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公开(公告)号：CN115164757B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202210762387.9
申请日：2022-06-30
Applicant: 长安大学 , 广东省路桥建设发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道管棚支护变形测量装置及支护效果评价方法，通过光纤光栅应变传感器进行隧道管棚变形测量，同时依据管棚变形进行管棚支护效果的评价。本发明的隧道管棚支护效果评价方法，能够弥补传统方法中以净空收敛作为管棚支护效果评价指标时包含初期支护的评价、未能单独对管棚的作用效果进行评价、不能评价管棚是否过量使用的问题，可以体现出管棚的变形过程并单独进行管棚支护作用效果评价，判断管棚作为超前支护在围岩中发挥的效果，增加管棚支护作用效果的反馈，为同类工程提供借鉴。
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公开(公告)号：CN115013008B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202210753549.2
申请日：2022-06-29
Applicant: 长安大学 , 广东省路桥建设发展有限公司
IPC: E21D11/18 , E21D11/10 , G06Q50/08 , G06Q10/063
Abstract: 本发明公开的一种隧道超前支护的支护效果评价方法，采用超前支护中超前小导管的竖向位移作为以及定量描述超前支护的支护效果，弥补传统方法中以净空收敛作为超前小导管支护效果评价指标时包含初期支护的评价，对支护效果的影响，可以单独体现出超前小导管在超前支护中的支护作用，判断超前小导管作为超前支护在围岩中发挥的效果，同时对能够作为超前支护结构的改进依据，实现对超前支护结构的优化。
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公开(公告)号：CN109268040A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811459243.6
申请日：2018-11-30
Applicant: 长安大学
IPC: E21D11/20
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道异型拱架，所述拱架为环向封闭结构，包括上拱架和下拱架；下拱架为开口侧向上的U型结构；上拱架用于支撑隧道的顶部，上拱架为一根连续的波形曲线，波形曲线的延长方向为隧道的宽度方向，该波形曲线由多个结构相同的单波曲线构成，波峰至波谷的垂线与隧道的延长方向平行，上拱架的两端分别与下拱架的两端连接。该拱架增加了隧道复合式衬砌初期支护拱架间的纵向连接，对拱架纵向弯曲，扩展了拱架环向的支护范围，增大了拱架局部支护刚度及整体组合支护的稳定性，能够降低隧道纵向受力差异性较大而产生的施工风险。
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公开(公告)号：CN115013008A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210753549.2
申请日：2022-06-29
Applicant: 长安大学 , 广东省路桥建设发展有限公司
Abstract: 本发明公开的一种隧道超前支护的支护效果评价方法，采用超前支护中超前小导管的竖向位移作为以及定量描述超前支护的支护效果，弥补传统方法中以净空收敛作为超前小导管支护效果评价指标时包含初期支护的评价，对支护效果的影响，可以单独体现出超前小导管在超前支护中的支护作用，判断超前小导管作为超前支护在围岩中发挥的效果，同时对能够作为超前支护结构的改进依据，实现对超前支护结构的优化。
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公开(公告)号：CN109268040B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201811459243.6
申请日：2018-11-30
Applicant: 长安大学
IPC: E21D11/20
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道异型拱架，所述拱架为环向封闭结构，包括上拱架和下拱架；下拱架为开口侧向上的U型结构；上拱架用于支撑隧道的顶部，上拱架为一根连续的波形曲线，波形曲线的延长方向为隧道的宽度方向，该波形曲线由多个结构相同的单波曲线构成，波峰至波谷的垂线与隧道的延长方向平行，上拱架的两端分别与下拱架的两端连接。该拱架增加了隧道复合式衬砌初期支护拱架间的纵向连接，对拱架纵向弯曲，扩展了拱架环向的支护范围，增大了拱架局部支护刚度及整体组合支护的稳定性，能够降低隧道纵向受力差异性较大而产生的施工风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115164757A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210762387.9
申请日：2022-06-30
Applicant: 长安大学 , 广东省路桥建设发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道管棚支护变形测量装置及支护效果评价方法，通过光纤光栅应变传感器进行隧道管棚变形测量，同时依据管棚变形进行管棚支护效果的评价。本发明的隧道管棚支护效果评价方法，能够弥补传统方法中以净空收敛作为管棚支护效果评价指标时包含初期支护的评价、未能单独对管棚的作用效果进行评价、不能评价管棚是否过量使用的问题，可以体现出管棚的变形过程并单独进行管棚支护作用效果评价，判断管棚作为超前支护在围岩中发挥的效果，增加管棚支护作用效果的反馈，为同类工程提供借鉴。
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公开(公告)号：CN111103192A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN202010048357.2
申请日：2020-01-16
Applicant: 长安大学 , 广东省路桥建设发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模拟隧道开挖变形控制的试验装置及试验方法，包括模型箱，模型箱内填有土体，土体内有隧道孔洞，隧道孔洞内有隧道模型和变形控制装置，变形控制装置介于隧道模型和土体之间，与土体直接接触，变形控制装置在隧道模型外面包裹着隧道模型；该试验装置能够弥补传统模型试验中对隧道或围岩受力特性单独模拟方法的不足，可以动态模拟隧道开挖时隧道模型与围岩的相互作用及力学特性，对复杂地质条件及新型隧道结构的应用研究提供更加丰富的测试数据，使的在模拟隧道开挖时，对围岩及隧道的力学特性评价更加可靠。
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公开(公告)号：CN109882186A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910228890.4
申请日：2019-03-25
Applicant: 长安大学 , 广东省路桥建设发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道的单向出洞方法，采用台阶法分层对隧道的掌子面进行开挖，降低了每一次开挖的尺寸，减少了对隧道围岩的扰动，同时使隧道在每层开挖时均进行封闭成环，能够控制隧道变形，降低隧道施工风险；其次，上台阶以较小的尺寸先行出洞，为隧道出口洞外防护工程提供了施工通道，方便施工所需的风、水、电等的使用；另外，二次衬砌及时施做，能够控制隧道初期支护变形，降低围岩塑性区范围，增加施工稳定性。
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公开(公告)号：CN210264750U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201920386486.5
申请日：2019-03-25
Applicant: 长安大学 , 广东省路桥建设发展有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种公路隧道的洞口结构，该隧道的横断面为环形封闭结构，隧道由内而外包括二次衬砌、初期支护以及设置在初期支护拱顶顶部围岩中的超前支护层。本实用新型采用超前支护替代现有的超前管棚进行围岩超前支护，取消了超前管棚支护中的套拱，减少了对大直径钢管和注浆材料的需求，节约了资源，同时取消了管棚施工时施工设备的需求以及施工作业平台，减少了对隧道边坡和仰坡的开挖，降低了对隧道洞口环境的破坏，减少了开挖方量的处理，降低了工程造价。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209687508U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201822009778.5
申请日：2018-11-30
Applicant: 长安大学
IPC: E21D11/20
Abstract: 本实用新型公开了一种公路隧道异型拱架，所述拱架为环向封闭结构，包括上拱架和下拱架；下拱架为开口侧向上的U型结构；上拱架用于支撑隧道的顶部，上拱架为一根连续的波形曲线，波形曲线的延长方向为隧道的宽度方向，该波形曲线由多个结构相同的单波曲线构成，波峰至波谷的垂线与隧道的延长方向平行，上拱架的两端分别与下拱架的两端连接。该拱架增加了隧道复合式衬砌初期支护拱架间的纵向连接，对拱架纵向弯曲，扩展了拱架环向的支护范围，增大了拱架局部支护刚度及整体组合支护的稳定性，能够降低隧道纵向受力差异性较大而产生的施工风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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