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公开(公告)号：CN117892944A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410007093.4
申请日：2024-01-03
申请人： 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/083
摘要： 本发明公开了一种钢铁厂的车辆调度方法、装置及设备，该方法包括：获取钢铁厂的冷倒冷业务或者热倒冷业务的目标用车需求单；基于目标用车需求单，按照预设的调度策略进行车辆调度，以提高车辆调度的合理性，调度策略至少根据用车需求单的紧急程度来进行车辆调度。通过本发明解决了车辆调度的合理性低的技术问题。
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公开(公告)号：CN117682340A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410006804.6
申请日：2024-01-03
申请人： 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种卸船机的作业控制方法、装置及设备，该方法包括：根据船舶数量、船舶任务量和车辆数量，向第一卸船机分配第一车辆，以得到第一卸船机和第一车辆的绑定信息，绑定信息包括第一车辆的第一标识信息；将绑定信息发送至第一卸船机；控制第一卸船机获取第二车辆的第二标识信息，第二车辆与第一卸船机的距离小于预设距离阈值；基于第一标识信息和第二标识信息，判断是否启动第一卸船机向第二车辆进行装车作业。通过本发明至少在一定程度上解决了车辆混料的次数过多的技术问题。
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公开(公告)号：CN118246645A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202311269091.4
申请日：2023-09-27
申请人： 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06F18/23 , G06Q10/083 , G06Q10/087
摘要： 本申请实施例提供一种厂区内车辆调度方法、装置及相关设备。本申请基于流向信息、库位信息和目标停车位的映射关系、待发货物的转运优先级信息、库位层级信息、发运时间信息和目标车辆的载荷信息等多种监控视角对厂区内运力资源进行调度，提高厂区内发运业务的自动化水平，减少物流调度过程中的人力参与，同时，不仅聚焦于需求库的原料需求计划或客户需求，还聚焦于源库的待发货物的相关信息对运力资源进行调度，满足了运力资源调度过程的前馈需求，节约运力资源，提高厂区内的物流流转效率，提高运力资源的负载均衡性。
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公开(公告)号：CN118863400A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410896710.0
申请日：2024-07-05
申请人： 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/0633 , G06Q10/10 , G06Q50/04
摘要： 本申请揭示了一种吊斗车调度方法、装置、介质及电子设备。该方法包括：获取生产产线中各个点位对应的料斗状态，所述料斗状态包括重斗状态和缺斗状态；根据所述料斗状态，生成调度任务，所述调度任务包括重斗任务和空斗任务；基于所述调度任务，控制吊斗车移动对应的料斗至卸斗点或者装斗点，其中，所述装斗点为缺斗状态对应的料斗的点位。本申请可以提高调度吊斗车的准确性。
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公开(公告)号：CN117875641A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410011978.1
申请日：2024-01-04
申请人： 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/04 , G06Q10/083
摘要： 本发明公开了一种冷轧厂的钢卷运输任务分配方法、装置及设备，该方法包括：获取冷轧厂预设时段的待运输总钢卷、车辆信息和钢卷库信息；基于待运输总钢卷的不同装车库和不同卸车库，将待运输总钢卷划分为M组钢卷；依次将M组钢卷中每组钢卷作为目标组钢卷，基于运输车辆的装载能力，将目标组钢卷划分为N个任务单元，以得到M×N个任务单元；将车辆信息、钢卷库信息以及M×N个任务单元，输入vrp模型进行建模求解，以得到多条任务链，其中，多条任务链使得M×N个任务单元对应的总运输里程小于预设里程阈值，并且同一运输车辆在同一钢卷库完成卸车和装车的次数大于预设次数阈值。通过本发明解决了钢卷运输任务的物流效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN117787646A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410008164.2
申请日：2024-01-03
申请人： 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/30 , G06Q50/40
摘要： 本发明公开了一种车辆调度方法、装置及设备，该方法包括：获取除尘回收任务；如果除尘回收任务是第一次发出，按照初始派车策略进行车辆调度，否则，按照非初始派车策略进行车辆调度，非初始派车策略根据工作效率的影响因素来确定任务优先级，以提高工作效率，影响因素至少考虑了车辆排队的耗时。通过本发明解决了除尘回收的效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN218489650U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222413760.8
申请日：2022-09-13
申请人： 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC分类号： B61F19/06
摘要： 本申请实施例公开了一种扫轨器，涉及有轨车辆清扫技术领域，包括：固定组件，所述固定组件固定于有轨车辆；滑轨，所述滑轨固定于所述固定组件；滑动组件，所述滑动组件可活动的设置于所述滑轨；清扫组件，所述清扫组件固定于所述滑动组件上端；驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述清扫组件在所述清扫组件在试试滑动组件上滑动，通过所述驱动组件驱动所述清扫组件在滑轨上滑动，可以同时对请假组件的位置和转速进行调整，调控方便，运行稳定，且能够在车辆运行中调控，便于实际操作和推广运行。
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