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公开(公告)号:CN107054400B
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN201710294396.9
申请日:2017-04-28
Applicant: 陕西航泰电气股份有限公司
IPC: B61K7/18
Abstract: 本发明提供了一种渐进缓冲式吸能器和使用方法,通过在绳轮组件处设计的由中螺旋法兰、螺旋围板和后螺旋法兰组成的螺旋式缓冲结构,使吸能器动摩擦片从静止到运动瞬间最大静摩擦力比动摩擦力还小,并在牵拉过程中钢丝绳所受的牵引力逐渐增大,并在吸能器动摩擦片旋转到180度时达到最大牵引力,从而对矿车初始撞击牵拉钢丝绳的力起到了缓冲作用,最终拦截住矿车。
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公开(公告)号:CN115583267A
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202110761327.0
申请日:2021-07-06
Applicant: 陕西航泰电气股份有限公司
IPC: B61K7/18
Abstract: 本发明属于煤矿装置技术领域,具体提供了一种胶轮车无钩柔性前拦截装置,包括左缓冲吸能器、左驱动器、左拦截门、左自锁件、右缓冲吸能器、右驱动器、右拦截门、右自锁件、门吸和控制箱;解决了现有三角木的阻挡物阻拦车轮方式,在车速度较快时车轮容易越过三角木阻挡物,无法起到拦截作用;采用尾钩加缓冲式吸能器拦截方式,需在胶轮车上安装尾钩,对原车结构是一种破坏改变,采用下落拦阻网拦截车头的阻拦网方式,下落不到位时,易使驾驶室产生变形从而对驾驶员造成伤害的问题,本发明无需在车上安装大钩或其他设备,且可以避免拦阻网拦截时对驾驶室的变形破坏,从而真正做到对胶轮车的有效拦截,且对驾驶人员不会造成拦截时的伤害。
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公开(公告)号:CN113479232A
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202110790902.X
申请日:2021-07-13
Applicant: 陕西航泰电气股份有限公司
IPC: B61K7/18
Abstract: 本发明提供了一种胶轮车车头柔性网拦截装置及拦截方法,拦截装置包括吸能器和柔性拦截网,柔性拦截网的两端分别连接一个吸能器,柔性拦截网设于地沟的地槽内,地槽上设有盖板,柔性拦截网的两端分别连接有牵引装置。本发明将柔性拦截网置于地槽内,地槽上设有盖板,不影响车辆的正常通行,只有在胶轮车刹车失灵后,电控箱通过控制牵引装置将柔性拦截网从地槽内拉出,和吸能器配合,使车辆减速停止。由于柔性拦截网从地面升起,高度位于车辆前保险杠附近,拦截时主要是前保险杠受力;不同于从巷道顶部落下的拦截方式,若拦截网下落不到位,误拦截在前保险杠以上部分,如挡风玻璃处,则会造成车辆驾驶室的受力变形,对驾乘人员造成伤害。
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公开(公告)号:CN112758124A
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202011630223.8
申请日:2020-12-31
Applicant: 陕西航泰电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及斜井运输控制系统技术领域,具体涉及一种插销抓手及应用及使用方法,通过控制系统控制插销抓手进行插销作业,当需要调整抓手的高度时,通过控制系统控制立柱导向升降架机构实现高度的调节,满足工作时的需求,当需要调整抓手进行抓取时,控制系统控制两个抓手进行抓取插销进行插销作业,两个抓手用于满足所抓取物的抓取要求,其中四连杆式后臂机构可实现四连杆式前臂机构的角度调整,立柱导向升降架机构用于调整整个四连杆式后臂机构、四连杆式前臂机构和两个抓手的高度,一个为固定抓手连接,另一个为移动抓手,用于满足所抓取物的抓取要求,本发明通过插销抓手替代人工操作节省了人力,插销作业安全高效,从而降低成本。
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公开(公告)号:CN110486404A
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201910747475.X
申请日:2019-08-14
Applicant: 陕西航泰电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种初始预缓冲夹板式吸能器及吸能方法,包括下夹板组件、上夹板、弹簧、主钢丝绳、旋转压紧轮导向丝杆、整体压板、弹簧导向柱、旋转压紧轮和初始缓冲用细钢丝绳,其中旋转压紧轮导向丝杆和弹簧导向柱下端垂直固定于下夹板组件上端面,所述上夹板的通孔穿过弹簧导向柱并与下夹板组件平行设置,其中主钢丝绳设置于下夹板组件和上夹板之间,所述弹簧套接于弹簧导向柱并设置于上夹板上端,其中整体压板的通孔穿过旋转压紧轮导向丝杆和弹簧导向柱设置于弹簧上端并通过螺栓将整体压板上端固定,所述旋转压紧轮套设于旋转压紧轮导向丝杆并设置于整体压板上端,所述初始缓冲用细钢丝绳一端连接旋转压紧轮,另一端连接主钢丝绳。
