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公开(公告)号:CN207320201U
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201721354823.X
申请日:2017-10-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , B60L11/18
Abstract: 本实用新型公开了一种电池模组组件,电池模组组件包括模组支架、电池模组和导热垫,模组支架上设置有冷却板,电池模组与模组支架固定且与冷却板间隔开,导热垫夹设在电池模组与冷却板之间且导热垫包括导热垫本体、粘接层和非粘接层,粘接层和非粘接层分别固定在导热垫本体的两个侧面,并且粘接层与电池模组固定,非粘接层贴附在冷却板上。根据本实用新型的电池模组组件,在电池模组在模组支架上进行微调时,导热垫与冷却板干涉时不易发生折叠或褶皱,导热垫安装更容易,从而保证冷却板通过导热垫与电池模组换热。
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公开(公告)号:CN207438000U
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201721354852.6
申请日:2017-10-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16L41/02 , F16L41/14 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6568
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电池包的冷却液管路接头和具有其的电池包,冷却液管路接头包括接头本体,接头本体包括外管段和内管段,外管段上设置有外螺纹,内管段上设置有挡圈,挡圈与外螺纹间隔开,并且挡圈的外径尺寸大于外螺纹的外径尺寸。根据本实用新型的冷却液管路接头,通过设置挡圈并在外管段上设置外螺纹,冷却液管路接头可以通过螺母与壳体固定,从而防止冷却液管路相对壳体移动而发生磕碰,提高了冷却液管路的工作可靠性。
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公开(公告)号:CN207602730U
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201721673276.1
申请日:2017-12-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/655 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M2/10
Abstract: 本实用新型提供了一种水冷模组,包括:水冷模组主体、水冷板、导热胶层和发热装置;水冷模组主体为中空结构,发热装置设置在水冷模组主体的内部;水冷板的散热面面向发热装置设置;导热胶层设置在水冷板与发热装置的底端之间。使得水冷模组能够针对发热装置在工作状态下表面温度较高情况,通过导热胶层和水冷板进行散热处理,提升了散热性能。
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公开(公告)号:CN207320276U
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201721354903.5
申请日:2017-10-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6568
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电池包的换热板组件和具有其的电池包,换热板组件包括第一换热板、第二换热板、进液管、第一分液管和第二分液管,第一换热板具有第一进液接头和第一出液接头,第二换热板具有第二进液接头和第二出液接头,第一分液管连接在进液管与第一进液接头之间,第二分液管连接在进液管与第二进液接头之间。根据本实用新型的换热板组件,第一换热板内的换热液和第二换热板内的换热液可以并行流动,从而避免换热液在一个换热流道内流动路径过长,保证换热液在换热管道内流动时始终具有良好的换热性能,换热板组件的换热性能分布更均匀。
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公开(公告)号:CN207320205U
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201721354901.6
申请日:2017-10-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6567
Abstract: 本实用新型公开了一种模组支架组件和具有其的电池包,模组支架组件包括模组支架、换热板和柔性的缓冲件,换热板固定在模组支架上,缓冲件夹设在换热板与模组支架之间以柔性支撑换热板。根据本实用新型的模组支架组件,在车辆行驶中,缓冲件可以缓冲模组支架传递至换热板的振动,保证换热板与电池包的电池模组贴设,提高了换热板与电池模组的换热效率。
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公开(公告)号:CN207602731U
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201721673277.6
申请日:2017-12-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6567
Abstract: 本实用新型提供了一种水冷板,水冷板包括:水冷上板和水冷下板;水冷上板的接触面与水冷下板的散热面连接,水冷上板的导热面与发热源接触;在水冷下板的散热面设置有散热区域,散热区域为凹槽结构;散热区域包括:进水区域、第一出水区域和第二出水区域,进水区域设置在第一出水区域和第二出水区域之间;进水区域的出水端分别与第一出水区域和第二出水区域的进水端连通。使得水冷板能够针对电池模组在工作状态下表面温度呈现为中间区域高、两侧区域低的情况,进行散热处理,提高了水冷板的散热时的温度一致性,提升了散热性能。
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公开(公告)号:CN207441924U
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201721352852.2
申请日:2017-10-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6568
Abstract: 本实用新型公开了一种换热板和具有其的电池包,换热板包括壳体和分隔筋组件,壳体内具有换热腔,壳体上设置有进液口和出液口,分隔筋组件设置在换热腔内且分隔筋组件将换热腔内部隔离成第一换热流道和第二换热流道,第一换热流道与第二换热流道并联设置,第一换热流道和第二换热流道的进口端与进液口连通,第一换热流道和第二换热流道的出口端与出液口连通。根据本实用新型的换热板,可以在保证换热板具有较大换热面积的情况下缩短单条换热流道的流动路径,避免换热液在换热流道流动过程中降低换热性能,换热板的换热性能分布更均匀。
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