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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN204355042U
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201420829990.5
申请日：2014-12-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车用手刹警示装置，包括座椅压力采集模块，加速踏板位置检测模块以及手刹位置检测模块；所述的座椅压力采集模块，加速踏板位置检测模块以及手刹位置检测模块均连接处理器，处理器的输出端控制蜂鸣器及指示灯对信号结果进行警示。本实用新型能够有效提醒驾驶员对于手刹的不规范操作行为，从而避免车辆未拉手刹的溜车现象以及车辆行驶过程中拉起手刹的制动蹄片过度磨损现象，并且该装置结构简单，易于在电动汽车上安装使用，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN204355041U
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201420826354.7
申请日：2014-12-22
Applicant: 长安大学
IPC: B60T17/22
Abstract: 一种汽车手刹提醒装置，包括车速检测模块以及手刹位置检测模块，车速检测模块和手刹位置检测模块分别将采集到的车速及手刹位置信号传输给处理器，所述的处理器的输出端连接驾驶员侧车门电子锁，处理器对驾驶员侧车门电子锁的开关实施控制。本实用新型当检测到车速等于零时，开始检测手刹所处的位置，如果发现手刹未拉起，处理器将控制驾驶员侧车门电子锁保持锁止，此时驾驶员无法通过车门内的开关控制打开车门，如果检测到手刹已经拉起时，处理器将控制驾驶员侧车门电子锁解除锁止，此时驾驶员能够通过车门内的开关控制打开车门，结构简单，易于在汽车上安装使用。
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公开(公告)号：CN204355144U
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201420825574.8
申请日：2014-12-22
Applicant: 长安大学
IPC: B62D15/02
Abstract: 一种汽车方向盘转角传感器，包括设置在传感器壳体内与方向盘转向管柱固定连接的主动齿轮，主动齿轮与位于其两侧的两个从动齿轮相互啮合；从动齿轮上各固定有两个半圆形电阻片，且半圆形电阻片与其圆心之间设置有转角检测滑片；从动齿轮中的任意一个上还固定有圆形电阻片，且圆形电阻片与其圆心之间设置有转向检测滑片；传感器壳体内还包括电源，用于组成桥式电路的固定电阻，以及用于组成分压电路的分压电阻；桥式电路与转向检测变阻器分别外接放大电路，并经过A/D转换电路连接处理器，通过处理器对方向盘的旋转方向及旋转角度进行输出。本实用新型结构简单，所需元器件少，能够准确测量出方向盘旋转角度及旋转方向。
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公开(公告)号：CN205228815U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201521080219.3
申请日：2015-12-22
Applicant: 长安大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种检测汽车螺栓紧固状况的装置，目的在于，避免使用机械工具进行拆装检测，简化检测操作流程，能够实时检测螺栓紧固状况，提高汽车安全性能，所采用的技术方案为：包括用于固定连接汽车的两个固定件(7)的螺栓，螺栓上设置有与之匹配的螺母(1)和垫圈(6)，垫圈(6)位于螺母(1)下端并与固定件紧靠，所述螺母(1)和垫圈(6)均能够导电，所述螺栓的表面设绝缘材料，所述螺母(1)通过导线串接有指示灯(4)，指示灯(4)连接电源(5)的一端，所述垫圈(6)通过导线连接至电源(5)的另一端，所述螺母(1)拧紧时与垫圈(6)接触形成回路，指示灯(4)点亮；所述螺母(1)松动时与垫圈(6)分离回路断开，指示灯(4)熄灭。
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