公开(公告)号：CN119398273A

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202411674564.3

申请日：2024-11-21

Applicant: 长安大学 ,  广州市高速公路有限公司

Inventor： 何庆华 ,  沙爱民 ,  韩振强 ,  李环宇 ,  唐佳琪 ,  熊川 ,  张强 ,  杜沛东 ,  葛海涛 ,  李鹏飞

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/08 ,  G06F17/10

Abstract: 本发明属于桥面铺装养护技术领域，公开了一种桥面铺装性能的预测方法、系统、设备、介质及产品，方法包括：根据桥面铺装车辙深度预测公式计算设计年限内每个月月末车辙深度；根据所确定的桥面铺装车辙深度预测公式预测未来累计车辙深度；根据预测累计车辙深度确定对应养护方案；每次经过养护后，重新计算新的车辙深度预测函数。本发明在每次经过养护后，重新计算新的车辙深度，从而实现对桥面的铺装性能的长期预测。能够在考虑到长期经济性的同时，也能考虑到对的环境影响，在确定养护方案的基础上，能够通过计算各个阶段总碳排放量之和，得到桥面铺装全寿命周期碳排放总量，从而实现更加可持续的桥面铺装解决方案。

公开(公告)号：CN222119837U

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202420682694.0

申请日：2024-04-03

Applicant: 广州公路工程集团有限公司 ,  广州市高速公路有限公司

Inventor： 叶长建 ,  熊川 ,  邓洋洋 ,  赵刘军 ,  周良放

IPC: E01C19/16 ,  E01F15/02 ,  E01D21/00 ,  E01D19/10 ,  E01D19/12

Abstract: 本实用新型公开了一种适用于多场景的路面摊铺悬挂挂线装置，包括用于与护栏连接的挂架，挂架包括L型连接件以及垂直分布的第一杆件和第二杆件；第二杆件在远离L型连接件的一端设有夹持机构，第一杆件与夹持机构分别夹持护栏的两侧；第一杆件在远离L型连接件的一端设有挂线机构，挂线机构包括与第一杆件上下滑动连接的第一直套筒和与第一杆件垂直分布的螺栓，第一直套筒的侧壁设有与第一直套筒的内部连通的螺母，螺栓包括螺栓头和螺纹杆，螺纹杆的一端与螺母连接并抵接第一杆件的侧壁，螺栓头与螺母之间形成用于挂线的卡口。本实用新型适用于所有混凝土护栏挂线和路基段打桩式挂线，也可根据护栏形状和设计挂线高度进行安装和调整挂线高度。

公开(公告)号：CN216380273U

公开(公告)日：2022-04-26

申请号：CN202122594638.0

申请日：2021-10-27

Applicant: 中交二公局第一工程有限公司 ,  广州市高速公路有限公司

Inventor： 谢荣川 ,  黄剑琪 ,  熊川 ,  朱辉 ,  沈云

IPC: E04C5/20

Abstract: 本实用新型属于混凝土钢筋施工技术领域，涉及一种混凝土保护层垫块，包括本体以及设置在本体上的卡紧件；所述本体轴向方向上开设通孔；所述本体径向方向上开设有与通孔相连通的开槽；所述卡紧件置于开槽内，卡紧件包括卡块以及与卡块活动连接的挡块；挡块位于卡块径向方向上；卡块的轴向两端分别对应卡在本体上表面和本体下表面上；所述挡块与通孔形成之间钢筋容纳腔。本实用新型能实现混凝土垫块与钢筋的快速连接，无需绑扎，施工快捷简单；能牢固定位，施工质量高，大大缩短钢筋笼加工时间，具有较高的实用效益和经济效益。

公开(公告)号：CN211522947U

公开(公告)日：2020-09-18

申请号：CN201922356933.5

申请日：2019-12-24

Applicant: 长安大学

Inventor： 熊川 ,  杨婵君 ,  梅杰 ,  张路

IPC: E01F9/00 ,  E01F9/615 ,  E01F7/02 ,  G01D21/02

Abstract: 基于自适应风障的桥梁行车安全监测装置，由控制器、中央微处理器、A/D转换器、LED显示屏和喇叭、集监测与防风两用的自适应风障等部件组成。自适应的风障安装在桥梁的两侧。一般强风环境下，能够有效保障车辆安全舒适的行驶；当极端强风突发，风障障条随风力增大转动，改变阻风率，降低对于桥梁的不利影响，同时，设置在障条的两端的应变片受力，将信号传递给微处理器，达到智能实时监测的效果，当达到阈值时，及时传递给设置在桥梁两端入口处的声光系统，对将上桥的车辆进行通知拦截。以此提高驾驶员在强风条件下桥梁路段的行车安全性。该发明具有准确度较高、方便灵巧、易于安装及使用、易推广等优点。