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公开(公告)号:CN218431070U
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202223078267.1
申请日:2022-11-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车门拉手盒和具有其的车门,所述车门拉手盒,包括:拉手盒本体,所述拉手盒本体具有拉手腔,所述拉手盒本体具有与所述拉手腔连通的拉手口;拉手盒盖,所述拉手盒盖的一端设有卡接部且另一端设有抵压部,所述拉手盒盖还设有位于所述卡接部和所述抵压部之间的转动部,所述拉手盒盖在所述转动部处可转动支撑于所述拉手腔内,所述卡接部和所述抵压部限位抵压于所述拉手口的两端处,所述拉手盒盖的另一端外侧面设有按压部。本实用新型的车门拉手盒,可实现车门的手动开启,以在电子开关出现故障时作为备用,结构简单,开启方便,提升车门安全性,且在车门拉手盒不使用时,拉手盒盖封闭拉手口,结构完整、视觉效果良好。
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公开(公告)号:CN219214867U
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202223185622.5
申请日:2022-11-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/02
Abstract: 本申请公开了一种汽车后备箱的储物盒及汽车,储物盒可以包括盒体、挡板和连接件。盒体用于放置物品,连接件用于将盒体和挡板组装成一体。盒体包括底板及多个侧板。多个侧板依次连接形成环状结构,多个侧板的一端均连接于底板且与底板之间形成容纳腔,多个侧板的另一端朝背离底板的方向延伸且围合形成与容纳腔连通的开口,至少一侧板上设有与容纳腔及开口均连通的第一缺口。挡板对应第一缺口设置。连接件连接盒体及挡板,其中,连接件与盒体和/或挡板为可拆卸连接。这样设计解决了汽车后备箱的储物盒不能存放较大尺寸物品的问题。
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公开(公告)号:CN219584107U
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202320763251.X
申请日:2023-04-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor: 黄国金
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的门护板组件和车辆,门护板组件包括第一饰板和第二饰板,第一饰板与第二饰板连接,第一饰板与第二饰板之间间隔以限定出储物腔;第一饰板上形成有环绕储物腔的第一连接区,第二饰板上形成有环绕储物腔的第二连接区,第一连接区与第二连接区彼此正对,第一连接区上设置有第一配合部,第二连接区上设置有第二配合部,第一配合部与第二配合部配合以限制第一饰板与第二饰板相对运动。根据本实用新型的门护板组件通过设置第一配合部和第二配合部,第一配合部与第二配合部配合可以限制第一饰板与第二饰板相对运动,从而减小第一饰板与第二饰板相互错位的风险,提高第一饰板与第二饰板连接的可靠度。
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公开(公告)号:CN218892517U
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202223315930.5
申请日:2022-12-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种门板与门框内饰条配合结构及车辆,所述门板与门框内饰条配合结构包括:门框内饰条,所述门框内饰条设有至少一个插接槽,所述插接槽朝上敞开,且所述插接槽设有朝外敞开的避让开口;门板本体,所述门板本体的内侧设有至少一个导向卡接部,所述至少一个所述导向卡接部与至少一个所述插接槽一一对应地插接配合,且所述导向卡接部支撑于对应地所述插接槽处且贯穿对应的避让开口。根据本实用新型实施例的门板与门框内饰条配合结构,从结构上解决了门板与门框内饰条配合耐久度差问题,提升整车耐久性及精致感。
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公开(公告)号:CN218858330U
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202223250810.1
申请日:2022-12-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车A柱上饰板总成及汽车,该汽车A柱上饰板总成包括A柱上饰板,设置在A柱上饰板面向驾驶舱一侧的扬声器罩,以及设置在A柱上饰板背对驾驶舱一侧的摄像头支架和扬声器支架。其中,摄像头支架上装设有摄像头,扬声器支架上装设有扬声器,且扬声器罩上设有供摄像头的镜头露出的镜头孔,以及对应于扬声器设置的出声孔。本实用新型的汽车A柱上饰板总成,通过设置摄像头支架和扬声器支架,不仅能够实现摄像头与扬声器在A柱上饰板中的集成设计,也可便于摄像头和扬声器在A柱上饰板中的安装,由此可提高A柱上饰板总成的功用性。
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公开(公告)号:CN218661727U
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202223316337.2
申请日:2022-12-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种安全带出口组件和车辆,包括本体结构、安全带出口盖和包裹结构,本体结构上具有开口;安全带出口盖设置在开口处,并与本体结构可拆卸地连接,且安全带出口盖具有用于安全带穿过的出口,包裹结构包裹在开口处,并夹设在本体结构与安全带出口盖之间,以填充两者之间的间隙。本实用新型解决了现有技术中的车辆的内侧壁一体成型有安全带出口,在安全带出口磨损时需要整个内侧壁进行更换的问题。
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