-
公开(公告)号：CN119682649A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411861575.2
申请日：2024-12-17
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 秦琦昱
IPC: B60R1/074
Abstract: 本申请提供一种外后视镜自动避让折叠的方法，包括：获取向外后视镜靠近的运动物体的运动轨迹；确定所述运动轨迹与所述外后视镜的碰撞点位及碰撞夹角；基于所述碰撞夹角、碰撞点位以及预存储的外后视镜的长度确定所述外后视镜的避让折叠角度，以控制所述外后视镜按照所述避让折叠角度进行避让折叠。本申请通过获取向外后视镜靠近的运动物体的运动轨迹，并基于运动轨迹确定运动物体与外后视镜的碰撞点位和碰撞夹角，在此基础上确定外后视镜的避让折叠角度，以控制外后视镜按照避让折叠角度进行避让折叠，避免运动物体撞击外后视镜。
-
公开(公告)号：CN118928217A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411213359.7
申请日：2024-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R1/072
Abstract: 本申请公开了一种车辆的后视镜镜面的调节方法和车辆，属于车辆技术领域。通过本申请实施例提供的技术方案，在将车辆的后视镜镜面向目标位置调节的过程中，响应于后视镜镜面发生卡滞，控制后视镜镜面向第一方向移动第一距离，以使得后视镜镜面远离发生卡滞的位置。在后视镜镜面离开发生卡滞的位置的情况下，控制后视镜镜面向第三方向移动第二距离，以使得后视镜镜面进一步远离并绕开发生卡滞的位置。在该后视镜镜面向第三方向移动第二距离的情况下，再控制后视镜镜面向目标位置进行移动，从而实现后视镜镜面的自动脱卡，提高驾驶安全性。
-
公开(公告)号：CN118269885A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410327542.3
申请日：2024-03-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R25/102
Abstract: 本申请提供一种智能防盗报警方法、装置、电子设备及存储介质，能够在检测到与车辆之间的通讯信号中断时，确定信号中断时长；在信号中断时长满足预设的真实条件后，根据信号中断前的历史网络状态数据和蓄电池的历史电压确定是否存在被盗风险；确定存在被盗风险时，将构建好的预警数据发送至与车辆绑定的终端设备。在确定通讯信号中断时，根据中断时长初步排除电池供电被切断外其他情况导致的信号中断，并根据信号中断前的历史网络状态数据排除信号传输导致的信号中断，并根据蓄电池的历史电压确定是否存在电池供电被切断的被盗风险，在存在被盗风险时将预警数据发送至与车辆绑定的终端设备，使用户及时了解存在被盗风险，降低车辆被盗的概率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116819998A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310635783.X
申请日：2023-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 秦琦昱
IPC: G05B19/042 , B60R16/023
Abstract: 本申请提供了一种控制指令的执行方法、装置、车辆和存储介质，该方法包括：响应于N个触发事件，获取与N个触发事件对应的N个优先级和N个控制指令；其中，N大于1；根据N个优先级，将N个控制指令存入预设的指令存储空间中；按照N个控制指令在指令存储空间中的排列顺序，执行N个控制指令。该方法能够将多个转瞬即逝的触发事件的触发信号对应的控制指令根据优先级存储到预设的指令存储空间中，之后再按照控制指令在指令存储空间中的排列顺序依次执行控制指令，避免因触发信号消失导致的控制指令未被执行。
-
公开(公告)号：CN119078659A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411370959.4
申请日：2024-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 秦琦昱
IPC: B60R1/072 , B60R16/037
Abstract: 本申请公开了一种车辆的后视镜调节方法和车辆，属于车辆技术领域。通过本申请实施例提供的技术方案，响应于对车辆的目标后视镜镜面的调节指令，确定目标后视镜镜面的初始位置和目标位置在两个调节方向上的位置差值。基于初始位置和目标位置在两个调节方向上的位置差值，确定调节时间比值，该调节时间比值能够控制目标后视镜镜面在两个调节方向上的调节时间之间的比值。利用该调节时间比值来控制目标后视镜镜面在两个调节方向上进行多轮调节，提高目标后视镜镜面在调节过程的灵活性，从而提高用户体验。
-
公开(公告)号：CN118343085A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410633313.4
申请日：2024-05-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车辆的防盗报警方法、装置、电子设备及车辆，通过识别重新上电标志位的标志位取值确定车辆的当前唤醒模式；响应于当前唤醒模式为重启唤醒模式，在唤醒后的首个周期内，根据车门状态信号和门锁状态信号进行报警控制；响应于当前唤模式为休眠唤醒模式，在唤醒后的首个周期内进入默认防盗状态，并在首个周期的下一周期内根据车门状态变化信号和门锁状态变化信号进行报警控制。通过识别标志位取值来区分不同的唤醒方式，并根据唤醒方式的不同执行不同的报警控制策略，在重启唤醒模式和休眠唤醒模式两种工况下执行不同报警控制逻辑，避免车辆频繁报警，减少不必要的错误报警对电池能源的消耗，实现对电池电量的节省。
-
公开(公告)号：CN119078653A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411200672.7
申请日：2024-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q5/00 , B60R16/023
Abstract: 本申请提供一种鸣笛控制方法、装置电子设备及车辆，在进行声光同步控制时将控制喇叭鸣笛的鸣笛控制信号经由灯光控制器进行转发，降低了鸣笛控制和灯光控制之间的耦合度，降低单独进行灯光控制或鸣笛控制的难度。在灯光控制器转发优先级更高的高级鸣笛控制信号时，中断鸣笛并中断计时，优先进行优先级更高的高级鸣笛控制，在高级鸣笛控制结束时，根据期望鸣笛时长和实时鸣笛时长控制喇叭进行补偿鸣笛，继续被中断的鸣笛控制，以保证鸣笛控制的完整性，通过降低鸣笛控制和灯光控制的耦合程度来单独对中断的鸣笛控制进行补偿，以保证鸣笛控制的完整性，同时不影响对应的灯光控制，提高用户的使用体验。
-
公开(公告)号：CN118322790A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410633069.1
申请日：2024-05-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 秦琦昱
IPC: B60H1/24 , B60H1/00 , B60R16/037
Abstract: 本申请提供一种导流装置控制方法、导流系统、电子设备及车辆，该方法包括：基于座椅的头枕两侧的第一传感器，获取第一气流流速；在所述第一气流流速大于预设第一流速的情况下，控制所述座椅的头枕后方的第一导流装置展开；其中，所述第一导流装置由收缩状态变为展开状态时，从所述座椅的头枕后方沿所述座椅的头枕两侧展开，以包裹所述座椅的头枕。通过本申请的技术方案，实现了减少打开车窗后由于气流流速过大对车内乘客的影响，提高乘客的驾乘体验。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.024 seconds)
