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公开(公告)号：CN216771235U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220012386.8
申请日：2022-01-05
Applicant: 长安大学 , 西安市公路工程管理处
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青延度试验用试件制备装置包括底座，所述底座上设置有试模凹槽、支架和一对滑杆；所述的一对滑杆上套设有两个抓手，两个抓手之间设置有刮刀，所述刮刀位于所述试模凹槽的上方；所述支架上套设有漏斗夹，所述漏斗夹内设置有漏斗，所述漏斗位于所述试模凹槽的上方。该沥青延度试验用试件制备装置，解决了现有沥青测延度制备试件时存在混合不均匀以及刮模时容易造成凹陷或突起的问题。
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公开(公告)号：CN116003009B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202211698448.6
申请日：2022-12-28
Applicant: 长安大学 , 咸阳市规划设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种用于路基改善层的飞灰基地聚合物及其制备方法，涉及公路工程技术领域。本发明所述飞灰基地聚合物由以下质量百分含量原料制成：飞灰37.44～37.80％、偏高岭土9.36～9.44％、氢氧化钠6.48～7.49％、硅酸钠15.81～15.96％、蒸馏水29.31～30.90％。本发明所述飞灰基地聚合物抗压强度高，重金属浸出浓度低，对环境影响较小，经所述飞灰基地聚合物稳定后的尾渣路基材料的力学强度、水稳定性和水污染程度满足路基填筑技术要求。
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公开(公告)号：CN116029021A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211649860.9
申请日：2022-12-21
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/13 , C04B28/00 , G16C60/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于结构与材料一体化的水泥稳定铁尾矿基层抗裂配合比设计方法，步骤包括：路面结构组合设计，水泥稳定铁尾矿基层的7d抗压强度与劈裂强度设计标准确定，选择原材料、及水泥稳定再生集料的级配组成设计，击实试验确定最大干密度和最佳含水量，测试7d无侧限抗压强度Rc7与7d劈裂强度Rs7，确定同时满足抗压强度设计标准[Rc7]、7d劈裂强度设计标准[Rs7]的水泥加入量为最终的水泥加入量，完成设计。本发明方法步骤简单、设计合理、投入成本低且使用操作简便、使用效果好，能有效解决现有的水泥稳定铁尾矿基层设计方法不能实现路面结构与材料一体化控制疲劳开裂的缺陷。
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公开(公告)号：CN116003009A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211698448.6
申请日：2022-12-28
Applicant: 长安大学 , 咸阳市规划设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种用于路基改善层的飞灰基地聚合物及其制备方法，涉及公路工程技术领域。本发明所述飞灰基地聚合物由以下质量百分含量原料制成：飞灰37.44～37.80％、偏高岭土9.36～9.44％、氢氧化钠6.48～7.49％、硅酸钠15.81～15.96％、蒸馏水29.31～30.90％。本发明所述飞灰基地聚合物抗压强度高，重金属浸出浓度低，对环境影响较小，经所述飞灰基地聚合物稳定后的尾渣路基材料的力学强度、水稳定性和水污染程度满足路基填筑技术要求。
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公开(公告)号：CN115859672A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211655188.4
申请日：2022-12-21
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/20
Abstract: 本发明涉及工业固体废物再利用技术领域，具体公开了一种基于结构与材料一体化的沥青稳定铁尾矿抗车辙配合比设计方法。其步骤包括：拟定路面结构组合，确定路面结构中各结构层的材料类型与厚度；计算沥青面层各层对应的最大剪应力；计算沥青稳定铁尾矿层的容许车辙深度[Rr]，确定沥青稳定铁尾矿层的动稳定度容许值[DS]；设计沥青稳定再生集料层的级配组成，确定沥青最佳用量，然后测试沥青稳定铁尾矿的动稳定度DS；当DS>[DS]，设计通过；当DS [DS]，完成设计。本发明在设计时充分考虑了路面结构对材料的性能要求，大大提高了沥青路面的使用寿命，延迟维修年限；且有效处置利用了铁尾矿等工业固体废弃物，实现了经济效益与环境效益的协调统一。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116081984B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202310066573.3
