公开(公告)号：CN103439121A

公开(公告)日：2013-12-11

申请号：CN201310340684.5

申请日：2013-08-07

Applicant: 长春轨道客车股份有限公司 ,  吉林大学

Inventor： 王金田 ,  谭富星 ,  苏建 ,  杨小敏 ,  林慧英 ,  宋建 ,  朱彦 ,  滕万秀 ,  张鹏 ,  张益瑞 ,  王秀刚 ,  刘雪峰 ,  杜志豪 ,  张兰 ,  王启明 ,  安长财

IPC: G01M17/08

Abstract: 一种车钩反力铰链座装置，包括两个相同的车钩反力铰链座总成，车钩反力铰链座总成由车钩反力支座与车钩反力支座转接板组成，车钩反力支座中间竖板上开有车钩安装孔，且其中一侧开有两道车钩反力支座T型槽，车钩反力支座转接板上面开有T型槽，在每两道T型槽中间的部位开有两排车钩反力支座转接板安装孔，车钩反力支座通过车钩反力支座转接板T型槽中的T型螺栓与车钩反力支座转接板固定连接。本发明设计合理，结构简单，制造难度和成本较低；安装起来比较方便，节省了试验时间，提高了工作效率；在实验台上可以上下、左右、前后调整以适应不同车端车钩部件，所以说使用的范围比较广，通用性强。

公开(公告)号：CN112345649A

公开(公告)日：2021-02-09

申请号：CN201910725132.3

申请日：2019-08-07

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 李军 ,  王海风 ,  安长财 ,  姜艳辉

IPC: G01N29/22 ,  G01N29/04 ,  G01M17/08

Abstract: 本发明提供了一种车体模态试验测试辅助装置，包括：试验假台；2个空气簧单元，其对称设置在试验假台的两侧以支撑试验车体，每个空气簧单元包括空气簧和空气簧支撑座；空气簧调整单元，空气簧调整单元包括压力调节阀和2个高度阀，2个空气簧单元的空气簧经由压力调节阀连通，2个高度阀分别与2个空气簧单元的空气簧连接以控制空气簧的充排空气；2个用于从两侧固定试验车体的车体固定夹；和距离调整单元，其包括2个距离调整板和旋转螺栓，2个距离调整板的一端经由旋转螺栓螺纹连接，2个距离调整板的另一端各自与1个车体固定夹连接，2个距离调整板具有多个连接孔，2个距离调整板经由连接孔与高度阀的高度阀杆螺栓连接。

公开(公告)号：CN112945589A

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN202110121729.4

申请日：2021-01-28

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 谭富星 ,  郑志威 ,  徐连萍 ,  安长财

IPC: G01M17/08

Abstract: 本发明公开了试验台反力横梁升降定位装置，包括立柱以及能够沿所述立柱的外侧面上下移动并定位的反力横梁，所述反力横梁的两端分别设有用于将反力横梁固定在所述立柱上的抱紧机构，所述立柱的外侧设有用于带动所述反力横梁上升或下降的驱动机构；所述驱动机构包括悬吊丝杆以及设于所述反力横梁上表面的驱动电机和丝母蜗轮升降机，所述驱动电机通过动力转向机构和同步传动轴与所述丝母蜗轮升降机传动连接，所述悬吊丝杆与所述丝母蜗轮升降机的丝母相配合并穿过所述反力横梁。该装置结构简单、安全可靠，且方便拆装，能够为车辆或者转向架试验提供极大的辅助作用，可安全有效的缩短安装时间，为被试件试验争取更多的试验时间，显著提高试验效率。

公开(公告)号：CN103010032B

公开(公告)日：2015-01-28

申请号：CN201310003954.3

申请日：2013-01-06

Applicant: 长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 郭雷 ,  王金田 ,  滕万秀 ,  谭富星 ,  高阳 ,  徐阳 ,  刘洪涛 ,  安长财 ,  王海风 ,  姜宝库 ,  李军 ,  闫永永 ,  张克英 ,  张鹏 ,  刘彦彤

