公开(公告)号：CN204354795U

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201420727425.8

申请日：2014-11-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 董伟佳 ,  刘钧星 ,  窦博辰 ,  张合英 ,  朱述华

IPC: B60K1/04

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车蓄电池固定结构，所述汽车蓄电池固定结构包括固定支架和汽车蓄电池，所述固定支架设有基座、支撑板组件、锁紧板和紧固螺栓；所述基座下端固定在车体上，上端与所述支撑板组件焊接装配；所述支撑板组件通过所述锁紧板及紧固螺栓将汽车蓄电池的下部固定。本实用新型所述的汽车蓄电池固定结构采用二级定位模式限定了汽车蓄电池上下、左右和前后方向的移动，并将锁紧定位机构与汽车蓄电池底部及下部两侧面配合，因此保证了汽车蓄电池工作的可靠性，同时解决了蓄电池线束布置困难的问题。

公开(公告)号：CN204627811U

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201520260107.X

申请日：2015-04-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 董伟佳 ,  曹建朋 ,  窦博辰 ,  张合英 ,  朱述华 ,  董军杰

IPC: F02M35/16 ,  F02M35/10

Abstract: 本实用新型提供了一种用于车辆的进气装置及具有其的车辆，所述进气装置适于设置在所述车辆的翼子板内侧，且所述进气装置的进气口适于高于所述车辆的轮罩板。本实用新型所述的一种用于车辆的进气装置，防止车辆涉水时水从进气装置的进气口进入发动机，且进气装置吸入的空气质量更高，可以有效利用翼子板内侧的空间，为机舱节约空间。