公开(公告)号：CN112013041A

公开(公告)日：2020-12-01

申请号：CN201910470303.2

申请日：2019-05-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张峰 ,  樊立桃 ,  王东泽 ,  蔡学钦 ,  王会云 ,  李波涛

IPC: F16D23/04

Abstract: 本发明提供了一种双锥同步器及汽车，属于车辆技术领域，包括齿轮、接合齿、同步环、齿毂、齿套和弹性滑块，齿毂套接于齿套内，弹性滑块浮设于齿毂和齿套之间，同步环设于齿毂的一侧，接合齿与齿轮固定连接，齿轮的一侧设有内外表面均为圆锥面的双锥摩擦部；同步环设有用于与双锥摩擦部摩擦配合的锥形环槽、齿圈和卡爪，齿圈位于齿毂的外侧，锥形环槽和双锥摩擦部均伸入到齿毂的内花键和外花键之间，齿毂的肋板上设有用于卡爪伸入的卡爪槽。本发明提供的双锥同步器及汽车，同步环包括齿圈、内锥环和外锥环，同时具有传统三环结构的同步环的功能，减少了同步环的数量，降低了同步环的加工成本，简化了装配流程。

公开(公告)号：CN112013041B

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN201910470303.2

申请日：2019-05-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张峰 ,  樊立桃 ,  王东泽 ,  蔡学钦 ,  王会云 ,  李波涛

IPC: F16D23/04

Abstract: 本发明提供了一种双锥同步器及汽车，属于车辆技术领域，包括齿轮、接合齿、同步环、齿毂、齿套和弹性滑块，齿毂套接于齿套内，弹性滑块浮设于齿毂和齿套之间，同步环设于齿毂的一侧，接合齿与齿轮固定连接，齿轮的一侧设有内外表面均为圆锥面的双锥摩擦部；同步环设有用于与双锥摩擦部摩擦配合的锥形环槽、齿圈和卡爪，齿圈位于齿毂的外侧，锥形环槽和双锥摩擦部均伸入到齿毂的内花键和外花键之间，齿毂的肋板上设有用于卡爪伸入的卡爪槽。本发明提供的双锥同步器及汽车，同步环包括齿圈、内锥环和外锥环，同时具有传统三环结构的同步环的功能，减少了同步环的数量，降低了同步环的加工成本，简化了装配流程。