IPC: B60L5/39

Abstract: 本发明的一种分段供电的安全三轨属于轨道车辆第三轨领域，该三轨由多条三轨单元串联构成，三轨单元包括绝缘外壳、快速电气接头、多个导流板、快速电气连接座、电缆单元和多个磁性导流模块；快速电气接头和快速电气连接座分别固连在绝缘外壳的两端，绝缘外壳内沿轴向设有多个空腔，每个空腔内的一个磁性导流模块都单独与电缆单元连接，与磁性导流模块对应的多个导流板彼此绝缘并顺次固连在绝缘外壳底端的外壁上。本发明的有益效果是：该安全三轨使得每个磁性导流模块及其下方对应的导流板仅在车载受流器经过的时间段内通电，从而实现安全三轨的局部带电，有效避免了裸露的“常带电”三轨因意外短路发生跳闸或造成人员触电的事故。

公开(公告)号：CN103018057B

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201210487430.1

申请日：2012-11-27

Applicant: 长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 谭富星 ,  王金田 ,  王秀刚 ,  苏建 ,  刘洪涛 ,  郭雷 ,  安长财 ,  张克英 ,  张鹏 ,  刘彦彤

IPC: G01M17/08

CPC classification number: G01M17/10

Abstract: 一种轨道车辆转向架回转特性测试系统，其特征在于：主要由试验平台、纵向作动器、垂向作动器、中心轴及横向定位总成组成，其特征在于，所述的试验平台为长方体结构，在纵向与两纵向作动器连接，依靠两纵向作动器的交错伸缩进行回转运动；四个垂向作动器支撑试验平台，其上端固定连接在试验平台的下平面上，下部固定在试验平台的基础上，四个垂向作动器提供试验平台的垂向支撑及在回转运动过程中提供试验平台运动的补偿；中心轴及横向定位总成固定在基础平台上，上部通过定位轴与试验平台连接，实现试验平台的横向定位。本发明实现大回转角度的测量，回转角可达到±8°；轮对定位机构提供转向架在垂向、横向及纵向的定位约束，为回转试验提供了条件；中心轴及横向定位总成为回转平台提供了横向的约束定位及回转中心。

公开(公告)号：CN102410935A

公开(公告)日：2012-04-11

申请号：CN201110371487.0

申请日：2011-11-21

Applicant: 长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 谭富星 ,  王金田 ,  宫海彬 ,  苏建 ,  刘洪涛 ,  张克英 ,  安长财 ,  郭雷

IPC: G01M17/00

Abstract: 一种转向架参数试验台六自由度平台位置调整装置，包括双出杆空心千斤顶、液压缸固定支座、拉顶杆总成、平台连接板及电动液压泵，电动液压泵为双出杆空心千斤顶提供动力源，双出杆空心千斤顶为驱动装置，拉顶杆总成一端通过双出杆空心千斤顶的驱动实现拉、顶动作，拉顶杆总成的另一端与垂向作动器底座平台连接，每个六自由度平台一侧的两个垂向作动器底座平台通过平台连接板连接。本发明采用双出杆空心千斤顶，方便的实现拉、顶动作，采用电动液压泵做动力源，操作所需空间较小，承载能力强，同时其结构简单可靠，效率高；根据平台的位置采用一定数量的中间连接杆，实现六自由度平台大范围无级调整；用平台连接板将每个六自由度平台一侧的两个作动器底座平台连接在一起，保证一侧两垂向作动器整体移动，相对位置不变，调整方便。

公开(公告)号：CN103018057A

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201210487430.1

申请日：2012-11-27

Applicant: 长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 谭富星 ,  王金田 ,  王秀刚 ,  苏建 ,  刘洪涛 ,  郭雷 ,  安长财 ,  张克英 ,  张鹏 ,  刘彦彤

IPC: G01M17/08

CPC classification number: G01M17/10

Abstract: 一种轨道车辆转向架回转特性测试系统，其特征在于：主要由试验平台、纵向作动器、垂向作动器、中心轴及横向定位总成组成，其特征在于，所述的试验平台为长方体结构，在纵向与两纵向作动器连接，依靠两纵向作动器的交错伸缩进行回转运动；四个垂向作动器支撑试验平台，其上端固定连接在试验平台的下平面上，下部固定在试验平台的基础上，四个垂向作动器提供试验平台的垂向支撑及在回转运动过程中提供试验平台运动的补偿；中心轴及横向定位总成固定在基础平台上，上部通过定位轴与试验平台连接，实现试验平台的横向定位。本发明实现大回转角度的测量，回转角可达到±8°；轮对定位机构提供转向架在垂向、横向及纵向的定位约束，为回转试验提供了条件；中心轴及横向定位总成为回转平台提供了横向的约束定位及回转中心。

