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公开(公告)号：CN112933483B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110352616.5
申请日：2021-03-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于灭火器搭载的履带式灭火装置，采用履带式移动升降平台底座带动整体装置移动，利用升降装置调整灭火器夹持装置的高度，旋转驱动电机调整灭火器桁架的转动角度，从而调整灭火器支架上夹持的罐装灭火器喷嘴的水平转动角度，利用俯仰角调整电机调整驱动灭火器支架的俯仰角，获得最佳的喷射角度；本装置能快速准确调整灭火球喷嘴不同的俯仰角度，利用电磁继电器和衔铁结构，调整压力阀阀杆对喷嘴的开度，结构简单，响应速度快，不易受干扰；采用两个独立的转动系统分别调整罐装灭火器的角度，能够在灭火的过程中使喷射的灭火剂获得最佳的喷射角度，提高灭火器调整效率，罐装灭火器两个方位转动的驱动结构互相独立工作，可靠性高。
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公开(公告)号：CN111223196A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010053861.1
申请日：2020-01-17
Applicant: 长安大学
IPC: G07B15/02 , G08G1/14 , G08G1/0968 , G07C9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于移动终端APP的智能停车位管理方法及车位锁，本发明的停车位管理方法通过中央处理器持续与移动终端、导航系统、计时收费系统以及车位锁保持通信，能够帮助移动终端用户远程预约空停车位，使得车主在夜间、雨天、以及堵车时急于停车但寻找停车位困难等环境下，能够节约停车时间；其次，能使用户提前锁定空停车位防止车主在前往停车位过程中车位被占，并引导车主顺利停车，同时避免了空跑；在停车场内，车主寻找空车位的过程中，用导航系统代替了人工引导，减少了停车场管理人员的数量，本发明能够引导非移动终端用户实现线下顺利停车，兼容性强能同时满足移动终端用户与非移动终端用户的需求。
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公开(公告)号：CN112933483A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110352616.5
申请日：2021-03-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于灭火器搭载的履带式灭火装置，采用履带式移动升降平台底座带动整体装置移动，利用升降装置调整灭火器夹持装置的高度，旋转驱动电机调整灭火器桁架的转动角度，从而调整灭火器支架上夹持的罐装灭火器喷嘴的水平转动角度，利用俯仰角调整电机调整驱动灭火器支架的俯仰角，获得最佳的喷射角度；本装置能快速准确调整灭火球喷嘴不同的俯仰角度，利用电磁继电器和衔铁结构，调整压力阀阀杆对喷嘴的开度，结构简单，响应速度快，不易受干扰；采用两个独立的转动系统分别调整罐装灭火器的角度，能够在灭火的过程中使喷射的灭火剂获得最佳的喷射角度，提高灭火器调整效率，罐装灭火器两个方位转动的驱动结构互相独立工作，可靠性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210416491U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201921409596.5
申请日：2019-08-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车防撞外设支架，包括安装片，所述安装片的外表面固定连接有缓冲管，所述缓冲管的内部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端固定连接有防撞架，所述防撞架的外表面固定连接有防撞块，所述缓冲管的外表面固定连接有连接片，所述连接片的一侧固定连接有侧板，所述侧板的外表面设置有固定螺栓，所述连接片的外表面固定连接有内防护杆。该汽车防撞外设支架，通过缓冲弹簧和内防护杆的设置，推动缓冲管内部的缓冲弹簧进行蓄力，对外力进行缓冲，并且内防护杆可以车体进行第二道防护，进而完善了防撞功能，通过空气弹簧和防撞块的设置，空气弹簧的柔性很大，可以减少其震动的频率，从而达到了防撞和减震的目的。
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公开(公告)号：CN210706876U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921869984.1
申请日：2019-11-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于新能源汽车的防垢散热器，包括电源箱，电源箱的内部设置有电源盛放槽，电源盛放槽的外表面固定连接有散热隔板，电源箱的外表面固定连接有散热装置，电源箱的内底壁固定连接有镂空放置架，电源箱的上表面活动连接有吸尘板。该用于新能源汽车的防垢散热器，通过散热装置的设置，起到了降低箱内温度的作用，有效的避免了箱内电源热量过高，导致汽车熄火或者火灾的发生，通过滤网的设置，有效的避免了灰尘进入箱体内部，使箱内电源受到污染，导致箱内电源的使用寿命大大降低，通过瓣膜的设置，能够使电线与线孔紧密贴合，有效的防止灰尘或者水通过线孔进入箱体，对箱内的电源进行损害。
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公开(公告)号：CN211167184U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201922319425.X
申请日：2019-12-20
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种带有助行轮的电动自行车脚撑，包括脚撑本体，脚撑本体上端设有脚撑定位片，脚撑本体通过脚撑定位片安装于电动自行车车架上，脚撑本体通过脚撑定位片能够相对电动自行车车架转动，脚撑本体下端设有两条支撑腿，脚撑本体的支撑腿上安装有能够沿支撑腿上下滑动的套筒，套筒一侧通过支架固定有助行轮，套筒通过锁紧固定装置安装于脚撑本体上，通过在电动自行车脚撑主体上安装可上下移动的套筒，套筒上连接有助行轮，可在电动自行车爆胎时利用助行轮代替干瘪的轮胎接触地面，使电动自行车能够轻松推行，脚撑安装在车架上，因此对于前轮或后轮的故障均适用，采用万向轮便于在推行时转动方向，结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN210349945U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201921752606.5
申请日：2019-10-18
Applicant: 长安大学
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6563 , B60L50/64 , B60L58/26
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车车载电池的防护结构，包括电池存放盒，供气导管，所述电池存放盒为顶部具有开口的矩形箱体结构，且电池存放盒的内侧中线上一体成型有水平横档，所述电池存放盒的内侧位于水平横档的两侧等距设有存放隔板。本实用新型中，通过在外侧设有供气导管，供气导管可以通过连接支管对电池存放盒内侧的多个电池存放仓进行供气，然后通过水平横档中的导气腔配合连接通孔对多个电池存放仓进行导气，然后通过出气口排出，循环对电池存放盒内侧的多个电池存放仓吹气散热，实现对电池存放盒内侧安装的多个车载电池进行全面均匀高效散热，有效的防止车载电池发热。
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