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公开(公告)号：CN111962404A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010872644.5
申请日：2020-08-26
申请人： 陕西路桥集团有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明公开了一种T型刚构悬臂梁桥同步顶推位移控制合龙方法及悬臂梁桥，涉及桥梁架设的技术领域，以解决现在顶推效果较差的技术问题。该悬臂梁桥的合龙方法包括：在对称分布的第一合龙口和第二合龙口内均安装多个顶推机构；通过控制主箱同步控制第一合龙口内和第二合龙口内的多个顶推机构同步进行顶推；将第一合龙口两侧的两个悬臂梁锁定以及第二合龙口两侧的两个悬臂梁锁定；对第一合龙口和第二合龙口进行浇筑。该悬臂梁桥采用上述的合龙方法进行合龙。本发明使每个悬臂梁的端部的各点受力一致，实现了较好的顶推效果。
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公开(公告)号：CN110042761A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910367268.1
申请日：2019-05-05
申请人： 陕西路桥集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供了一种0#块托架预应力预压工法，包括以下步骤：步骤1：搭载千斤顶反力架，将反力架放置在托架上并与墩身连接；步骤2：在托架的水平段根部设置百分表，设置全站仪检测墩身轴线偏移量；步骤3：进行预压前基准测量，读取各个百分表初始值，记录全站仪初始值；步骤4：千斤顶分多次、间隔加压至荷载的120%，每次加压后保持再进行百分表读数，记录全站仪中墩身轴线偏差量。通过上述方案，利用反力架与千斤顶实现了快速加压的效果，摆脱传统沙袋或水箱带来的一系列不便，通过百分表与全站仪能实现对托架及墩身的变形测量，保证精巧的数据测量，判定是否满足要求。
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公开(公告)号：CN111119049A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911241495.6
申请日：2019-12-06
申请人： 陕西路桥集团有限公司
IPC分类号： E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 本发明涉及公路桥梁施工领域，具体涉及一种斜向预应力桥面铺装结构及其施工方法，所述结构包括：混凝土；预应力筋，若干所述预应力筋水平铺设，以桥面长度方向为基准，倾斜设置，形成斜向预应力筋铺装层，所述预应力筋采用直径为15.2mm的钢绞线；构造钢筋，沿高度方向，所述构造钢筋横向设置于斜向预应力筋铺装层内，且所述构造钢筋平行于所述斜向预应力筋铺装层的长边；箍筋，所述箍筋用于固定所述构造钢筋，且与所述构造钢筋相垂直。采用本发明的斜向预应力桥面铺装结构及其施工方法，解决了现有技术中钢筋混凝土铺装层易开裂，容易造成钢筋混凝土桥面结构性能不可靠的问题。
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公开(公告)号：CN220977727U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202323017732.5
申请日：2023-11-08
申请人： 陕西路桥集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种连续箱梁0号块施工钢管桩支架及预压系统，包括承台，承台上预埋有精轧螺纹钢和预埋钢筋，钢管桩支架设置于承台上，预埋钢筋的上端连接于钢管桩支架的下端；薄壁空心墩位于钢管桩支架的中心；钢管桩支架上设置有分配架，分配架上设置有多个横向预压梁，千斤顶垫板设置于多个横向预压梁上，穿心式千斤顶设置于千斤顶垫板上，穿心式千斤顶上设置有纵向预压梁，精轧螺纹钢的上端穿过千斤顶垫板上的孔和穿心式千斤顶中心的孔后锚固在纵向预压梁上。本申请解决了现有技术中预压采用砂袋或混凝土预制块施工存在费时费力的问题。本申请不需要在承台外侧浇筑钢管基础，能够充分利于承台作为施工场地。
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公开(公告)号：CN210621485U
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201921317467.3
申请日：2019-08-14
申请人： 陕西路桥集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于波形钢腹板吊装的工位吊系统，工位吊系统包括2个门架立柱，2个门架立柱沿桥梁的横截面方向设置，且门架立柱位于挂篮系统的内侧，门架立柱的下端固定在已浇筑桥梁的桥面上。还包括沿桥梁长度方向设置的2条纵向滑移轨道，每条纵向滑移轨道一端固定在门架立柱上方，另一端固定在挂篮系统的挂篮前横梁下方。2条纵向滑移轨道之间设有纵向滑移装置。纵向滑移装置的下方设有横向滑移轨道，横向滑移轨道沿桥梁的宽度方向设置，且横向滑移轨道下方安装有吊装移动组件。本实用新型的工位吊系统具有结构简单、施工效率高、成本低的优点。