公开(公告)号：CN103010032A

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201310003954.3

申请日：2013-01-06

Applicant: 长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 郭雷 ,  王金田 ,  滕万秀 ,  谭富星 ,  高阳 ,  徐阳 ,  刘洪涛 ,  安长财 ,  王海风 ,  姜宝库 ,  李军 ,  闫永永 ,  张克英 ,  张鹏 ,  刘彦彤

IPC: B60L5/39

Abstract: 本发明的一种分段供电的安全三轨属于轨道车辆第三轨领域，该三轨由多条三轨单元串联构成，三轨单元包括绝缘外壳、快速电气接头、多个导流板、快速电气连接座、电缆单元和多个磁性导流模块；快速电气接头和快速电气连接座分别固连在绝缘外壳的两端，绝缘外壳内沿轴向设有多个空腔，每个空腔内的一个磁性导流模块都单独与电缆单元连接，与磁性导流模块对应的多个导流板彼此绝缘并顺次固连在绝缘外壳底端的外壁上。本发明的有益效果是：该安全三轨使得每个磁性导流模块及其下方对应的导流板仅在车载受流器经过的时间段内通电，从而实现安全三轨的局部带电，有效避免了裸露的“常带电”三轨因意外短路发生跳闸或造成人员触电的事故。

公开(公告)号：CN203405339U

公开(公告)日：2014-01-22

申请号：CN201320480063.2

申请日：2013-08-07

Applicant: 长春轨道客车股份有限公司 ,  吉林大学

Inventor： 王金田 ,  谭富星 ,  苏建 ,  杨小敏 ,  林慧英 ,  宋建 ,  朱彦 ,  滕万秀 ,  张鹏 ,  张益瑞 ,  王秀刚 ,  刘雪峰 ,  杜志豪 ,  张兰 ,  王启明 ,  安长财

IPC: G01M17/08

Abstract: 一种车钩反力铰链座装置，包括两个相同的车钩反力铰链座总成，车钩反力铰链座总成由车钩反力支座与车钩反力支座转接板组成，车钩反力支座中间竖板上开有车钩安装孔，且其中一侧开有两道车钩反力支座T型槽，车钩反力支座转接板上面开有T型槽，在每两道T型槽中间的部位开有两排车钩反力支座转接板安装孔，车钩反力支座通过车钩反力支座转接板T型槽中的T型螺栓与车钩反力支座转接板固定连接。本实用新型设计合理，结构简单，制造难度和成本较低；安装起来比较方便，节省了试验时间，提高了工作效率；在实验台上可以上下、左右、前后调整以适应不同车端车钩部件，所以说使用的范围比较广，通用性强。

公开(公告)号：CN222460875U

公开(公告)日：2025-02-11

申请号：CN202420897985.1

申请日：2024-04-26

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 马彦成 ,  刘金龙 ,  安明 ,  于冰洋 ,  安长财 ,  徐洋 ,  王淼 ,  张永鑫

IPC: G01K13/00 ,  G01K1/143 ,  G01K1/14 ,  G01K1/02 ,  G05B19/042

Abstract: 本申请提供了一种电动机的温度检测电路，所述电路包括单片机、温度传感器和显示屏，所述温度传感器设置于电动机表面，其中，所述温度传感器的接地端接地，所述温度传感器的电源端与第一电源连接，所述温度传感器的数据传输端与单片机的第一数据传输引脚连接，所述单片机的视频输出引脚与所述显示屏连接，以将温度传感器所检测的电动机的温度通过显示屏显示出来。通过温度检测器对电动机的温度进行检测，并通过显示屏显示温度值，方便工作人员对电动机的温度的监控，避免了由于工作人员无法监控温度导致电机严重发热，甚至烧毁的问题。