-
公开(公告)号：CN116133903B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202080104725.9
申请日：2020-08-06
Applicant: 雅马哈株式会社
Abstract: 提供一种能够抑制杂音的车辆车门及音响装置。车辆用车门具有：车门饰件；内面板，其具有开口部；音响装置，其安装于内面板的开口部的边缘；以及衬垫，其将音响装置和车门饰件连接。音响装置具有：安装部件，其在内面板的开口部的边缘的整周范围从开口部的边缘朝向中心伸出；扬声器单元；弹簧部件，其将安装部件和扬声器单元连接；以及密封部件，其将安装部件和扬声器单元之间的间隙密封，具有弹性。衬垫将安装部件和车门饰件之间密封。
-
公开(公告)号：CN112468936A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202010860173.6
申请日：2020-08-24
Applicant: 雅马哈株式会社
Inventor： 田上文保
Abstract: 本发明提供一种能够抑制车室中发生啸声的技术。车载音响系统(1)包含：右扬声器(21)，其配置于车室(100a)的右半部(100R)，对第1音进行放音；左扬声器(22)，其配置于车室(100a)的左半部(100R)，对包含第1音的至少一部分的成分的第2音进行放音；右传声器(11)，其配置于车室(100a)的右半部(100R)；左传声器(12)，其配置于车室(100)的左半部(100L)；以及信号处理部(3)，其将基于右传声器(11)的拾音信号(MR)与左传声器(12)的拾音信号(ML)之间的差分的第1成分信号(RA)输出至右扬声器(21)，将基于该差分的第2成分信号(LA)输出至左扬声器(22)。
-
公开(公告)号：CN1447450A
公开(公告)日：2003-10-08
申请号：CN03128661.5
申请日：2003-03-26
Applicant: 雅马哈株式会社
IPC: H01L35/30
CPC classification number: H01L29/66992 , H01L23/38 , H01L2924/0002 , H01S5/02415 , Y10S257/93 , H01L2924/00
Abstract: 本发明公开了一种热电模块，该热电模块由一对具有电极(11，12)的基片(1，2)构成，此对基片彼此相对地设置，其间具有规定的距离，规定数目的热电部件(13)以这样一种方式置于其中，即，p型和n型交替地排列，从而使热电部件串联地或并联地与电极连接在一起。这里，一个基片是吸热侧，另一个基片是散热侧。此外，在吸热侧电极的电流传输区中的电流密度设定为50A/mm2或更小，热电部件的高度设定为0.7mm或更小。进而，通过组合热电模块与一个半导体部件例如半导体激光器，可以实现一个温度控制的半导体模块。
-
-
公开(公告)号：CN100370634C
公开(公告)日：2008-02-20
申请号：CN03128661.5
申请日：2003-03-26
Applicant: 雅马哈株式会社
IPC: H01L35/30
CPC classification number: H01L29/66992 , H01L23/38 , H01L2924/0002 , H01S5/02415 , Y10S257/93 , H01L2924/00
Abstract: 本发明公开了一种热电模块，该热电模块由一对具有电极(11，12)的基片(1，2)构成，此对基片彼此相对地设置，其间具有规定的距离，规定数目的热电部件(13)以这样一种方式置于其中，即，p型和n型交替地排列，从而使热电部件串联地或并联地与电极连接在一起。这里，一个基片是吸热侧，另一个基片是散热侧。此外，在吸热侧电极的电流传输区中的电流密度设定为50A/mm2或更小，热电部件的高度设定为0.7mm或更小。进而，通过组合热电模块与一个半导体部件例如半导体激光器，可以实现一个温度控制的半导体模块。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116133903A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202080104725.9
申请日：2020-08-06
Applicant: 雅马哈株式会社
IPC: B60R11/02
Abstract: 提供一种能够抑制杂音的车辆车门及音响装置。车辆用车门具有：车门饰件；内面板，其具有开口部；音响装置，其安装于内面板的开口部的边缘；以及衬垫，其将音响装置和车门饰件连接。音响装置具有：安装部件，其在内面板的开口部的边缘的整周范围从开口部的边缘朝向中心伸出；扬声器单元；弹簧部件，其将安装部件和扬声器单元连接；以及密封部件，其将安装部件和扬声器单元之间的间隙密封，具有弹性。衬垫将安装部件和车门饰件之间密封。
-
公开(公告)号：CN112468936B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202010860173.6
申请日：2020-08-24
Applicant: 雅马哈株式会社
Inventor： 田上文保
Abstract: 本发明提供一种能够抑制车室中发生啸声的技术。车载音响系统(1)包含：右扬声器(21)，其配置于车室(100a)的右半部(100R)，对第1音进行放音；左扬声器(22)，其配置于车室(100a)的左半部(100R)，对包含第1音的至少一部分的成分的第2音进行放音；右传声器(11)，其配置于车室(100a)的右半部(100R)；左传声器(12)，其配置于车室(100)的左半部(100L)；以及信号处理部(3)，其将基于右传声器(11)的拾音信号(MR)与左传声器(12)的拾音信号(ML)之间的差分的第1成分信号(RA)输出至右扬声器(21)，将基于该差分的第2成分信号(LA)输出至左扬声器(22)。
-
公开(公告)号：CN111630875B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201880087231.7
申请日：2018-08-08
Applicant: 雅马哈株式会社
Abstract: 车载用音响装置具有：拾音装置，其与相对于从车高方向俯视观察的情况下的车宽方向的中心线而左右对称地配置的2个扬声器大致等距离地配置，对来自所述2个扬声器的声音进行拾音，具有双指向特性；以及声音处理部，其实施针对从所述拾音装置输出的输出信号的信号处理而生成声音信号，将该声音信号供给至所述2个扬声器。所述拾音装置与正交于所述中心线且将所述2个扬声器连结的直线相比配置于所述车辆的前方或者后方的位置。
-
公开(公告)号：CN111630875A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201880087231.7
申请日：2018-08-08
Applicant: 雅马哈株式会社
Abstract: 车载用音响装置具有：拾音装置，其与相对于从车高方向俯视观察的情况下的车宽方向的中心线而左右对称地配置的2个扬声器大致等距离地配置，对来自所述2个扬声器的声音进行拾音，具有双指向特性；以及声音处理部，其实施针对从所述拾音装置输出的输出信号的信号处理而生成声音信号，将该声音信号供给至所述2个扬声器。所述拾音装置与正交于所述中心线且将所述2个扬声器连结的直线相比配置于所述车辆的前方或者后方的位置。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.02 seconds)
