-
公开(公告)号:CN119980929A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510161465.3
申请日:2025-02-13
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 平陆运河集团有限公司
Abstract: 本发明涉及航道工程领域,具体是一种航道支流入汇段的通航水流条件优化方法,通过设置对应的航道支流入汇段的物理模型,基于该物理模型进行拓宽支流口、左右边放坡、设置阶梯式的第一消力池、消力池高差设计及对应的台阶设计等工程措施,在不利工况下试验得出横向流速是否超出规范值,基于试验结果进行物理模型的优化修改,通过多组对照试验,如设置实体隔流堤、沉砂池、1:4陡坡等措施,从工程技术性、经济性和工程措施与环境的协调性等综合考虑选择结果最优的方案作为航道支流入汇段的通航水流条件优化方案。
-
公开(公告)号:CN118607399A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410648450.5
申请日:2024-05-23
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 中交水运规划设计院有限公司
IPC: G06F30/28 , E02C1/06 , G06F113/08 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及内河水流分析技术领域,是一种船闸充泄水运行过程中单船闸航道的水流条件分析方法。通过对马道枢纽上下游航段船闸充、泄水运行引航道水动力学数值模拟研究,采用一维、二维和三维数学模型联合运用,重点关注不同水位组合条件下,船闸充泄水过程中引航道内水力波动对水面比降和流速分布的影响,非恒定流运动规律和通航水流条件,并结合通航水流条件的时变规律提出合理的船闸运行方式和优化水流条件的工程技术措施,确保水流条件满足航运安全需求。
-
公开(公告)号:CN118626747A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410648446.9
申请日:2024-05-23
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 中交水运规划设计院有限公司 , 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明涉及水利工程技术领域,具体涉及一种双线船闸航道的水流条件优化方法,包括:计算双线船闸同时运行时的引航道最大流速Vmax和双线船闸同时运行时的引航道最大波Zmax高中的至少一者;基于双线船闸同时运行时的引航道最大流速Vmax和双线船闸同时运行时的引航道最大波高Zmax中的至少一者,获取双线船闸同时运行时闸首输水最大流量Qmax;基于双线船闸同时运行时闸首输水最大流量Qmax,获取错时优化后闸首输水流量Q1;设定双线船闸错时运行,获取闸首输水最大流量为错时优化后闸首输水流量Q1时的双线错时时间t。综上,通过双线船闸的错时运行的方式,能够在避免开挖增大过水断面面积的情况下优化引航道流速及波动等水流条件。
-
公开(公告)号:CN119274316A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411421728.1
申请日:2024-10-12
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于风险等级的边坡实时在线监测智能预警方法,包括如下步骤:S1:划分危险源重要性等级,分级进行实时在线安全监测;S2:确定危险源位移值,按危险源位移值分布频率确定危险源分布频率风险因子;S3:确定危险源的监测阈值,按危险源位移值与监测阈值的比值确定监测阈值比值风险因子;S4:综合确定危险源风险等级,并进行风险预警。本发明的方法通过划分危险源重要性等级,分级进行实时在线安全监测,根据危险源位移值分布频率、位移值与监测阈值的比值分别确定风险因子,再综合确定危险源的监测预警风险因子,并划分为“高、中、低”等三个风险等级,通过信息平台实时对高风险危险源发出预警,能更加科学的进行监测预警。
-
公开(公告)号:CN118013688A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202311739185.3
申请日:2023-12-18
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/10 , G06V10/44 , G06V10/56 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种基于工程布置图的大坝安全监测可视化方法及系统,大坝安全监测可视化方法包括以下步骤:基于工程布置图进行大坝监测断面轮廓信息的结构化提取;工程布置图展示,并进行测点标记、信息提取及数据关联;模拟大坝监测断面的温度场和应力场;建立基于工程布置图的大坝安全监测可视化系统进行大坝安全可视化监测。本发明通过将工程安全监测实测数据与分析成果整合应用,融合工程安全监测仪器布置图和测点分布,在大坝安全监测系统中实现设计图纸、实测数据、成果运用等监测信息表示层集成,拓展布置图功能业务形式,突破传统监测信息的图表展示模式,具有智能化水平高,可视化程度高,监测效率高的优点。
-