申请日：2023-01-16
Applicant: 长安大学 , 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司
IPC: C04B28/00
Abstract: 本发明公开了一种用于路面基层的垃圾焚烧飞灰基地聚合物及其制备方法，涉及公路工程技术领域。本发明所述飞灰基地聚合物由以下质量百分含量原料制成：飞灰9.09～10.35％、偏高岭土36.37～41.42％、氢氧化钠4.87～5.53％、硅酸钠14.74～22.86％、蒸馏水26.37～27.96％。本发明所述垃圾焚烧飞灰基地聚合物的强度与32.5水泥相当，且有害金属浸出量满足环保要求，可替代水泥用于路面基层修筑，且具有早强、耐酸碱、低渗透、低收缩、低膨胀、低导热、耐高温和耐久性好等优点，且地聚合物绿色环保，每生产一吨地聚合物的二氧化碳释放量是生产一吨水泥的1/4～1/6。
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公开(公告)号：CN116081984A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310066573.3
申请日：2023-01-16
Applicant: 长安大学 , 新疆交通规划勘测设计研究院有限公司
IPC: C04B28/00
Abstract: 本发明公开了一种用于路面基层的垃圾焚烧飞灰基地聚合物及其制备方法，涉及公路工程技术领域。本发明所述飞灰基地聚合物由以下质量百分含量原料制成：飞灰9.09～10.35％、偏高岭土36.37～41.42％、氢氧化钠4.87～5.53％、硅酸钠14.74～22.86％、蒸馏水26.37～27.96％。本发明所述垃圾焚烧飞灰基地聚合物的强度与32.5水泥相当，且有害金属浸出量满足环保要求，可替代水泥用于路面基层修筑，且具有早强、耐酸碱、低渗透、低收缩、低膨胀、低导热、耐高温和耐久性好等优点，且地聚合物绿色环保，每生产一吨地聚合物的二氧化碳释放量是生产一吨水泥的1/4～1/6。
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公开(公告)号：CN216208352U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122346546.0
申请日：2021-09-27
Applicant: 长安大学
IPC: G01N9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种便于加水的沥青混合料水中重力测试装置，包括底板，所述底板上设置有量杯和多个支撑柱，所述量杯的侧下方设置排水口，所述排水口处设置有排水龙头，量杯内设置有网篮，量杯的顶部设置有进水管，多个所述支撑柱的上端设置有顶板，所述顶板上设置有浸水天平，所述网篮设置在浸水天平的测量端上。该便于加水的沥青混合料水中重力测试装置，解决现有水中重测试系统不便于添加水的问题。
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公开(公告)号：CN219821471U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202320769063.8
申请日：2023-04-10
Applicant: 长安大学 , 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 , 中国葛洲坝集团市政工程有限公司
Abstract: 本申请属于工装技术领域，公开了一种大粒径沥青混合料试件搬运装置，包括可移动底座，可移动底座上通过升降机构连接有承载板，承载板上水平布置有两个滑轨，滑轨上滑动设置有滑动铲，承载板上还设置有滑动凹槽，滑动凹槽与滑轨垂直布置，滑动凹槽位于滑轨两侧分别滑动设置有夹板，夹板为开口向内的弧形板，滑动凹槽内设置有驱动两夹板同步运动的驱动机构。通过设置可移动底座、升降机构、承载板，可将试模放置在承载板上，通过夹板进行固定，利用承载板上的滑动铲驱动试模移动，实现试模的转移，使得试模在拌锅和振动压实仪之间的转运更加方便，转运过程中，操作人员可以不接触试模，避免了烫伤的风险，提高了安全保障和试验效率。
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公开(公告)号：CN219434474U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202320787427.5
申请日：2023-04-10
Applicant: 伊犁交通投资集团有限公司 , 新疆交通规划勘测设计研究院有限公司 , 长安大学
Abstract: 本申请属于水泥混凝土试验技术领域，公开了一种大粒径水泥稳定碎石试件制备装置，包括试模以及设置于试模内的套筒，所述套筒上设置有刮捣组件，所述刮捣组件包括设置于套筒内的内刮捣环、与内刮捣环顶部固定的L形连接杆、设置于试模与套筒之间的外刮捣环以及与外刮捣环顶部固定的竖杆，所述竖杆上端与L形连接杆的水平部固定，所述竖杆的长度大于套筒的高度。本申请在往试模装填混合料时，将套筒置于试模内部，套筒外侧装填部分细混合料，套筒内部装填剩余混合料，避免现有方法成型的试件表面出现若干大空隙，避免松散、脱落。
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