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公开(公告)号：CN106408196B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201610858670.6
申请日：2016-09-28
Applicant: 长安大学
IPC: G06Q10/06
CPC classification number: Y02A30/333 , Y02P90/84 , Y02P90/845
Abstract: 本发明属于道路工程施工碳排放领域,具体涉及种沥青面层施工碳排放的评价方法,包括以下步骤:1、划分碳排放源;2、预估原材料生产碳排放;3、预估沥青混合料生产碳排放;4、预估运输碳排放;5、预估沥青混合料摊铺碳排放;6、预估沥青混合料碾压碳排放;7、预估沥青面层施工总碳排放;8、根据沥青面层施工碳排放标准,对拟建或初建的沥青路面的施工碳排放进行评价。本发明建立的沥青面层施工碳排放的评价方法,通用性高。对沥青路面施工预估得到的碳排放与沥青面层施工碳排放标准进行对比,判断出碳排放较大的生产过程,并针对该生产过程进行减排的工艺技术改进,对实现沥青路面的节能低碳施工具有显著的实用价值。
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公开(公告)号：CN106503831A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610858668.9
申请日：2016-09-28
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02P90/82 , G06Q10/04 , G06Q10/0639
Abstract: 本发明属于道路工程施工能耗领域，具体公开了一种沥青面层施工能耗的评价方法，包括以下步骤：1、施工阶段划分；2、原材料生产能耗预估；3、沥青混合料生产能耗预估；4、混合料及原材料运输能耗预估；5、摊铺能耗预估；6、碾压能耗预估；7、沥青面层施工总能耗预估；8、根据沥青面层施工能耗标准，对拟建或初建的沥青路面的施工能耗进行评价。本发明方法建立的沥青面层施工能耗评价方法，通用性高，计算简便。将通过本发明方法对沥青路面施工预估得到的能耗与沥青面层施工能耗标准进行对比，判断出能耗较大的生产过程，并针对该生产过程进行节能减排的工艺技术改进，对实现沥青路面的节能低碳施工具有显著价值。
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公开(公告)号：CN106485350A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610859632.2
申请日：2016-09-28
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02P90/82 , G06Q10/04 , G06Q10/0639
Abstract: 本发明属于道路工程施工能耗领域，具体公开了一种沥青面层施工能耗的评价方法，包括以下步骤：1、施工阶段划分；2、原材料生产能耗预估；3、沥青混合料生产能耗预估；4、混合料及原材料运输能耗预估；5、摊铺能耗预估；6、碾压能耗预估；7、沥青面层施工总能耗预估；8、根据沥青面层施工能耗标准，对拟建或初建的沥青路面的施工能耗进行评价。本发明建立的沥青面层施工能耗评价方法，通用性高，计算简便。将通过本发明方法对沥青路面施工预估得到的能耗与沥青面层施工能耗标准进行对比，判断出能耗较大的生产过程，并针对该生产过程进行节能减排的工艺技术改进，对实现沥青路面的节能低碳施工具有显著价值。
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公开(公告)号：CN106408196A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610858670.6
申请日：2016-09-28
Applicant: 长安大学
IPC: G06Q10/06
CPC classification number: Y02A30/333 , Y02P90/84 , Y02P90/845 , G06F19/00
Abstract: 本发明属于道路工程施工碳排放领域，具体涉及一种沥青面层施工碳排放的评价方法，包括以下步骤：1、划分碳排放源；2、预估原材料生产碳排放；3、预估沥青混合料生产碳排放；4、预估运输碳排放；5、预估沥青混合料摊铺碳排放；6、预估沥青混合料碾压碳排放；7、预估沥青面层施工总碳排放；8、根据沥青面层施工碳排放标准，对拟建或初建的沥青路面的施工碳排放进行评价。本发明建立的沥青面层施工碳排放的评价方法，通用性高。对沥青路面施工预估得到的碳排放与沥青面层施工碳排放标准进行对比，判断出碳排放较大的生产过程，并针对该生产过程进行减排的工艺技术改进，对实现沥青路面的节能低碳施工具有显著的实用价值。
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公开(公告)号：CN104831637B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201510290749.9
申请日：2015-05-31
Applicant: 西安长安大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢梁插入式混合梁钢‑混结合段构造，包括连接于混凝土梁与组合梁之间的混凝土梁‑组合梁连接结构，组合梁包括多道钢梁和混凝土桥面板；钢梁为钢板梁且其包括上翼缘板、下翼缘板和腹板；混凝土梁‑组合梁连接结构包括前承压板、多个后承压板、多道上横向贯穿钢筋、多道下横向贯穿钢筋和多个位于混凝土梁与组合梁之间连接处的组合式抗剪连接结构；组合式抗剪连接结构均包括两个上刚度过渡加劲肋、两个下刚度过渡加劲肋、两个上纵向加劲肋和两个下纵向加劲肋；上翼缘板和下翼缘板插入至混凝土梁内的节段上设置有剪力钉。本发明结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好，施工成型钢‑混结合部的连接效果好且受力合理。
