公开(公告)号：CN113421456B

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202110616881.X

申请日：2021-06-02

Applicant: 长安大学

Inventor： 田顺 ,  张凌霄 ,  王童 ,  武楠 ,  高俊英 ,  李瑾 ,  任飞虹

IPC: G08G1/16 ,  G08G1/042 ,  G08G1/048 ,  G08G1/052 ,  G08G1/123 ,  G08B31/00 ,  G08B7/06 ,  E01F9/608 ,  E01F9/615 ,  E01F15/14

Abstract: 本发明公开了一种隧道入口处车辆碰壁预警系统，包括车辆异常轨迹预警装置、速度计算与触发装置和主动缓冲装置；车辆异常轨迹预警装置设置于隧道入口前，主动缓冲装置设置于隧道入口处的立墙上，速度计算与触发装置设置于车辆异常轨迹预警装置和主动缓冲装置之间；车辆异常轨迹预警装置用于对偏离正常车道车辆的驾驶员做出报警提醒；速度计算与触发装置用于对驶回正常车道的车辆解除报警，或对未驶回正常车道的车辆判断是否启动主动缓冲装置。本发明还公开了一种隧道入口处车辆碰壁预警方法。本发明技术方案在司机驶出正常车道初期，先采用声音和灯光提醒预警，在提醒预警后，判断车辆仍有撞壁风险的情况下启动主动缓冲装置对车辆进行缓冲保护。

公开(公告)号：CN115359649B

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202210779539.6

申请日：2022-07-04

Applicant: 长安大学

Inventor： 田顺 ,  岳康博 ,  杨旭 ,  赵中舒 ,  任飞虹 ,  戴涛

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/09 ,  G06V10/82 ,  G06V10/764 ,  G06T7/50 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明涉及团雾检测和交通安全领域，具体涉及一种基于能见度识别的易发团雾路段动态限速系统及方法。本发明用于易发团雾路段，通过深度神经网络识别道路环境图像的能见度距离，根据能见度距离得到路段限速值并对驾驶员进行提示，提醒驾驶员调节车速，从而降低追尾事故率，提高了道路交通安全。

公开(公告)号：CN113421456A

公开(公告)日：2021-09-21

申请号：CN202110616881.X

申请日：2021-06-02

Applicant: 长安大学

Inventor： 田顺 ,  张凌霄 ,  王童 ,  武楠 ,  高俊英 ,  李瑾 ,  任飞虹

IPC: G08G1/16 ,  G08G1/042 ,  G08G1/048 ,  G08G1/052 ,  G08G1/123 ,  G08B31/00 ,  G08B7/06 ,  E01F9/608 ,  E01F9/615 ,  E01F15/14

Abstract: 本发明公开了一种隧道入口处车辆碰壁预警系统，包括车辆异常轨迹预警装置、速度计算与触发装置和主动缓冲装置；车辆异常轨迹预警装置设置于隧道入口前，主动缓冲装置设置于隧道入口处的立墙上，速度计算与触发装置设置于车辆异常轨迹预警装置和主动缓冲装置之间；车辆异常轨迹预警装置用于对偏离正常车道车辆的驾驶员做出报警提醒；速度计算与触发装置用于对驶回正常车道的车辆解除报警，或对未驶回正常车道的车辆判断是否启动主动缓冲装置。本发明还公开了一种隧道入口处车辆碰壁预警方法。本发明技术方案在司机驶出正常车道初期，先采用声音和灯光提醒预警，在提醒预警后，判断车辆仍有撞壁风险的情况下启动主动缓冲装置对车辆进行缓冲保护。

公开(公告)号：CN115359649A

公开(公告)日：2022-11-18

申请号：CN202210779539.6

申请日：2022-07-04

Applicant: 长安大学

Inventor： 田顺 ,  岳康博 ,  杨旭 ,  赵中舒 ,  任飞虹 ,  戴涛

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/09 ,  G06V10/82 ,  G06V10/764 ,  G06T7/50 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明涉及团雾检测和交通安全领域，具体涉及一种基于能见度识别的易发团雾路段动态限速系统及方法。本发明用于易发团雾路段，通过深度神经网络识别道路环境图像的能见度距离，根据能见度距离得到路段限速值并对驾驶员进行提示，提醒驾驶员调节车速，从而降低追尾事故率，提高了道路交通安全。

公开(公告)号：CN216133515U

公开(公告)日：2022-03-25

申请号：CN202121226690.4

申请日：2021-06-02

Applicant: 长安大学

Inventor： 田顺 ,  张凌霄 ,  武楠 ,  高俊英 ,  任飞虹

IPC: G08G1/16 ,  G08G1/042 ,  G08G1/048 ,  G08G1/052 ,  G08G1/123 ,  G08B31/00 ,  G08B7/06 ,  E01F9/608 ,  E01F9/615 ,  E01F15/14

Abstract: 本实用新型公开了一种隧道入口处车辆碰壁预警系统，包括车辆异常轨迹预警装置、速度计算与触发装置和主动缓冲装置；车辆异常轨迹预警装置设置于隧道入口前，主动缓冲装置设置于隧道入口处的立墙上，速度计算与触发装置设置于车辆异常轨迹预警装置和主动缓冲装置之间；车辆异常轨迹预警装置用于对偏离正常车道车辆的驾驶员做出报警提醒；速度计算与触发装置用于对驶回正常车道的车辆解除报警，或对未驶回正常车道的车辆判断是否启动主动缓冲装置。本实用新型技术方案在司机驶出正常车道初期，先采用声音和灯光提醒预警，在提醒预警后，判断车辆仍有撞壁风险的情况下启动主动缓冲装置对车辆进行缓冲保护。