公开(公告)号：CN116523397B

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202310459563.6

申请日：2023-04-25

Applicant: 长安大学

Inventor： 李颖 ,  刘远雪 ,  安毅生 ,  慕辰 ,  李杰 ,  李婷 ,  刘树美

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q10/0637 ,  G06Q50/26 ,  G06F18/23

公开(公告)号：CN116523397A

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202310459563.6

申请日：2023-04-25

Applicant: 长安大学

Inventor： 李颖 ,  刘远雪 ,  安毅生 ,  慕辰 ,  李杰 ,  李婷 ,  刘树美

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q10/0637 ,  G06Q50/26 ,  G06F18/23

Abstract: 本发明提供了一种基于熵权法和GMM聚类算法的城市交通网络弹性评估方法，包括以下步骤：将复杂网络理论拓扑特征参量与描述交通运行的特征参量作为城市交通路网弹性的拓扑结构评价指标和交通基础评价指标；构建区域交通系统拓扑网络并计算拓扑结构评价指标值和交通基础评价指标值；采用最小‑最大规范化方法对拓扑结构评价指标值和交通基础评价指标值进行处理并将与路网弹性呈负相关的指标值反向转换；根据信息熵确定权重并加权组合为拓扑结构和交通基础综合评价指标；基于熵权法对拓扑结构和交通基础综合评价指标计算城市交通路网弹性指数；通过GMM聚类算法划分弹性等级。本发明可准确地评估城市交通路网弹性，提高评估结果的可靠性。