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公开(公告)号：CN218970189U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202222289065.5
申请日：2022-08-30
Applicant: 西安长安大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种污水排放结构，其包括：排放机构，其从上至下依次包括入口组件、管体以及设于收纳口底部的污水管；盖设组件，其活动式设于所述收纳口顶端且自主控制其快速启闭。本实用新型提供了一种污水排放结构，其通过设置盖设组件于该排放机构，从而便于快速启闭盖板，实现倾倒污水的目的；该污水排放结构不但可解决污水排放不便问题，更能提高我国人民居住环境和水环境质量。
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公开(公告)号：CN217537235U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202220327953.9
申请日：2022-02-18
Applicant: 西安长安大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种不断水污水管网改移系统。包括若干新排污管以及若干新检查井，新检查井间隔设置在新排污管管路上；新排污管管路绕过拟建物主体与原排污管管路并列布置；新排污管管路的始端与终端均通过新检查井与原排污管连接。本实用新型通过在原排污管路旁边布置一套新排污管，且新排污管的始端和末端接入原排污管路，建污水管网施工期间保证原排污管不断流，继续利用原排污系统，待新建污水管道及检查井施工完毕且验收合格后，通过新检查井连通新排污管和原排污管，使新间的排污管管道和新检查井投入运行，避免了排污管网改移新时原排污管需停用影响正常排污，或由于需要重新建造一整套排污系统造成不必要的人力、物力的浪费。
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公开(公告)号：CN207582257U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721280492.X
申请日：2017-09-30
Applicant: 西安长安大学工程设计研究院有限公司
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型提供的一种沥青路面摊铺及压实温度检测仪，包括温度检测装置、显示屏、仪器面板、输入面板、仪器底板和控制器，其中，显示屏、输入面板均设置在仪器面板上，控制器安装在仪器底板上；同时，控制器分别与温度检测装置、显示屏和输入面板电连接；首先通过输入面板选择不同模式下沥青混合料温度的测量，再通过温度检测装置检测沥青混合料的温度，并通过显示屏显示出来，该检测仪可代替传统的膨胀式温度计，避免读数产生误差，提高温度检测精度；检测人员无需手动记录数据，检测数据易保存，也方便后期做分析处理。
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公开(公告)号：CN209428872U
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201920068225.9
申请日：2019-01-15
Applicant: 长安大学
IPC: E01C5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种可拼接形成路面的路面地砖，包括砖体，所述砖体上的一端一体成型有矩形凸块，所述砖体上相对矩形凸块的一端开设有小矩形槽口，且矩形凸块与小矩形槽口间隙配合，所述砖体的一侧一体成型有两个下垫板，且两个下垫板的高度小于砖体的高度，所述砖体位于两个下垫板相对的一端一体成型有两个上垫板，所述砖体对应两个上垫板之间的位置开设有大矩形槽口。本实用新型通过砖体之间的矩形凸块配合砖体上的小矩形槽口，有利于保证砖体前后缝隙相同，通过上垫板配合下垫板，大矩形槽口配合下垫板之间的位置，使得砖体左右之间的缝隙保持均匀，提高了地砖的铺设效率，保证了地砖铺设的表面平整度和高度一致。
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公开(公告)号：CN210658386U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201920329305.5
申请日：2019-03-14
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型属于土木工程技术领域，具体涉及一种公路路基防滑坡装置，其结构如下：防滑板上开设有若干固定孔，固定孔上穿设有锚杆，锚杆一端贯穿固定孔、且用于斜向下插入公路路基内，防滑板上还开设有若干导水孔，导水孔上穿设有导水管，导水管的一端贯穿导水孔、且用于斜向上插入公路路基内，导水管一端封闭，且封闭的一端用于插入公路路基内，导水管用于插入公路路基内部的部分开设有若干小孔，相邻两排的导水管之间通过矩形支撑架固定，且导水管通过旋转扣件与支撑架连接；抗滑桩用于设置在公路路基两侧底部，抗滑桩外侧面上沿公路路基延伸方向设置有排水沟，本实用新型能够防止雨水冲刷和渗入路基，造成滑移。
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