-
公开(公告)号：CN109649396B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201910049075.1
申请日：2019-01-18
Applicant: 长安大学
IPC: B60W40/04 , B60W40/105 , B60W40/107 , B60W40/112 , B60W50/00
Abstract: 本发明公开了一种营运车辆驾驶员安全性检测方法，本发明根据行车过程中的车辆运动状态数据和车辆与周围交通环境之间相对关系参数的数据，基于层次分析法建立营运驾驶员安全性初始检测模型，得到驾驶员安全检测总分，并进行安全性分级判别，评估驾驶员的安全性，本方法以驾驶员为单位建立数据库，能够根据样本量的增加更新指标权重，随着数据量增大，营运驾驶员安全性检测的准确度也会随之增加，本方法具有高智能化，全自动化，无需操作，且可靠性高的优点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109493566B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201811550953.X
申请日：2018-12-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于GPS数据的疲劳驾驶预测方法，包括如下步骤：1.建立GPS数据库；2.从GPS数据库中选取行驶数据，将行驶数据设定为若干个与疲劳驾驶相关的预测变量，并将预测变量进行标准化处理，作为样本；然后，将发生疲劳驾驶的情况与每个样本对应，将样本划分为属于疲劳驾驶和不属于疲劳驾驶两种状态；最后将样本按7：3的比例划分为训练集合和验证集合；3.构建一个含有输入层、隐藏层和输出层的多层感知神经网络，生成用于预测疲劳驾驶的分类模型；4.采用模型对预测时段内是否会发生疲劳驾驶进行预测，当预测时段内会发生疲劳驾驶时，对驾驶员进行提醒。能够提前对是否发生疲劳驾驶进行预测，提前对驾驶员进行预警。
-
公开(公告)号：CN109649396A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910049075.1
申请日：2019-01-18
Applicant: 长安大学
IPC: B60W40/04 , B60W40/105 , B60W40/107 , B60W40/112 , B60W50/00
Abstract: 本发明公开了一种营运车辆驾驶员安全性检测方法，本发明根据行车过程中的车辆运动状态数据和车辆与周围交通环境之间相对关系参数的数据，基于层次分析法建立营运驾驶员安全性初始检测模型，得到驾驶员安全检测总分，并进行安全性分级判别，评估驾驶员的安全性，本方法以驾驶员为单位建立数据库，能够根据样本量的增加更新指标权重，随着数据量增大，营运驾驶员安全性检测的准确度也会随之增加，本方法具有高智能化，全自动化，无需操作，且可靠性高的优点。
-
公开(公告)号：CN109493566A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811550953.X
申请日：2018-12-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于GPS数据的疲劳驾驶预测方法，包括如下步骤：1.建立GPS数据库；2.从GPS数据库中选取行驶数据，将行驶数据设定为若干个与疲劳驾驶相关的预测变量，并将预测变量进行标准化处理，作为样本；然后，将发生疲劳驾驶的情况与每个样本对应，将样本划分为属于疲劳驾驶和不属于疲劳驾驶两种状态；最后将样本按7：3的比例划分为训练集合和验证集合；3.构建一个含有输入层、隐藏层和输出层的多层感知神经网络，生成用于预测疲劳驾驶的分类模型；4.采用模型对预测时段内是否会发生疲劳驾驶进行预测，当预测时段内会发生疲劳驾驶时，对驾驶员进行提醒。能够提前对是否发生疲劳驾驶进行预测，提前对驾驶员进行预警。
-
公开(公告)号：CN209159693U
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201821815707.8
申请日：2018-11-05
Applicant: 长安大学
IPC: B61C17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁驾驶室客厢连接门开门提醒装置，包括锁舌和锁槽，在锁槽的侧壁上垂直开设有圆柱形槽，圆柱形槽的底面安装有电磁铁，在圆柱形槽内还设有同轴的弹簧，弹簧的一端为电磁铁，弹簧的另一端设有磁性限位销；在与圆柱形槽相对的锁舌的侧壁上开设有限位槽，磁性限位销的端部能匹配安装在限位槽内，位于限位槽内的磁性限位销的端部的侧壁上安装有第二压力传感器，在靠近圆柱形槽的锁槽的侧壁上还设有第一压力传感器；第一压力传感器和第二压力传感器连接有控制器，控制器的输出端接连有乘客端提醒器和驾驶员端提醒器。本实用新型可以自动检测并提醒乘客是否倚靠地铁客厢与驾驶室连接门，提高了乘客乘车的安全性。
-
公开(公告)号：CN207594869U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721539322.9
申请日：2017-11-17
Applicant: 长安大学
IPC: B60R16/023 , H05B37/02 , H05B33/08
Abstract: 本实用新型属于大学生方程式赛车，公开了一种大学生方程式赛车驱动系统的激活指示装置，激活指示装置包括：电压比较单元、驱动系统激活指示灯控制单元以及指示灯；电压比较单元和驱动系统激活指示灯控制单元分别安装在赛车座椅靠背的后方，指示灯安装在主环上赛车最高点下方的位置；其中，电压比较单元的输入端连接电池箱外电压信号端，电压比较单元的输出端连接驱动系统激活指示灯控制单元的输入端，驱动系统激活指示灯控制单元的输出端连接指示灯的信号输入端，能够精准的指示方程式赛车驱动系统的状态，以确定其是否处于高压状态。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.013 seconds)
