变速器及其蓄能器组件
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103148029B

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201310106345.0

    申请日:2013-03-28

    Abstract: 本发明公开了一种变速器及其蓄能器组件,该蓄能器组件包括腔体、活塞、阀芯、第一和第二弹性件、限位结构。腔体的一侧敞开以形成开口,腔体上形成有泄油孔。活塞可移动地配合在腔体内,活塞上设有泄油通道。活塞套设在阀芯的外面且阀芯相对活塞可轴向移动,在腔体的底壁与、阀芯和活塞之间限定出分别与泄油孔和泄油通道的另一端相通的泄油腔。第一弹性件设在腔体内且两端分别止抵在底壁与活塞之间。第二弹性件设在腔体内且两端分别止抵在底壁与阀芯之间。限位结构固定在腔体上,限位结构构造成在活塞朝向底壁移动预定距离时止挡活塞。本发明的蓄能器组件集成安全阀与蓄能器的功能于一身,能够在油压力过大时充分蓄能且同时起到泄压作用。

    自动变速器及具有该自动变速器的车辆

    公开(公告)号:CN103291863B

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201310272022.9

    申请日:2013-06-27

    Abstract: 本发明公开了一种自动变速器及具有该自动变速器的车辆。该自动变速器包括壳体、输入轴、单排单级行星齿轮机构、拉维娜行星齿轮机构、大太阳轮制动器和制动装置。单排单级行星齿轮机构包括太阳轮、行星轮、行星架和内齿圈,其中太阳轮固定至壳体,内齿圈随输入轴转动,内齿圈与行星架之间设置有第一离合器。拉维娜行星齿轮机构包括大太阳轮、小太阳轮、长行星轮、短行星轮、共用行星架和共用内齿圈,行星架与小太阳轮之间设置有第二离合器,行星架与共用行星架之间设置有第三离合器,输入轴与大太阳轮之间设置有倒挡离合器。大太阳轮制动器用于制动大太阳轮,制动装置用于制动共用行星架。本发明的自动变速器实现了八前速变速功能,传动效率高。

    自动变速器及具有该自动变速器的车辆

    公开(公告)号:CN103291863A

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201310272022.9

    申请日:2013-06-27

    Abstract: 本发明公开了一种自动变速器及具有该自动变速器的车辆。该自动变速器包括壳体、输入轴、单排单级行星齿轮机构、拉维娜行星齿轮机构、大太阳轮制动器和制动装置。单排单级行星齿轮机构包括太阳轮、行星轮、行星架和内齿圈,其中太阳轮固定至壳体,内齿圈随输入轴转动,内齿圈与行星架之间设置有第一离合器。拉维娜行星齿轮机构包括大太阳轮、小太阳轮、长行星轮、短行星轮、共用行星架和共用内齿圈,行星架与小太阳轮之间设置有第二离合器,行星架与共用行星架之间设置有第三离合器,输入轴与大太阳轮之间设置有倒挡离合器。大太阳轮制动器用于制动大太阳轮,制动装置用于制动共用行星架。本发明的自动变速器实现了八前速变速功能,传动效率高。

    变速器及其蓄能器组件
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103148029A

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201310106345.0

    申请日:2013-03-28

    Abstract: 本发明公开了一种变速器及其蓄能器组件,该蓄能器组件包括腔体、活塞、阀芯、第一和第二弹性件、限位结构。腔体的一侧敞开以形成开口,腔体上形成有泄油孔。活塞可移动地配合在腔体内,活塞上设有泄油通道。活塞套设在阀芯的外面且阀芯相对活塞可轴向移动,在腔体的底壁与、阀芯和活塞之间限定出分别与泄油孔和泄油通道的另一端相通的泄油腔。第一弹性件设在腔体内且两端分别止抵在底壁与活塞之间。第二弹性件设在腔体内且两端分别止抵在底壁与阀芯之间。限位结构固定在腔体上,限位结构构造成在活塞朝向底壁移动预定距离时止挡活塞。本发明的蓄能器组件集成安全阀与蓄能器的功能于一身,能够在油压力过大时充分蓄能且同时起到泄压作用。

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