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公开(公告)号:CN114626130A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210278979.3
申请日:2022-03-21
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于桥梁安全评估技术领域,涉及一种斜坡段双桩双柱式桥梁下部结构安全评估方法,包括以下步骤:基于潜在滑坡位置处的自然地理条件和工程地质条件,分析斜坡稳定性并确定潜在滑移面;根据桥梁路线走向与斜坡的相对关系,以及桥梁下部结构与坡面、潜在滑移面的相对位置关系,确定桩侧的岩土体剩余下滑力和岩土体抗力分布规律;基于岩土体剩余下滑力和抗力分布规律,构建挠曲线微分方程;考虑盖梁与系梁对前桩与后桩内力与位移的分配条件,结合挠曲线微分方程,确定双桩双柱式结构内力和位移;根据承载能力极限状态分析方法,实现结构安全性评价。解决了对斜坡段双桩双柱式桥梁下部结构评估结果不准确等问题。
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公开(公告)号:CN117807680A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202410003969.8
申请日:2024-01-02
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种跨海桥梁下部单桩结构所受波浪荷载的获取方法,包括:根据波浪在单桩结构上的作用高度和作用宽度以及单桩结构在沿波浪传播方向上两侧的波浪爬高差,得到波浪荷载静力项;根据波浪在单桩结构表面的平均流速和波浪在单桩结构的沿波浪传播方向上的迎浪侧的实际作用面积,得到波浪荷载动力项;根据波浪荷载静力项和波浪荷载动力项,得到单桩结构所受波浪荷载。本发明与采用经验模型的方法相比,通过波浪在单桩结构两侧的爬高差,能够考虑地形对波浪场的影响,且适用于任意复杂多源水动力场景,求解的波浪荷载更加真实。与数值模型方法相比,该方法更加高效,能够实现超大范围场景的荷载快速求解,同时还保有较高的求解精度。
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公开(公告)号:CN114626311A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210023575.X
申请日:2022-01-10
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种免解控制方程的流体深度平均数值方法,包括:获取一套固定网格和一套虚拟网格;每个虚拟网格在dt时间内根据当前自身的速度和加速度矢量在流场内移动相应的距离获得新速度后到达新位置;移动后的虚拟网格将自身携带的流体体积和动量就近分配至四个与之位置重叠的固定网格内,分配后的虚拟网格自动消失;根据虚拟网格的移动和分配的流体体积和动量信息,更新各固定网格内流体的质量和动量以得到下一个计算时步的流体厚度和速度;重复以上过程至程序设置的最大计算时间,以实现完整流场动力学数值分析。本发明解决了常规CFD求解流体力学过程中高昂的时间成本以及无法适用于大规模范围内任意流体动力学场景模拟的问题。
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公开(公告)号:CN114235337A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202111528437.9
申请日:2021-12-14
Applicant: 长安大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明属于水动力试验技术领域,公开了一种推波板式造波机,包括动力机构、土建基础、推波板和动力传递构件;动力传递构件包括上平板、下平板和传递杆,传递杆位于上平板与下平板之间;上平板与下平板固定连接,下平板与动力机构连接,上平板与传递杆一端连接,传递杆另一端与推波板连接;推波板设置在土建基础内,在推波板的下侧设有第一滚动机构,在推波板的上侧设有沿土建基础上部滚动的第二滚动机构;第二滚动机构包括翼缘板、下滑轮组、上滑轮组和导向杆,下滑轮组设置在翼缘板的下侧;导向杆和上滑轮组设置在翼缘板的上侧。在上滑轮组、下滑轮组及第一滚动机构下,推波板的俯仰运动及侧向运动均受到有效限制,保证推波板的平稳性。
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