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公开(公告)号:CN106849850A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201710111188.0
申请日:2017-02-28
Applicant: 陕西航泰电气股份有限公司
Abstract: 本发明属于光伏发电的研究领域,具体提供了一种双轴跟踪式光伏发电装置,包括上位控制工控机和PLC控制器,上位控制工控机设置在控制室,PLC控制器设置于控制室的电气机箱中,所述的双轴跟踪式光伏发电装置还包括支腿方阵、四联光伏板旋转支架、东西向旋转执行机构、南北向旋转执行机构、东西向旋转传动机构、南北向旋转传动机构和双向倾角传感器,本发明实现了光伏组件东西方向自动旋转跟踪阳光,南北方向根据月份变换自动调节,单个控制器同时控制连接在周边的多个光伏跟踪子系统,达到联动控制,同时建设“上部光伏发电、下部农业种植”的农光互补光伏发电模式,实现一地多用,促使农民增收、企业增效、政府增税及环境增益。
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公开(公告)号:CN103397909B
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201310312642.0
申请日:2013-07-24
Applicant: 陕西航泰电气股份有限公司
IPC: E21F17/18 , G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明涉及一种煤矿轨道运输监控系统;其特征在于:包括通过光纤通信方式连通的主控系统和分控系统,其中,主控系统包括主站、监视器、编码器、声光报警器;分控系统包括各水平车场的分站、监视器、操作按钮、接近传感器、行人检测传感器、声光报警箱、岔位显示箱、道岔控制电机、阻车器控制电机和挡车栏控制电机。本发明采用集中控制与信号采集方案,方便上井口信号工对主斜巷和各水平的辅助运输设备、防护设备、行人检测设备的集中监控,方便绞车司机和各水平把钩工对于主斜井和各水平运输辅助设备、防护设备、行人检测设备的集中状态监视,确保斜井轨道运输系统的安全性和可靠性,提高行车不行人的管理水平。
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公开(公告)号:CN110217260B
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN201910461747.X
申请日:2019-05-30
Applicant: 陕西航泰电气股份有限公司
IPC: B61K7/16
Abstract: 本发明一种具有错向保护设置的电机直驱底升式挡车栏涉及挡车栏技术领域,具体涉及一种具有错向保护设置的电机直驱底升式挡车栏,包括接通矿车轨道的网架,所述网架通过传动机构与驱动机构相连;还包括感应机构;本发明结构简单,正常状态下,挡车栏处于打开状态,即拦车状态,当矿车正常速度运行下行或上行时挡车栏关闭,矿车通过后又打开,因为挡车栏关闭时与矿车轨道平面重合,所以不会因为矿车物料超宽而应影响矿车的上行和下行;当出现跑车时,挡车栏不会关闭,矿车撞上挡车栏,进行拦车;同时在使用过程中,利用传动件上的错向保护装置实现对电机的保护,防止电机过载而造成电机损坏。
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公开(公告)号:CN115072601A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210682868.9
申请日:2022-06-16
Applicant: 陕西航泰电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电动提升重力自由落体式收放绞车的方法,包括以下步骤:发送指令至动力系统;动力系统驱动收放绞车的绳轮正转,绳轮上的牵引钢丝绳吊起悬挂物至目标高度,悬挂物悬停;或,动力系统驱动收放绞车的绳轮反转,牵引钢丝绳上的悬挂物自由落体。通过超越离合器实现插销与绳轮的联结或断开,在插销拔销后,绳轮可以任意旋转,而绳轮上的牵引钢丝绳吊起的悬挂物自由落体。
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公开(公告)号:CN114775484A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210317653.7
申请日:2022-03-29
Applicant: 陕西航泰电气股份有限公司
IPC: E01F13/12
Abstract: 本发明涉及无轨胶轮车拦截领域,具体涉及一种无轨胶轮车紧急拦截方法和装置,至少包括如下步骤:步骤一,待拦截车辆发生制动失效或失速,由后台监管或车辆发出需要紧急制动信号。步骤二,通讯单元接收信号,并释放触发件;步骤三,触发件释放带动限位板回缩,解除对触动杆一端的限位,触动杆另一端解除对锁止件的限位;步骤四,锁止件解除限位后,受弹射件推力的作用下,推动锁止件带动挡车块旋转90度。本发明由于采用了下落孔,有效解决了挡车块在被释放后横置在巷道内时无法脱离下法兰的限制,进而实现了挡车块在横置巷道内后直接落在地面上。
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