公开(公告)号：CN101892114A

公开(公告)日：2010-11-24

申请号：CN201010213539.7

申请日：2010-06-29

Applicant: 长安大学

Inventor： 董元虎 ,  曹泰峰 ,  尹兴林 ,  陈世江 ,  王婷 ,  王稳 ,  杨超

IPC: C10M169/00 ,  C10M177/00 ,  C10N30/06 ,  C10N30/10 ,  C10N30/12

Abstract: 一种车辆底盘集中润滑专用润滑脂组合物，它由基础油78.4％～84.1％、12-羟基硬脂酸9.4％～11.4％、单水氢氧化锂2.3％～2.7％、烷基化二苯胺0.3％～1.0％、硫化异丁烯2.0％～4.0％、二烷基二硫代磷酸钼1.5％～2.5％、十二烯基丁二酸0.4％～1.0％质量百分配比的原料制成。本发明的车辆底盘集中润滑专用润滑脂具有良好的极压抗磨性能、抗氧性能、防锈性能、低温性能、泵送性能，能够适用于一切使用车辆底盘集中润滑系统的汽车底盘的润滑。该车辆底盘集中润滑专用润滑脂的制备方法简单、生产成本低廉。

公开(公告)号：CN1861770A

公开(公告)日：2006-11-15

申请号：CN200610042979.4

申请日：2006-06-15

Applicant: 长安大学

Inventor： 董元虎 ,  尹兴林 ,  黄引贤 ,  冯豫川 ,  胡振雄 ,  高玉侠 ,  番西友 ,  张一清 ,  袁伟 ,  杨超

IPC: C10M161/00 ,  C10M143/00 ,  C10M155/02 ,  C10M137/10 ,  C10M133/44 ,  C10N40/25

Abstract: 一种天然气与汽油两用燃料发动机润滑油，它是以石蜡基中性油58％～80％、残馏油9％～20％、乙丙共聚物2％～6％、氢调的聚a烯烃0.6％～1.0％、甲基硅油0.0005～0.001％、低碱值合成磺酸钙0.5％～1.5％、高碱值合成磺酸钙1.0％～2.0％、单烯基丁二酰亚胺1.5％～3.0％、双烯基丁二酰亚胺1.5％～3.0％、硫磷仲醇基锌盐0.8％～2.8％、二烷基二硫代磷酸氧钼0.2％～0.7％、烷基化二苯胺0.2％～0.7％、含酯基高分子酚0.2％～0.7％、苯骈三氮唑0.2％～0.7％按重量比制成的组合物。本发明进小样和中样行车试验以及发动机对比台架试验，并对天然气与汽油两用燃料发动机进行拆检分析。试验结果表明：本发明润滑油能够满足天然气与汽油两用燃料发动机的要求。

公开(公告)号：CN101892114B

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201010213539.7

申请日：2010-06-29

Applicant: 长安大学

Inventor： 董元虎 ,  曹泰峰 ,  尹兴林 ,  陈世江 ,  王婷 ,  王稳 ,  杨超

IPC: C10M169/00 ,  C10M177/00 ,  C10N30/06 ,  C10N30/10 ,  C10N30/12

Abstract: 一种车辆底盘集中润滑专用润滑脂组合物，它由基础油78.4％～84.1％、12-羟基硬脂酸9.4％～11.4％、单水氢氧化锂2.3％～2.7％、烷基化二苯胺0.3％～1.0％、硫化异丁烯2.0％～4.0％、二烷基二硫代磷酸钼1.5％～2.5％、十二烯基丁二酸0.4％～1.0％质量百分配比的原料制成。本发明的车辆底盘集中润滑专用润滑脂具有良好的极压抗磨性能、抗氧性能、防锈性能、低温性能、泵送性能，能够适用于一切使用车辆底盘集中润滑系统的汽车底盘的润滑。该车辆底盘集中润滑专用润滑脂的制备方法简单、生产成本低廉。

