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公开(公告)号:CN119145378A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411361024.X
申请日:2024-09-27
Applicant: 宜昌三峡通航工程技术有限公司 , 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种大型船闸深井设备检修工装及方法,包括左侧盖板结构,左侧盖板结构的一端通过左侧轨道轮机构滚动支撑在轨道的顶部,左侧盖板结构的另一端搭接在主盖板结构的一端,主盖板结构的另一侧搭接有右侧盖板结构,右侧盖板结构的另一端通过右侧轨道轮机构滚动支撑在轨道的顶部;所述主盖板结构的两端通过悬停滚轮机构滚动支撑在轨道的顶部;主盖板结构的底端设置有用于承重的承重梁。此装置能够用于对船闸深井设备进行检修,其采用三段式翻盖结构,整体框架可沿深井设备泵房井口横向移动,便于调整施工作业场地位置和专用工装作业位置。
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公开(公告)号:CN115307616A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202210981938.0
申请日:2022-08-16
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种船闸人字门几何形状垂线测量装置及方法,它包括用于对整个装置进行支撑固定的磁力底座,所述磁力底座的顶部固定有垂直布置的螺杆,所述螺杆上通过螺纹配合安装有多个高度能够调节的调节螺母,每个所述调节螺母的外壁上都固定有支架,所述支架上通过锁紧螺母可调节的安装有定滑轮,所述定滑轮上绕过有测量钢琴线,所述测量钢琴线的底端固定连接有吊线锤。在人字门斜接柱顶部布置该装置,避免安装和拆卸需要多人作业,安装调整时间长,人力设备资源投入大且效率低,安全风险较高等问题。
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公开(公告)号:CN114348848A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202111477442.1
申请日:2021-12-06
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种大型船闸人字门顶枢AB杆安全快速吊装工装及拆除方法,它包括顶枢轴孔吊装支架,所述顶枢轴孔吊装支架通过锁定螺杆组件固定安装在A杆的顶枢轴孔;所述A杆的A杆第二轴孔与A杆吊耳相配合;所述A杆上远离顶枢轴孔的一端安装有用于对A杆进行夹紧的夹紧吊装支架结构。此工装能够用于大型船闸人字门顶枢AB杆的快速吊装和拆除,提高了拆装效率,保证了拆除施工的安全性。
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公开(公告)号:CN114348848B
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202111477442.1
申请日:2021-12-06
Applicant: 宜昌三峡通航工程技术有限公司 , 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种大型船闸人字门顶枢A、B杆安全快速吊装工装及拆除方法,它包括顶枢轴孔吊装支架,所述顶枢轴孔吊装支架通过锁定螺杆组件固定安装在A杆的顶枢轴孔;所述A杆的A杆第二轴孔与A杆吊耳相配合;所述A杆上远离顶枢轴孔的一端安装有用于对A杆进行夹紧的夹紧吊装支架结构。此工装能够用于大型船闸人字门顶枢A、B杆的快速吊装和拆除,提高了拆装效率,保证了拆除施工的安全性。
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公开(公告)号:CN117230746A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311210579.X
申请日:2023-09-19
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 宜昌三峡通航工程技术有限公司
Abstract: 一种分离式船闸结构缝渗漏处理方法,包括以下步骤:S1.确定分离式船闸结构缝的渗漏点;S2.在渗漏点的两侧分别标记第一分区孔和第二分区孔,在第一分区孔和第二分区孔之间设置灌浆孔;S3.利用钻孔工具,骑缝垂直向上钻设第一分区孔、第二分区孔,以及灌浆孔;S4.对第一分区孔、第二分区孔分别进行灌浆,填充第一分区孔、第二分区孔两侧的缝隙,使第一分区孔和第二分区孔之间形成独立的灌浆区;S5.通过灌浆孔向灌浆区灌浆,填充所述灌浆区堵漏。通过上述方式,实现了在背水面处理分离式船闸结构缝的渗漏。
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公开(公告)号:CN119566760A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411791370.1
申请日:2024-12-06
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明提供了一种船闸人字门底枢铰制孔螺栓拆除装置及方法,包括加工在待拆卸铰制孔螺栓顶部的连接螺纹孔,连接螺纹孔上通过螺纹配合连接有拉杆,拉杆上通过螺母组件安装有承载横梁,待拆卸铰制孔螺栓的两侧并位于人字门底枢基座与承载横梁之间对称安装有第一顶升装置和第二顶升装置。此装置采用顶升拉拔的拆卸方式,能够有效的克服因为空间狭小而造成的铰制孔螺栓拆卸不便的问题,有效提高了铰制孔螺栓拆卸的效率,提高了拆卸的便捷性;而且此装置组合使用便捷、易于存放。
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公开(公告)号:CN210507332U
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201921353011.2
申请日:2019-08-20
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种人字门底枢拆卸、移位工装,包括拆卸工装,移位工装;所述拆卸工装包括两半圆拆除夹块,两半圆拆除夹块拼合夹紧后顶端形成与铰制孔螺栓相适应的沉头孔;两半圆拆除夹块下端形成钮头,两半圆拆除夹块中间设有坎肩,坎肩上安装有加力油缸;所述移位工装包括移动车身,移动车身上端布置有带滚动体的活动垫板,活动垫板上端布置有滑动的活动平台,人字门底枢置于活动平台上并通过液压油缸拉动转移到移动车身上。本实用新型提供的一种人字门底枢拆卸、移位工装,可实现人字门底枢安全、快速拆除及移位。
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公开(公告)号:CN221030051U
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202323042637.0
申请日:2023-11-10
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: E02C1/10
Abstract: 本实用新型提供了一种大型船闸浮式系船柱筒体翻转装置,包括至少两套间隔平行布置的成套转动支撑装置,每套转动支撑装置都分别包括底部工字钢、第一级装置、第二级装置和从动级装置;所述第一级装置安装于底部工字钢上,为整个装置的驱动部分;所述第二级装置安装于底部工字钢上,并与第一级装置中的大齿轮啮合传动;所述从动级装置安装于底部工字钢上,并位于第二级装置的相对侧为整个装置的从动部分。此装置能够用于浮式系船柱检修过程中,用于对筒体进行翻转,替代以往吊车人工配合的施工方式,既节约了设备台班,又提高了施工安全性。
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公开(公告)号:CN216764030U
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202123037682.8
申请日:2021-12-06
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: B66C1/12
Abstract: 本实用新型提供了一种大型船闸人字门顶枢A、B杆安全快速吊装工装,它包括顶枢轴孔吊装支架,所述顶枢轴孔吊装支架通过锁定螺杆组件固定安装在A杆的顶枢轴孔;所述A杆的A杆第二轴孔与A杆吊耳相配合;所述A杆上远离顶枢轴孔的一端安装有用于对A杆进行夹紧的夹紧吊装支架结构。此工装能够用于大型船闸人字门顶枢A、B杆的快速吊装和拆除,提高了拆装效率,保证了拆除施工的安全性。
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