公开(公告)号：CN107433845A

公开(公告)日：2017-12-05

申请号：CN201710281706.3

申请日：2017-04-26

申请人： 霍尼韦尔国际公司

发明人： A.M.福克斯曼 ,  D.帕赫纳

IPC分类号： B60K11/02 ,  B60K11/06 ,  F02D29/02 ,  F01P3/00 ,  F01P11/14 ,  F01P1/00

CPC分类号： F02D41/021 ,  F01P7/026 ,  F01P7/16 ,  F01P7/167 ,  F01P2025/40 ,  F01P2025/42 ,  F01P2025/44 ,  F01P2025/46 ,  F02D35/025 ,  F02D41/1401 ,  F02D41/26 ,  F02D41/28 ,  F02D2041/1412 ,  F02D2041/1433 ,  F02D2041/281 ,  F02D2200/021 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/0414 ,  B60K11/02 ,  B60K11/06 ,  F01P1/00 ,  F01P3/00 ,  F01P11/14 ,  F02D29/02

摘要： 本发明涉及基于条件的动力系控制系统。一种用于开发用于动力系系统的控制器的设定点的系统和方法。控制器可以被参数化为设定点的函数，以提供针对发动机或动力系的当前操作条件的用户或操作者认为可接受的性能变量。控制器可以在动力系系统的操作期间实时地确定设定点轨迹并确定所操纵的变量的位置，以将所控制的变量驱动到相关联的和所确定的设定点轨迹。本系统和方法可以在线且实时地确定针对动力系条件的设定点轨迹，而设定点轨迹先前已离线地确定用于动力系控制。