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公开(公告)号:CN220015349U
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202320782078.8
申请日:2023-04-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F02F3/00
Abstract: 本申请提供了一种发动机活塞、发动机及车辆;其中,发动机活塞包括活塞头、活塞销座、两个活塞裙部和支撑壁。所述活塞销座设有销孔;两个所述活塞裙部分别设置在所述活塞销座的相对两侧;所述支撑壁连接在所述活塞销座和所述活塞裙部之间,用于支撑所述活塞裙部;所述支撑壁的底面相对于第一平面倾斜设置;所述支撑壁的底面的上端相对于下端靠近所述活塞销座的销孔和所述活塞头的顶面;其中,所述第一平面垂直于活塞中心线。通过本申请能够解决现有发动机活塞受气缸壁横向力作用,难以维持活塞裙部型线,降低活塞裙部的导向性能,影响发动机正常工作的问题。
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公开(公告)号:CN219840727U
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202320782103.2
申请日:2023-04-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F02F3/00
Abstract: 本申请提供了一种发动机活塞、发动机及车辆;其中,发动机活塞包括活塞头、设有活塞销座的支撑壁以及连接在所述支撑壁两侧的两个活塞裙;所述活塞头的顶部设有相对所述活塞头的上基准面上凸的挤气导流部;所述挤气导流部包括分别设置在第一轴线两侧的两个凸起以及位于两个所述凸起之间的凹部;其中,所述第一轴线垂直于所述活塞销座的销孔轴线;所述活塞头包括多个环岸,多个所述环岸中自下而上的第一个环岸的底面设有从所述活塞裙向所述销孔轴线延伸的加强件。通过本申请能够解决现有技术中顶部设置具有凹坑的凸起结构的发动机活塞在往复运动过程中易发生变形的问题。
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公开(公告)号:CN219733520U
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202320230842.0
申请日:2023-02-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种活塞组结构、发动机及车辆,涉及交通工具技术领域,所述活塞组结构包括活塞本体和油环组件,油环组件安装在所述活塞本体上,所述活塞本体的外周面上开设有与所述油环组件相适配的油环槽;其中,所述油环组件包括油环刮片,所述油环刮片的截面为偏桶面结构,所述油环刮片的外周面为偏心弧形面,且偏心方向朝向所述活塞本体的裙部。本申请能够通过偏桶面结构的油环刮片在保证刮油能力的情况下,根据需要降低活塞组结构的总弹力,降低机油消耗。
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公开(公告)号:CN215566286U
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202121518762.2
申请日:2021-07-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型适用于车辆技术领域,提供了一种活塞及汽车。活塞包括活塞顶部,活塞顶部包括活塞上顶面,活塞上顶面具有第一方向以及与第一方向垂直设置的第二方向,活塞上顶面沿第一方向具有排气侧和进气侧,活塞上顶面的中部凹设有凹坑;凹坑具有第一对称平面,凹坑为关于第一对称平面对称的对称结构,第一对称平面与第二方向平行设置且第一对称平面位于活塞的中轴线临近排气侧的一侧。本实用新型提供的活塞,通过将凹坑的第一对称平面设置为靠近排气侧一侧,增大活塞顶部的进气侧大曲面,使进气门中的气流顺利导流至凹坑内,减小气流能量损失,形成强烈滚流,增大湍动能,从而相应促进可燃混合气体在燃烧室均匀分布、提高燃烧效率。
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