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公开(公告)号:CN118753174A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202411040142.0
申请日:2024-07-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04 , B60R13/02 , B60R21/02 , B60R21/0136
Abstract: 本申请提供一种储物结构及其控制方法、车门内饰板和车辆,储物结构包括:滑槽;套筒组件,包括内套筒和套设于所述内套筒外壁的外套筒,所述内套筒能相对所述外套筒移动;储物盒,与所述滑槽和所述内套筒均连接,所述储物盒能在所述内套筒的带动下沿着所述滑槽滑动直至与所述滑槽分离,如此,具体实施时,将储物结构安装在车门的车门护板和车门内饰板之间,当发生碰撞时,可以控制内套筒相对外套筒移动,进而使得内套筒带动储物盒沿着滑槽滑动直至与滑槽分离,如此储物盒的掉落可以释放车门内侧的吸能空间,提升车内乘员的安全性,避免车内乘员因吸能空间不足导致受伤加重。
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公开(公告)号:CN203739825U
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201320885655.2
申请日:2013-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R21/01
Abstract: 本实用新型涉及一种对设置在车辆上的安全气囊进行控制的装置,尤其涉及一种车辆气囊控制系统,其包括气囊ECU、由气囊ECU控制而对气囊充气的气体发生器,还包括由气囊ECU控制的、对气囊拉带进行切断的切断器。通过增设切断器,使车辆在碰撞时,由气囊ECU对切断器进行切断,以使气囊点爆后具有较大体积及压力,在传统的点爆形式上,增强了对体型较大乘员的安全保护。
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