公开(公告)号：CN101358155B

公开(公告)日：2011-11-16

申请号：CN200810151087.7

申请日：2008-09-24

Applicant: 长安大学

Inventor： 董元虎 ,  尹兴林 ,  王娇 ,  王稳 ,  朱心阔 ,  高玉侠 ,  杨超

IPC: C10M105/02

Abstract: 一种甲醇汽油发动机润滑油组合物，由金属清净剂1.0％～5.0％、无灰分散剂2.0％～6.0％、抗氧抗腐剂1.0％～2.0％、辅助抗氧剂0.1％～1.0％、乙二醇酯0.05％～1.0％、甲基硅油0.0005％～0.001％、基础油45％～80％、残馏油15％～40％制成。本发明润滑油与15W/40SG级汽油机润滑油进行了对比测试、对比行车试验、发动机台架对比试验，结果表明，本发明润滑油的性能优于15W/40SG级汽油机润滑油，具有抗氧化、抗硝化、抗磨损、碱保持性能好等优点，能降低发动机的积碳。发动机台架试验表明，外特性功率增加，有效燃料消耗率平均下降了2.3％；负荷特性上有效燃料消耗率平均下降了2.7％；在高怠速、怠速工况下，C0皆未检出，HC排放相当。

公开(公告)号：CN100371429C

公开(公告)日：2008-02-27

申请号：CN200610042979.4

申请日：2006-06-15

Applicant: 长安大学

Inventor： 董元虎 ,  尹兴林 ,  黄引贤 ,  冯豫川 ,  胡振雄 ,  高玉侠 ,  番西友 ,  张一清 ,  袁伟 ,  杨超

IPC: C10M161/00 ,  C10M143/00 ,  C10M155/02 ,  C10M137/10 ,  C10M133/44 ,  C10N40/25

Abstract: 一种天然气与汽油两用燃料发动机润滑油，它是以石蜡基中性油58%～80%、残馏油9%～20%、乙丙共聚物2%～6%、氢调的聚a烯烃0.6%～1.0%、甲基硅油0.0005～0.001%、低碱值合成磺酸钙0.5%～1.5%、高碱值合成磺酸钙1.0%～2.0%、单烯基丁二酰亚胺1.5%～3.0%、双烯基丁二酰亚胺1.5%～3.0%、硫磷仲醇基锌盐0.8%～2.8%、二烷基二硫代磷酸氧钼0.2%～0.7%、烷基化二苯胺0.2%～0.7%、含酯基高分子酚0.2%～0.7%、苯骈三氮唑0.2%～0.7%按重量比制成的组合物。本发明进小样和中样行车试验以及发动机对比台架试验，并对天然气与汽油两用燃料发动机进行拆检分析。试验结果表明：本发明润滑油能够满足天然气与汽油两用燃料发动机的要求。

公开(公告)号：CN118658072A

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202410789096.8

申请日：2024-06-19

Applicant: 机械工业勘察设计研究院有限公司 ,  长安大学

Inventor： 曹红业 ,  刘东 ,  王双雨 ,  李良志 ,  刘洋 ,  石现 ,  杨超

IPC: G06V20/13 ,  G06V10/82 ,  G06V10/40 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明公开了一种基于编解码深度学习的遥感影像云检测方法，包括：一、遥感影像数据集获取；二、构建云检测网络UNet模型；三、利用云检测网络UNet模型对遥感图像进行特征提取；四、云检测网络UNet模型的训练；五、利用训练好的云检测网络UNet模型对后续遥感影像进行云检测。本发明方法步骤简单，编码器模块中采用MBConv模块，提升网络对不规则形状边缘的检测能力，且减少模型的参数量和计算量，提高了算法效率，解码器模块中引入残差模块和CBAM模型，提高对云区域特征的关注，提高了云检测精确度，降低了误检率。

