一种航道维护性疏浚施工安全风险多层级评价方法

    公开(公告)号:CN111476486A

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN202010269159.9

    申请日:2020-04-08

    Abstract: 本发明公开了一种航道维护性疏浚施工安全风险多层级评价方法,包括如下步骤:获取航道维护性疏浚施工风险因素,建立风险评价指标体系;进行第一层级单因素风险指标评价;MTU加权求和进行第二层级人员类安全风险评价,并得出人员类安全风险值p及其等级;变权加权求和进行第二层级船舶设备类安全风险评价,并得出船舶设备类安全风险值s及其等级;变权灰色聚类法进行第二层级环境类安全风险评价,并得出环境类安全风险值e及其等级;PSE加权求和进行第二层级管理类安全风险评价,并得出管理类安全风险值m及其等级;将管理风险值转化为3类风险管理系数,进行第三层级的综合安全风险评价。本发明能够确保航道维护性疏浚安全施工。

    一种基于不同波浪非线性的柔性植被运动模拟方法

    公开(公告)号:CN114880893A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202111173533.6

    申请日:2021-10-08

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明提出了一种基于不同波浪非线性的柔性植被运动模拟方法,包括以下步骤:S1,建立并验证波浪作用下的柔性植被动力模型;S2,计算特征波速和波浪周期参数KC(Keulegan–Carpenter)数;S3,结合已有公式计算给定波况与植被参数的阻力系数;S4,模拟给定入射波况与植被参数条件下的柔性植被受力运动;S5,明确波浪非线性对淹没柔性植被运动的影响规律。本发明提供的柔性植被运动模拟方法,使用柔性植被动力模型和不同波浪非线性理论,提高了柔性植被受力运动模拟的准确性,优化了模拟理论和方法,为研究柔性植被消浪奠定基础。

    高地下水位粉质土地区低路堤结构及施工方法

    公开(公告)号:CN101914882A

    公开(公告)日:2010-12-15

    申请号:CN201010240552.1

    申请日:2010-07-30

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开一种高地下水位粉质土地区低路堤结构及施工方法,低路堤由底向上依次为基底翻挖处理层、防渗垫层、路床、路面结构层组成,所述的防渗垫层厚度为30~40cm,为碎石、沙砾或者是掺加了4~5%的水泥或是石灰的处治土,防渗垫层高于天然地表;路床和路面结构层采用常规材料;在中央分隔带两侧各设有一个槽,槽的深度大于路面结构层的厚度,槽的宽度为0.3~0.45m,槽底直至路床层,在槽内填筑碎石或者砂砾,构成一道有反滤排水作用的排水墙,在排水墙底部设有横向排水管通向路基外侧。在进行低路堤施工时可以有效阻止毛细水上升、加速路基排水。

    一种规则波作用下柔性非淹没植被消浪实验模拟装置及方法

    公开(公告)号:CN116358830A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310419658.5

    申请日:2023-04-19

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种规则波作用下柔性非淹没植被消浪实验模拟装置及方法。实验模拟装置包括水槽,固设于水槽内部一侧的造波机,固设于水槽内部另一侧的消浪层,固定在水槽内中部的柔性植被模型,用于采集波高数据的波高传感器和用于处理波高数据的波高测量控制系统,本实验模拟装置可实现规则波在柔性非淹没植被水域中的传播与运动过程,通过分析植被淹没度、入射波高和波周期对柔性非淹没植被消浪作用的影响,可以揭示规则波波浪在柔性非淹没植被水域中的衰减变化规律,丰富了对海岸柔性非淹没植被消浪的认识,有利于提高海岸灾害防治能力和推动海岸生态护岸工程合理规划和设计。

    一种内河航道维护疏浚施工安全风险识别方法

    公开(公告)号:CN111325480A

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN202010179710.0

    申请日:2020-03-16

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于多源信息挖掘融合技术的内河航道维护疏浚施工安全风险识别方法,包括如下步骤:首先获取疏浚施工、船舶航行安全相关资料,其次用事故因果频数统计方法和python jieba词频统计方法进行数据挖掘,然后采用基于贡献率的基数定权方法对多源数据进行融合,最终通过做巴雷特图获得关键风险因素。本发明解决了现有方法中风险因素被夸大或缩小以及风险因素被遗漏等不足,提供了一种多源信息挖掘的安全风险识别方法,用于实现一种基于安全事件和广泛文本资料的内河航道维护疏浚施工安全风险识别的技术方案。

    粉土边坡快速固化方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101979780A

    公开(公告)日:2011-02-23

    申请号:CN201010299384.3

    申请日:2010-09-27

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种粉土边坡快速固化方法,包括以下步骤:挂三维植被网,回填准备好的表土、有机肥和化肥在网垫上,将种子、粘胶剂和固化剂同时倒入喷播机水箱,在3-10分钟的时间掺和后均匀的喷播在回填的坡面上,喷播喷头与坡面平行并与坡面距离10-30公分,以减少溶液在空气中的暴露时间,覆盖无纺布、养护。上述工程措施与以往的植物防护不同,主要针对粉土边坡土层易被冲刷破坏的特点和固化剂易发生氧化的特性而研发的快速固化方法。与现有技术相比,本发明中的三维植被网构成的土体网格,可快速形成保水土层,提高粉土抗冲刷能力,解决边坡浅层稳定问题。

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