公开(公告)号：CN111845953B

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN201910351603.9

申请日：2019-04-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 宗辉 ,  郭洪钢 ,  韩晓旭 ,  赵慧永 ,  任明明 ,  赵公明 ,  王津 ,  孔庆宇 ,  范士孟

IPC: B62D25/12 ,  B60R21/38

Abstract: 本发明公开了一种发动机罩结构和具有其的车辆，发动机罩结构包括发动机罩本体、铰链机构和顶升器，发动机罩本体的后部通过铰链机构可旋转地固定在车辆的车身上，铰链机构包括第一支架和第二支架，第一支架与发动机罩本体连接，第二支架与车身可转动地连接，且第一支架与第二支架连接有旋转轴和定位销，顶升器适于向上推动第一支架，以使发动机罩本体的后部随第一支架相对第二支架向上转动，并破坏定位销，第一支架设有抵压板。根据本发明的发动机罩结构，当行人与车辆正碰或即将正碰时，顶升器可以顶升第一支架，以实现发动机罩本体后部的上翘，保护行人安全，同时发动机罩结构的结构简单，便于布置。

公开(公告)号：CN111845953A

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN201910351603.9

申请日：2019-04-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 宗辉 ,  郭洪钢 ,  韩晓旭 ,  赵慧永 ,  任明明 ,  赵公明 ,  王津 ,  孔庆宇 ,  范士孟

IPC: B62D25/12 ,  B60R21/38

Abstract: 本发明公开了一种发动机罩结构和具有其的车辆，发动机罩结构包括发动机罩本体、铰链机构和顶升器，发动机罩本体的后部通过铰链机构可旋转地固定在车辆的车身上，铰链机构包括第一支架和第二支架，第一支架与发动机罩本体连接，第二支架与车身可转动地连接，且第一支架与第二支架连接有旋转轴和定位销，顶升器适于向上推动第一支架，以使发动机罩本体的后部随第一支架相对第二支架向上转动，并破坏定位销，第一支架设有抵压板。根据本发明的发动机罩结构，当行人与车辆正碰或即将正碰时，顶升器可以顶升第一支架，以实现发动机罩本体后部的上翘，保护行人安全，同时发动机罩结构的结构简单，便于布置。