公开(公告)号：CN114973648A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210374843.2

申请日：2022-04-11

Applicant: 长安大学 ,  西安长安大学工程设计研究院有限公司

Inventor： 张驰 ,  王博 ,  叶茂杰 ,  刘昌赫 ,  高艳阳 ,  杨雅钧 ,  赵一静 ,  王韩 ,  张敏 ,  王雪

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明提出了一种基于气象响应度的高速公路高风险路段鉴别方法，涉及交通安全技术领域，包括：获取待研究道路的气象事故资料，并将待研究道路划分为多个路段；基于气象事故资料统计待研究道路的气象事件以及每个路段在不同气象事件下的气象事故数；通过划分得到的多个路段和每个路段在不同气象事件下的气象事故数计算气象事件响应度；设置气象事件响应度的安全阈值，将气象响应度超过安全阈值的路段鉴别为事故高风险路段；本发明通过计算不良气象条件的气象响应度，能够有效地量化分析各不良气象对高速公路各路段的影响，提高了高风险路段鉴别方法的准确度，从而可以提前消除高速公路高风险路段的安全隐患。

公开(公告)号：CN114973648B

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202210374843.2

申请日：2022-04-11

Applicant: 长安大学 ,  西安长安大学工程设计研究院有限公司

Inventor： 张驰 ,  王博 ,  叶茂杰 ,  刘昌赫 ,  高艳阳 ,  杨雅钧 ,  赵一静 ,  王韩 ,  张敏 ,  王雪

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明提出了一种基于气象响应度的高速公路高风险路段鉴别方法，涉及交通安全技术领域，包括：获取待研究道路的气象事故资料，并将待研究道路划分为多个路段；基于气象事故资料统计待研究道路的气象事件以及每个路段在不同气象事件下的气象事故数；通过划分得到的多个路段和每个路段在不同气象事件下的气象事故数计算气象事件响应度；设置气象事件响应度的安全阈值，将气象响应度超过安全阈值的路段鉴别为事故高风险路段；本发明通过计算不良气象条件的气象响应度，能够有效地量化分析各不良气象对高速公路各路段的影响，提高了高风险路段鉴别方法的准确度，从而可以提前消除高速公路高风险路段的安全隐患。

公开(公告)号：CN108133317B

公开(公告)日：2021-12-14

申请号：CN201711385128.4

申请日：2017-12-20

Applicant: 长安大学 ,  中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 张驰 ,  白杰 ,  王博 ,  贺九平 ,  富志鹏 ,  张宏 ,  张敏 ,  赵力国 ,  谢永淑 ,  李芷倩 ,  潘夏卓 ,  唐忠泽 ,  高艳阳 ,  刘昌赫 ,  白浩晨

IPC: G06Q10/06 ,  G06F17/18 ,  G08G1/01

Abstract: 本发明公开的一种山区高速公路平纵组合安全水平的评价方法，实现过程为：(1)搜集整理材料并进行预处理；(2)使用Matlab计算研究路段危险指数；(3)根据公路设计速度划分平纵组合；(4)确定各平纵组合危险指数；(5)使用Matlab填补平纵组合评价表格；(6)对危险指数进行分级；(7)对平纵组合安全水平进行评价；本发明引入危险指数的概念，从事故的严重程度角度研究山区高速公路平纵组合安全水平，得到更加精确的评价结论，从而提供给设计人员更具体的技术参考。

公开(公告)号：CN222838495U

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202421754943.9

申请日：2024-07-24

Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司 ,  长安大学

Inventor： 张立祥 ,  赖泓明 ,  陈勇良 ,  张驰 ,  黄鹏 ,  高艳阳 ,  赵灵吟

IPC: G08G1/09 ,  G08G1/052

Abstract: 本实用新型公开了一种隧道入口盲区车距警示装置，包括在每一个车道设置的一组摄像组件、显示组件和信息处理装置；所述摄像组件设置于隧道入口洞身的表面且摄像组件设置的位置位于隧道建筑限界的外侧；所述显示组件设于靠近所述摄像组件的位置，二者相互不可遮挡且可以拍摄车道行驶车辆；所述信息处理装置安装于靠近摄像组件和显示组件的位置且设于隧道建筑限界的外侧。本实用新型的隧道入口盲区车距警示装置，利用信息处理装置计算出极端紧急制动情况下的安全的满足停车视距的车辆距离，再将信息传送给车道LED显示屏，并将警示信息显示在LED显示屏上，提醒车辆注意行车安全和当前刹车的安全车距。