公开(公告)号：CN106087638A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201610661829.5

申请日：2016-08-12

申请人： 长沙理工大学

发明人： 高英力 ,  代凯明 ,  李学坤 ,  黄亮 ,  袁江 ,  余先明 ,  辛太磊 ,  郑策策

IPC分类号： E01C7/32 ,  E01C19/00

CPC分类号： E01C7/325 ,  E01C19/00

摘要： 本发明涉及一种超疏水抗凝冰复合沥青面层结构及其制备方法。该路面由抗凝冰功能层、沥青面层结构以及环氧粘结层组成。其中抗凝冰功能层由疏水性材料和改性剂配制而成，其厚度为3～6cm。疏水性材料的分散介质为丙基三甲氧基硅烷去离子水溶液，分散相为疏水性硅油类物质聚四氟乙烯和氟硅烷中的一种或两种。改性剂由纳米氧化锌颗粒及渗透剂混合配制得到；沥青面层为OGFC路面，厚度约为30～40cm。本抗凝冰复合沥青面层结构的制备采用分层施工，在主体沥青面层上浇筑一层厚度为4～7cm的环氧粘结层，再在其表面涂抹上一层抗凝冰功能层，从而使沥青路面获得较好的抗凝冰性能。

公开(公告)号：CN111610095A

公开(公告)日：2020-09-01

申请号：CN202010494469.0

申请日：2020-06-03

申请人： 长沙理工大学

发明人： 吕松涛 ,  彭幸海 ,  张超 ,  杨程程 ,  樊喜雁 ,  王双双 ,  袁江

IPC分类号： G01N3/08 ,  G01N3/02 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种不同加载模式下橡胶沥青混合料强度的温度相关性统一表征方法，通过对橡胶沥青混合料在三种加载模式下进行强度试验，计算各试验温度下橡胶沥青混合料在三种加载模式下的强度比和加载速率比，对结果进行非线性幂函数拟合，得到幂函数方程S/S0＝(v/v0)β；将各试验温度的指数β与温度T进行多项式函数拟合，得到方程：β＝5.48×10-5T2-0.00661T+0.31507；将多项式函数方程与幂函数方程进行联合，得到不同加载模式下橡胶沥青混合料强度的温度相关性统一表征方程本发明提供的不同加载模式下橡胶沥青混合料强度的温度相关性统一表征方法，建立了不同加载模式下橡胶沥青混合料强度的统一模型，用以克服设计参数取值的随意性带来的设计偏差问题，提高室内试验效率。

公开(公告)号：CN206740562U

公开(公告)日：2017-12-12

申请号：CN201720353847.7

申请日：2017-04-06

申请人： 长沙理工大学

发明人： 高英力 ,  何倍 ,  方灶生 ,  赵李铁 ,  顾小松 ,  朱瑞娟 ,  曲良辰 ,  袁江 ,  辛太磊

IPC分类号： G01N3/56

摘要： 本实用新型涉及一种模拟行车磨耗对路面防覆冰功能层耐久性影响的装置。该装置包括试验平台、控制系统、支架机构与滑动机构。所述试验平台包括底座，其底部设有四个调平旋钮，其顶部设有固定左夹具、可移动右夹具；所述支架机构固定于底座上，包括主固定支架和副固定支架，所述主固定支架底部连接控制系统和电源插座，顶部固定有悬臂机构；所述滑动机构包括滑槽、橡胶轮胎、电机驱动，所述滑槽设置于所述悬臂机构底部与副固定支架侧壁，所述橡胶轮胎与电机驱动经传动轴相连并设置于悬臂机构端部，经控制系统调控可沿所述滑槽在试件顶面往复转动。本实用新型结构简单、操作方便、经济适用，能精确模拟行车对路面防覆冰功能层耐久性能的影响。