公开(公告)号:CN117556644B
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410045585.2
申请日:2024-01-12
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 长江水利委员会长江科学院
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种陡倾顺层岩质高边坡的顺向坡定量判别方法,属于边坡防治工程领域。采用强度折减法求取岩层与坡面走向所呈不同夹角条件下的安全系数,建立坡面‑岩层夹角正切值与边坡安全系数的关系式。根据边坡规范可以确定不同建筑物边坡的等级,并确定边坡设计安全标准,从而得到不同边坡的顺向坡阈值。以上方法突破了传统规范坡面走向和岩层走向夹角小于等于30°为顺向坡的限制,可以根据边坡不同级别确定相应的顺向坡阈值,可以科学指导不同级别的边坡设计。
-
公开(公告)号:CN117454466B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311234910.1
申请日:2023-09-21
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 中国三峡建工(集团)有限公司
IPC: G06F30/13 , E02B1/00 , E02B7/12 , E02D29/045 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种近拱坝坝肩布置地下厂房的厂坝安全距离定量控制方法,包括如下步骤:获取特征参数;建立数值仿真模型并进行静力分析;获取典型监测线段拱坝坝趾角点主压应力沿程变化曲线;绘制拱坝坝趾角点应力衰减度曲线;计算应力衰减度曲线拐点;划分拱坝荷载集中传递区、扩散区;绘制拱坝荷载集中传递区、扩散区界线;初步布置地下厂房洞室群;计算拱座岩体点安全度;精确布置地下厂房洞室群。本发明具有成本低,科学合理,安全性好,定量准确的优点,突破了传统地下厂房洞室群采用远离大坝,不小于2倍拱端厚度布置限制,实现了地下厂房洞室群近拱坝坝肩定量布置。
-
公开(公告)号:CN117845831A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311708650.7
申请日:2023-12-13
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02B3/12 , E02D5/34 , E02D5/46 , E02D5/18 , E02D5/76 , E02D5/68 , E02D17/04 , E02D29/02 , E02D17/18 , E02D15/04 , E02D15/06
Abstract: 本发明提供一种河岸超高土岩混合直立边坡复合式支挡结构及施工方法,该复合式支挡结构包括平行于边坡长度方向的内侧支挡结构和外侧支挡结构,所述外侧支挡结构设置在内侧支挡结构的靠河侧,所述内侧支挡结构和外侧支挡结构之间开挖有基坑,所述基坑内设置复合式挡墙,所述复合式挡墙与内侧支挡结构和外侧支挡结构连为一体。本发明的内侧支挡结构和外侧支挡结构均深入复合式挡墙的墙底一定深度,通过其在墙底的嵌固作用,大幅提高了复合式挡墙的抗倾覆能力。将基坑支挡结构与墙体结合为复合式挡墙,大幅提高了复合式挡墙的抗倾覆能力,不仅可以减少复合式挡墙钢筋混凝土工程量,还可以减少基坑钢筋混凝土支撑的拆除工程量。
-
公开(公告)号:CN109853477B
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN201811573007.7
申请日:2018-12-21
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明利用已有廊道衬砌结构,在渗漏出口附近上、下游分别砌筑(钢筋)混凝土墙,在廊道内形成局部封闭空间;安装排水(灌浆)钢管,将渗漏水引排出廊道外,创造干地施工条件;控制排水钢管出口闸阀,形成静水反向灌浆施工条件,利用变径灌浆管路进行反向灌浆封堵。廊道如有交通要求,则封堵成功并经检查合格后,对封堵体钻孔爆破贯通上、下游廊道。本发明提供了一种在狭窄廊道、静水压力条件下进行封堵处理的方法,具有操作性强、安全可靠等优点。
-
公开(公告)号:CN117468954A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311287701.3
申请日:2023-09-28
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于压缩空气储能的人工地下储气库柔性密封洞壁构建方法。它包括:在岩层内挖掘出人工地下储气库的储气空间;在地下储气库的围岩表面施工混凝土衬砌层;在混凝土衬砌层表面施工滑动层,当混凝土衬砌层出现裂缝时,滑动层在高压作用下能够填充混凝土衬砌层的裂缝,从而保证柔性密封层不会发生穿刺破坏以及不会被压入混凝土衬砌层的裂缝中破坏;在滑动层表面施工柔性密封层,所述柔性密封层包括与压缩空气直接接触的高分子材料薄膜,和防止高分子材料薄膜被尖锐物体刺穿的编织层,且高分子材料薄膜与编织层颜色不同。本发明避免焊接、避免钢衬密封层发生疲劳破坏,极大减少了施工工期、施工难度和后期维护的工作量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-