公开(公告)号：CN101358155A

公开(公告)日：2009-02-04

申请号：CN200810151087.7

申请日：2008-09-24

Applicant: 长安大学

Inventor： 董元虎 ,  尹兴林 ,  王娇 ,  王稳 ,  朱心阔 ,  高玉侠 ,  杨超

IPC: C10M105/02

Abstract: 一种甲醇汽油发动机润滑油组合物，由金属清净剂1.0％～5.0％、无灰分散剂2.0％～6.0％、抗氧抗腐剂1.0％～2.0％、辅助抗氧剂0.1％～1.0％、乙二醇酯0.05％～1.0％、甲基硅油0.0005％～0.001％、基础油45％～80％、残留油15％～40％制成。本发明润滑油与15W/40SG级汽油机润滑油进行了对比测试、对比行车试验、发动机台架对比试验，结果表明，本发明润滑油的性能优于15W/40SG级汽油机润滑油，具有抗氧化、抗硝化、抗磨损、碱保持性能好等优点，能降低发动机的积碳。发动机台架试验表明，外特性功率增加，有效燃料消耗率平均下降了2.3％；负荷特性上有效燃料消耗率平均下降了2.7％；在高怠速、怠速工况下，CO皆未检出，HC排放相当。

公开(公告)号：CN202376074U

公开(公告)日：2012-08-15

申请号：CN201120519743.1

申请日：2011-12-13

Applicant: 长安大学

Inventor： 杨立本 ,  王生昌 ,  伍小敏 ,  杨彬彬 ,  应江婷 ,  李良敏 ,  邱兆文 ,  张新锋 ,  杨超 ,  孟兴凯 ,  张凌超 ,  郝艳召

IPC: A61B3/032

Abstract: 本实用新型公开了一种夜间视力检测仪，包括由上盖和下盖对接组成的箱体，箱体的前、后两面分别有前面板和后面板，该箱体内有封闭的暗箱，暗箱位于所述箱体的前端，前面板的一部分为暗箱的前端面，上盖的一部分为暗箱的顶面，暗箱内的后端面上设置视标液晶显示屏；前面板上设置目镜和反应按钮，视标液晶显示屏的中心点与目镜的中心点在同一水平线上；后面板上设置有后面板液晶显示屏和控制按钮，箱体内设置有微处理器，视标液晶显示屏、反应按钮、控制按钮、后面板液晶显示屏分别与微处理器相连接。该仪器克服了现有的夜视力检测仪对驾驶员夜间安全行车能力评价不完全的缺陷，能够有效地检测驾驶员在低亮度条件下对物体的辨识能力。

公开(公告)号：CN202489961U

公开(公告)日：2012-10-17

申请号：CN201120553776.8

申请日：2011-12-27

Applicant: 长安大学

Inventor： 王生昌 ,  杨超 ,  伍小敏 ,  韩晓瑜 ,  张凌超 ,  艾伶俐 ,  孟兴凯

IPC: A61B5/18

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车驾驶员紧急反应能力检测仪，包括计算机、控制盒、操作反应键盘和单听式耳麦，所述控制盒内部装有单片机，单听式耳麦和计算机相连接，计算机和操作反应键盘分别与单片机相连接，计算机显示刺激信号，操作反应键盘接收受试者的反应信号并将其发送给单片机，单片机对该反应信号进行处理并将处理结果发送到计算机显示。本实用新型能准确检测受试者对各种不同类型的刺激的反应的准确性和及时性，克服了目前的选择反应检测仪不能模拟紧急状况下驾驶员心理状况的缺陷，受试者仅需要按要求在操作反应键盘上准确的做出反应，完成一定量的信号刺激反应后，即可完成检测。

公开(公告)号：CN202198603U

公开(公告)日：2012-04-25

申请号：CN201120222721.9

申请日：2011-06-28

Applicant: 长安大学

Inventor： 韩毅 ,  杨超 ,  伍小敏 ,  欧阳辉

IPC: A61B5/18

Abstract: 本实用新型公开了一种基于模拟驾驶的驾驶员驾驶适宜性检测装置，包括计算机、带有四个以上可编程按钮的方向盘、加速踏板和制动踏板，其中带有四个以上可编程按钮的方向盘和计算机通过USB端口连接；加速踏板和制动踏板安装在一个基座上，并通过USB端口和计算机连接。该检测装置通过三维模拟仿真技术建立检测驾驶员驾驶适宜性各指标所需的检测路段。这些路线可视于计算机显示屏。被检测者在模拟的路段上进行模拟驾驶。该模拟驾驶系统可以检测驾驶员的动体视力、暗适应能力、夜间视力、深度知觉能力以及处置判断能力。