动至距离船舱的陆侧舱壁第二设定距离的位置；司机室移动至物料上方，并观测抓斗的最低点，抓斗的最低点与司机室的玻璃重合的位置作为第二卸料点；抓斗抓取物料向船舱方向移动，当抓斗的最低点与第一卸料点或第二卸料点重合时，抓斗进行卸料。本发明桥式卸船机装船操作方法可以保证船舱货物装载均匀，不需要平舱。
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公开(公告)号：CN118243028A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410225571.9
申请日：2024-02-29
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种卸船机的坐标测量系统及方法，所述系统包括：第一移动距离测量机构，用于测量大车行走机构的移动距离，以确定大车行走机构实时坐标；第二移动距离测量机构，用于测量抓斗的移动距离，以确定抓斗实时坐标；第一测距机构，用于测量小车机构移动方向上的小车机构相对于第一固定点的距离，以确定小车机构实时坐标；第二测距机构，用于测量司机室移动方向上的司机室相对于第二固定点的距离，以确定司机室实时坐标。本申请能够准确测量卸船机各结构的坐标。
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公开(公告)号：CN117644951A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202410024496.X
申请日：2024-01-08
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本申请涉及船舶运输技术领域，揭示了一种船舶除尘装置及除尘方法。该装置包括除尘风机和填缝带，除尘风机设置于舱盖板，所述除尘风机的输入端穿过舱盖板深入至船舱内，所述除尘风机用于抽出船舱内的空气；填缝带用于封堵舱盖板之间的缝隙。本申请可以有效解决船舶装载细磨粉时的扬尘现象，提高船舶运行时的环保性能。
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