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公开(公告)号:CN112250830A
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN202011015509.5
申请日:2020-09-24
Applicant: 长安大学 , 金华市公路与运输管理中心 , 金华市金东区公路管理段
Abstract: 本发明属于沥青路面技术领域,公开了一种环保型路用微胶囊及其制备方法和地沟油的应用,包括原料:聚乙烯醇、地沟油、异氟尔酮二异氰酸酯、二月桂酸二丁基锡和去离子水。制备方法包括:制备乳化剂溶液;将地沟油与异氟尔酮二异氰酸酯进行混合,得到活化囊芯溶液;将乳化剂溶液与活化囊芯溶液进行剪切混合,再将二月桂酸二丁基锡逐滴加入进行催化乳化反应,得到渗透型微胶囊浊液;对其进行离心和干燥即可。本发明利用地沟油制备了环保型路用自愈微胶囊粒径范围为15‑30μm,囊芯包覆率为75%,在裂缝出现时实现裂缝的自修复。
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公开(公告)号:CN112159144A
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202011017887.7
申请日:2020-09-24
Applicant: 金华市公路与运输管理中心 , 长安大学 , 金华市金东区公路管理段
IPC: C04B24/20
Abstract: 本发明属于沥青路面技术领域,公开了一种用于沥青混凝土路面的渗透型微胶囊及其制备方法,包括原料:直链十二烷基苯磺酸钠、路用再生剂、异氟尔酮二异氰酸酯、二月桂酸二丁基锡和去离子水。制备方法包括:制备乳化剂溶液;将路用再生剂与异氟尔酮二异氰酸酯进行混合,得到活化囊芯溶液;将乳化剂溶液与活化囊芯溶液进行剪切混合,再将二月桂酸二丁基锡逐滴加入进行催化乳化反应,得到渗透型微胶囊浊液;对其进行离心和干燥即可。本发明制备的渗透型路用自愈微胶囊粒径范围为15‑30μm,囊芯包覆率为75%,在裂缝出现时实现裂缝的自修复。
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公开(公告)号:CN112250830B
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202011015509.5
申请日:2020-09-24
Applicant: 长安大学 , 金华市公路与运输管理中心 , 金华市金东区公路管理段
Abstract: 本发明属于沥青路面技术领域,公开了一种环保型路用微胶囊及其制备方法和地沟油的应用,包括原料:聚乙烯醇、地沟油、异氟尔酮二异氰酸酯、二月桂酸二丁基锡和去离子水。制备方法包括:制备乳化剂溶液;将地沟油与异氟尔酮二异氰酸酯进行混合,得到活化囊芯溶液;将乳化剂溶液与活化囊芯溶液进行剪切混合,再将二月桂酸二丁基锡逐滴加入进行催化乳化反应,得到渗透型微胶囊浊液;对其进行离心和干燥即可。本发明利用地沟油制备了环保型路用自愈微胶囊粒径范围为15‑30μm,囊芯包覆率为75%,在裂缝出现时实现裂缝的自修复。
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公开(公告)号:CN112159144B
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202011017887.7
申请日:2020-09-24
Applicant: 金华市公路与运输管理中心 , 长安大学 , 金华市金东区公路管理段
IPC: C04B24/20
Abstract: 本发明属于沥青路面技术领域,公开了一种用于沥青混凝土路面的渗透型微胶囊及其制备方法,包括原料:直链十二烷基苯磺酸钠、路用再生剂、异氟尔酮二异氰酸酯、二月桂酸二丁基锡和去离子水。制备方法包括:制备乳化剂溶液;将路用再生剂与异氟尔酮二异氰酸酯进行混合,得到活化囊芯溶液;将乳化剂溶液与活化囊芯溶液进行剪切混合,再将二月桂酸二丁基锡逐滴加入进行催化乳化反应,得到渗透型微胶囊浊液;对其进行离心和干燥即可。本发明制备的渗透型路用自愈微胶囊粒径范围为15‑30μm,囊芯包覆率为75%,在裂缝出现时实现裂缝的自修复。
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公开(公告)号:CN112067403A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202011017895.1
申请日:2020-09-24
Applicant: 长安大学 , 金华市公路与运输管理中心 , 金华市金东区公路管理段
Abstract: 本发明属于道路材料试验技术领域,具体公开了一种用于沥青胶浆微裂缝自愈性能试验的成型装置及评价方法;包括底板和多组侧板,每组侧板与底板形成上端开口的成型模具,所述底板与每个侧板分别可拆卸连接;每个成型模具的一个侧板上竖直设置有凹槽,所述凹槽内匹配设置有预缺口部件,用于形成预设的缺口形状。本发明基于梁试件成型装置设计了自愈性能试验的成型装置,利用预缺口部件实现了试验过程中裂缝位置的预设,提高试验可重复性;同时,提出了新的沥青胶浆的自愈合性能评价指标,能够更准确的反映的沥青胶浆的自愈合性能。
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公开(公告)号:CN212301059U
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202022118691.9
