-
公开(公告)号：CN103591178A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310627230.6
申请日：2013-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于变速器的同步器组件及具有它的变速器。用于变速器的同步器组件包括变速器轴、齿轮、花键毂、接合套和同步环。接合套套在花键毂外面且可沿变速器轴的轴向移动，接合套随花键毂转动，接合套上构造有接合套配合面。同步环随齿轮转动，同步环上构造有同步环配合面。其中接合套相对于所述接合齿圈可在空挡位置和接合位置之间移动，在所述接合套从所述空挡位置向所述接合位置运动期间，所述接合套配合面与所述同步环配合面从所述分离状态转换为压紧状态，并在摩擦作用下逐渐实现接合套与齿轮同步转动。根据本发明实施例的用于变速器的同步器组件，在不增加体积的前提下增大摩擦半径，提高同步能力。
-
公开(公告)号：CN103591178B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201310627230.6
申请日：2013-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于变速器的同步器组件及具有它的变速器。用于变速器的同步器组件包括变速器轴、齿轮、花键毂、接合套和同步环。接合套套在花键毂外面且可沿变速器轴的轴向移动，接合套随花键毂转动，接合套上构造有接合套配合面。同步环随齿轮转动，同步环上构造有同步环配合面。其中接合套相对于所述接合齿圈可在空挡位置和接合位置之间移动，在所述接合套从所述空挡位置向所述接合位置运动期间，所述接合套配合面与所述同步环配合面从所述分离状态转换为压紧状态，并在摩擦作用下逐渐实现接合套与齿轮同步转动。根据本发明实施例的用于变速器的同步器组件，在不增加体积的前提下增大摩擦半径，提高同步能力。
-
公开(公告)号：CN203743234U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201320885509.X
申请日：2013-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16D23/02
Abstract: 本实用新型涉及一种应用在车辆上的同步装置，尤其涉及一种双向作用同步器，其包括齿毂、套设在齿毂上的齿套、设置在齿毂两侧的结合齿轮、以及设置在齿套两侧并与齿套可摩擦配合的同步环，所述的同步环浮动的套设在结合齿轮上，在各结合齿轮上连接设有弹性支撑装置，在齿套沿齿毂轴向移动而与同步环摩擦配合时，所述的弹性支撑装置对同步环施加弹性支撑力。采用本实用新型的技术方案，在提高同步稳定性的同时，实现了同步器的双向同步，有效的提高了同步器的使用效率，其结构简单。
-
-
Search Results
3
records
(took 0.019 seconds)
