公开(公告)号：CN205532814U

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201620087488.0

申请日：2016-01-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 于洪鑫 ,  梁涛 ,  杨中华 ,  牙亮亮 ,  何永超 ,  王义夫 ,  李怀军

IPC: F01N13/08 ,  F01N13/10 ,  F01N3/28

CPC classification number: Y02A50/2322

Abstract: 本实用新型提供了一种发动机尾气处理机构，包括与排气歧管连接的排气管，在排气管上串接有主催化器，在排气歧管与主催化器的进口之间并联有连接管，在连接管上串接有具有电加热单元的副催化器；还包括设置在排气歧管与排气管及连接管之间的控制阀，以及与所述控制阀联接的控制单元，所述控制阀接收所述控制单元的控制信号、而可将所述排气歧管与排气管或连接管间择一导通。本实用新型还提供了一种装设有该发动机尾气处理机构的车辆。本实用新型所述的发动机尾气处理机构，通过副催化器的设置，省去了在主催化器上设置电加热结构的麻烦，能够降低冷启动时的排放物含量，且可降低加热耗电量及消除副催化器高温烧蚀的风险。