公开(公告)号：CN118107477A

公开(公告)日：2024-05-31

申请号：CN202410321924.5

申请日：2024-03-20

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王晓宇 ,  路宽 ,  谢新天

IPC: B60Q1/08 ,  B60Q1/076 ,  B60Q1/14

Abstract: 本申请提供一种车灯控制方法、装置及电子设备，其中，该车灯控制方法包括：在车辆处于智能驾驶模式时，确定所述车辆的行驶状态；根据所述行驶状态，确定是否开启所述车辆的前照灯；在确定开启所述前照灯时，根据所述行驶状态，确定所述前照灯对应的目标照明模式；基于所述目标照明模式，对所述前照灯进行控制。本申请通过在车辆处于智能驾驶模式且需要开启前照灯时，确定与车辆的当前行驶状态匹配的目标照明模式，以对车辆的前照灯进行控制，实现了车辆的前照灯的照明模式与车辆的行驶状态相匹配，可以保障智能驾驶过程中摄像头的视觉感知能力，同时保证行车安全。

公开(公告)号：CN206193565U

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201621300937.1

申请日：2016-11-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 金孟 ,  杨浩 ,  赵隆 ,  覃柱人 ,  许振华 ,  吕龙福 ,  付鸿晔 ,  孟范峰 ,  陈猛 ,  王晓宇

IPC: G05D23/20

Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，提供一种蓄电池的恒温控制装置。本实用新型所述的蓄电池的恒温控制装置包括：太阳能发电装置，安装在车辆上，用于通过太阳能进行发电；温度传感器，用于检测所述蓄电池的壳体温度；半导体热电元件，用于对所述蓄电池进行制冷或加热；以及太阳能控制器，连接所述太阳能发电装置、所述温度传感器和所述半导体热电元件，用于根据所述太阳能发电装置的发电量和所述蓄电池的壳体温度来控制所述半导体热电元件对所述蓄电池进行制冷或加热。本实用新型根据蓄电池的壳体温度、太阳能发电技术和半导体热电元件进行蓄电池壳体加热和冷却，可以提高蓄电池低温环境下的放电能力，确保在低温环境下发动机点火启动成功。