申请日:2020-09-24
Applicant: 金华市公路与运输管理中心 , 长安大学 , 金华市金东区公路管理段
Abstract: 本实用新型属于道路材料试验技术领域,具体公开了用于沥青胶浆微裂缝自愈性能试验的成型装置;包括底板和多组侧板,每组侧板与底板形成上端开口的成型模具,所述底板与每个侧板分别可拆卸连接;每个成型模具的一个侧板上竖直设置有凹槽,所述凹槽内匹配设置有预缺口部件,用于形成预设的缺口形状。本实用新型基于梁试件成型装置设计了自愈性能试验的成型装置,利用预缺口部件实现了试验过程中裂缝位置的预设,提高试验可重复性;同时,减少了脱模时的振动,脱模时模具和试件不发生摩擦,解决了目前沥青胶浆梁试件成型模具结构复杂、拆模困难、不易清洗等问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN118459157A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410582474.5
申请日:2024-05-11
Applicant: 长安大学 , 陕西交控科技发展集团股份有限公司
IPC: C04B28/00 , C04B18/04 , C04B18/165 , C04B18/12 , C04B111/70 , C04B111/20 , C04B111/27
Abstract: 本发明属于公路工程技术领域,具体涉及一种磷石膏基地聚合物灌浆材料,为三维网状硅铝盐酸凝胶立体结构,以质量百分数计,其原料包括以下组分:磷石膏16.86%‑19.11%,陶瓷废料7.81%‑8.60%,偏高岭土9.28%‑10.51%,碱激发剂4.38%‑5.22%,蒸馏水8.41%‑9.44%,防水外加剂0.34%‑0.37%,铁尾矿砂47.78%‑51.89%。还公开了其制备方法,不仅减少水泥和天然砂用量,降低道路灌浆施工成本,缓解建筑材料需求紧张问题;通过磷石膏、陶瓷废料和铁尾矿砂多种固体废料间的协同作用,将其转化为建筑材料,避免了磷石膏、陶瓷废料和铁尾矿砂堆放带来的环境污染等问题。
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公开(公告)号:CN117106310A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311083896.X
申请日:2023-08-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种沥青路面微裂缝自修复剂及其制备方法,属于沥青路面修复材料技术领域。本发明的沥青路面微裂缝自修复剂,以三聚氰胺‑尿素‑甲醛所形成的交联固化材料为壁材,以复配再生剂为芯材,芯材占所述微裂缝自修复剂总质量的83.33wt%‑85.84wt%;所述复配再生剂为低品质植物油与石油基再生剂进行复配;所述壳体粒径为57.45‑115.74μm。本发明的自修复剂芯材含量高达83%以上,实现了微裂缝的高效修复,达到节约资源、预防性养护、减少后期路用维修投入的多重目的,具有显著的经济与社会环境效益。
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公开(公告)号:CN116003009B
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202211698448.6
申请日:2022-12-28
Applicant: 长安大学 , 咸阳市规划设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种用于路基改善层的飞灰基地聚合物及其制备方法,涉及公路工程技术领域。本发明所述飞灰基地聚合物由以下质量百分含量原料制成:飞灰37.44~37.80%、偏高岭土9.36~9.44%、氢氧化钠6.48~7.49%、硅酸钠15.81~15.96%、蒸馏水29.31~30.90%。本发明所述飞灰基地聚合物抗压强度高,重金属浸出浓度低,对环境影响较小,经所述飞灰基地聚合物稳定后的尾渣路基材料的力学强度、水稳定性和水污染程度满足路基填筑技术要求。
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公开(公告)号:CN116193392A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310202826.5
申请日:2023-03-06
Applicant: 长安大学
IPC: H04W4/38 , H04W84/18 , G16Y10/40 , G16Y20/10 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , H02N2/18 , H02N2/00 , E01C23/01 , G01G19/03 , G01B7/02 , G01B7/14
Abstract: 本发明公开一种路面车辆重量及路面隐蔽性裂缝监测系统,涉及路面监测技术领域,该系统包括:多个无线自供电传感器、汇聚节点和终端;各所述无线自供电传感器铺设在路面内,各所述无线自供电传感器均与所述汇聚节点无线连接,所述汇聚节点与所述终端无线连接,各所述无线自供电传感器用于在车辆通过路面时产生数据包,并将所述数据包发送到所述汇聚节点,所述汇聚节点用于将所述数据包发送到所述终端,所述终端用于根据接收的各数据包确定路面车辆的重量以及路面内部隐蔽性裂缝宽度。本发明提高了路面车辆重量及路面隐蔽性裂缝监测的效率。
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