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公开(公告)号：CN209741851U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201920344663.3
申请日：2019-03-19
申请人： 陕西路桥集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种基于大体积混凝土温度检测的冷却系统，用于混凝土承台，包括：测温点，所述测温点垂直突出于混凝土承台的表面设置，用于测量混凝土承台内部的温度；降温层，所述降温层设置于混凝土承台内部，用于混凝土承台内部的降温；当测量的温度高于要求温度时，通过降温层降温，使混凝土承台内部降温以达到满足要求的温度。本实用新型通过设置测温点以及降温层，实现了混凝土承台内部温度的及时测量，进而根据其温度实现及时降温，实现防止水化热散热不均匀，产生裂缝的效果。
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公开(公告)号：CN209849756U
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201920509254.4
申请日：2019-04-16
申请人： 陕西路桥集团有限公司
IPC分类号： B21F1/02
摘要： 本实用新型提供了一种用于钢筋调直机的钢筋引导装置，包括位于钢筋调直机钢筋出口处的引导机构，引导机构包括引导槽及位于引导槽下部支撑组件。引导槽包括底板及底板两侧的挡板，底板的上表面与钢筋调直机的钢筋出口下端平齐，且挡板的内侧面及底板的上表面均为光滑平面。经调直后的钢筋经引导槽引导，一方面避免钢筋与地面之间摩擦造成地面及钢筋的污损；另一方面调直后的钢筋的自由端头沿着引导槽前行，避免自由端头左右偏摆带来安全隐患。
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公开(公告)号：CN209837250U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920235684.1
申请日：2019-02-25
申请人： 陕西路桥集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种道路边沟混凝土浇筑的移动式布料装置，包括布料斗及行走机构，布料斗架设在行走机构的上。布料斗由左右两侧边板及前后两端边板围成，且布料斗的上端开口大于下端开口，在布料斗的内部中央且沿行走机构的行走方向设有中隔板。中隔板由两块硬板组成，且两块硬板由上到下形成截面为类“∧”的形状。两块硬板的顶边连接在一起，底边与布料斗的左右两侧边板及前后两端边板的底边齐平，且分别靠近布料斗的左右两侧边板。中隔板将布料斗的内部分隔为两个布料区，每个布料区的下料口分别与边沟模板的两个模腔对应。本实用新型的布料装置具有结构简单、降低作业人员工作强度、混凝土浇筑效率高的特点。
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公开(公告)号：CN209652721U
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201920236236.3
申请日：2019-02-25
申请人： 陕西路桥集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于边沟施工的模板卡具，包括内模卡具、内外模卡具、边沟内模和边沟外模，所述边沟内模包括相对设置的左边沟内模和右边沟内模，所述左边沟内模和所述右边沟内模通过所述内模卡具连接，所述边沟外模包括设于所述左边沟内模外侧的左边沟外模和设于所述右边沟内模外侧的右边沟外模，所述左边沟内模与所述左边沟外模之间以及所述右边沟内模与所述右边沟外模之间均通过所述内外模卡具连接。本实用新型中在边沟施工的模板支设过程中，采用卡具固定模板，与传统支模采用拉杆对拉相比，节省了支模时间以及拉杆用量，而且在完成模板固定后，能够有效防止浇筑混凝土过程中及混凝土养生过程中的涨模现象，保证了边沟混凝土的外观和尺寸。
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公开(公告)号：CN221662407U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202420339880.4
申请日：2024-02-23
申请人： 陕西路桥集团有限公司
IPC分类号： B66C1/22
摘要： 本实用新型公开了一种用于高速公路改扩建预制构件高效定位吊装装置，具体涉及吊装装置技术领域，包括装置本体，所述装置本体上端中部固定连接有固定组件，所述装置本体上端四角处均固定连接有吊环，所述装置本体下端固定连接有升降移动组件，所述装置本体上端前部设置有辅助组件。本实用新型所述的一种用于高速公路改扩建预制构件高效定位吊装装置，通过设置的升降移动组件和辅助组件，使得装置本体在装运预制构件时，可以通过升降调节组件可以对装置本体可以进行移动同时还可以与地面进行固定，进而便于工作人员使用，减少搬运预制构件距离，提高工作效率，同时辅助组件可以便于工作人员搬运预制构件的上下料，进而便于工作人员使用。
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